1、 本报告由中信建投证券股份有限公司在中华人民共和国（仅为本报告目的，不包括香港、澳门、台湾）提供。在遵守适用的法律法规情况下，本报告亦可能由中信建投（国际）证券有限公司在香港提供。同时请参阅最后一页的重要声明。证券研究报告证券研究报告行业动态行业动态 CESCES 展开幕，汽车智能化持续展开幕，汽车智能化持续推进推进 产业要闻【高通搅热汽车芯片战事：推专用处理器【高通搅热汽车芯片战事：推专用处理器 可同步处理辅助驾可同步处理辅助驾驶及车用娱乐】驶及车用娱乐】行业变化 CES 展开幕，汽车智能化持续推进展开幕，汽车智能化持续推进。2023 年 1 月 5 日-8 日，国际消费类电子产品展览会（C

2、ES）2023 在拉斯维加斯举行。在本届 CES 上，一方面海外顶尖厂商如高通、本田、博世、大陆、采埃孚、法雷奥纷纷展示汽车创新技术，包括自动驾驶、智能座舱等。另一方面，中国自动驾驶产业链各环节的企业集中亮相，展示引领全球智能汽车的最新产品。极氪与 WAYMO定制的专属车型正式亮相，该车是基于全球首个专为无人驾驶移动出行来开发的纯电架构。中国 L4 级自动驾驶公司文远知行则在本届 CES 发布了全新一代自动驾驶传感器套件 WeRide SS 5.1。作为高等级智能驾驶核心的感知设备之一，激光雷达已然成为汽车智能化的重要硬件配置。在 CES 2023 上，包括速腾聚创（RoboSense）、禾赛

3、科技、一径科技、北醒、镭神智能、Innovusion 等国内外激光雷达企业均展示了最新产品。与此同时，整车厂也与消费电子企业跨界合作，打造新一代数字化智能座舱。比亚迪展示的新能源汽车搭载了英伟达云游戏服务技术，为用户带来更具有可玩性的沉浸式游戏体验。中科创达为高通展出的全新一代智能概念车提供技术支持，探索下一代用户体验中的更多可能性。持续关注：GPU：英伟达、超威半导体、海光信息等；FPGA：安路科技-U 等；SoC：高通、全志科技等；自然语言处理：科大讯飞等；计算机视觉：云从科技-UW、商汤-W、格灵深瞳-U 等；自动驾驶：德赛西威、中科创达、均胜电子、光庭信息；智慧交通：千方科技、万集科技

4、；AI+工业：中控技术、华大九天、广立微、概伦电子等。风险提示：北美经济衰退预期逐步增强，宏观环境存在较大的不确定性，国际环境变化影响供应链及海外拓展；芯片紧缺可能影响相关公司的正常生产和交付，公司出货不及预期。维持维持 强于大市强于大市 于芳博于芳博 SAC 执证编号:S01 发布日期：2023 年 01 月 10 日 市场表现市场表现 相关研究报告相关研究报告 人工智能人工智能 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 目目 录录 一、行业变化一、行业变化.1 二、持续关注标的二、持续关注标的.2 三、行情回顾三、行情回顾.2

5、 四、产业要闻四、产业要闻.5 芯片.5 传感器.7 智能驾驶.7 智慧工业.7 其他.7 五、重要公告五、重要公告.9 六、风险提示六、风险提示.11 图表目录图表目录 图表 1：中证人工智能指数、上证指数、沪深 300 指数涨跌幅比较.3 图表 2：人工智能（中证）个股周涨幅前十名（%）.3 图表 3：人工智能（中证）个股周涨幅后十名（%）.3 图表 4：重点公司股票涨跌详情.3 图表 5：人工智能行业一周重要公告.9 RYmVmOmOVVmVrVXUtV8ObPbRnPmMpNnOiNqQoPjMpOoP8OrRzQvPoMqNuOmOtR 1 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后

6、一页的重要声明 一、行业变化一、行业变化 2023 年 1 月 5 日-8 日，国际消费类电子产品展览会（CES）2023 在拉斯维加斯举行。一方面，海外顶尖 Tier 1 厂商如博世、大陆、采埃孚、法雷奥纷纷展示汽车创新技术，包括自动驾驶、智能座舱等。另一方面，中国企业亮相 CES，在智能电动车、自动驾驶传感器套件、激光雷达、智能座舱等方面均推出创新型产品。全球全球 Tier 1 顶尖厂商推出前沿技术和创新产品，顶尖厂商推出前沿技术和创新产品，助力助力汽车汽车智能智能化化迈向新阶段。迈向新阶段。博世集团作为全球领先的汽车 Tier1 供应商，在 2023 CES 展上发布包括：全新一代的车辆

7、动态控制系统 2.0、共享出行的 RideCare、车内监控系统等新产品，助力提升汽车安全性。大陆在 2023 CES 展上提出包括：逆向车道行驶系统、高性能计算单元、区域控制平台等未来移动出行的新方案。法雷奥也带来了多项汽车新技术：法雷奥 Smart Pole侦测照明系统、VoyageXR Panorama 全景技术、第三代激光雷达扫描仪 SCALA 3 LiDAR 等产品，将进一步助力全球汽车产业不断创新，打造全新服务。索尼和丰田推出索尼和丰田推出 Afeela 自动驾驶汽车自动驾驶汽车，打造打造一流娱乐体验新车型。一流娱乐体验新车型。相比于索尼在 CES 2020 推出的Vision-S

8、，索尼在本届 CES 推出的 Afeela 虽然在设计感和运动性上没有太多提升，但其智能性是毋庸置疑的。索尼在车身周围和车内装载超过 45 个传感器，用以实现更好的车辆道路监测和人机交互。索尼和本田还致力于为消费者提供“一流的娱乐体验”，将在 Afeela 中使用高通的 Snapdragon 数字底盘，并配备多项智能化娱乐设施。据索尼表示，这款汽车将包括用于城市驾驶场景的 L2 级驾驶辅助功能，并计划研究 L3 级自动驾驶功能。该车将于 2025 年开始预定，并将于 2026 年春季开始向北美客户交付首批车辆。作为高等级智能驾驶核心的感知设备之一，激光雷达已然成为汽车智能化的重要硬件配置。作为

9、高等级智能驾驶核心的感知设备之一，激光雷达已然成为汽车智能化的重要硬件配置。在本届CES 上，激光雷达厂商北醒展出了其刚发布不久的全新一代 512 线车规级激光雷达 AD2，AD2 可在 120 米外检出轮胎和石块等小障碍物，而传统 128 线激光雷达识别轮胎和石块的距离是 30 多米。另外，禾赛则展出了其最新一代激光雷达产品纯固态侧向补盲激光雷达 FT120，FT120 目前已获多家主机厂总计超过 100 万台定点。另一家国内厂商图达通也展出其包括主激光雷达 Falcon 猎鹰和侧视激光雷达 Robin 灵雀在内的长、中、短距多款产品。整车厂与消费电子企业跨界合作，整车厂与消费电子企业跨界合

10、作，打造新一代数字化智能座舱打造新一代数字化智能座舱。在本届 CES 上,比亚迪展示的新能源汽车搭载了英伟达（NVIDIA）GeForce NOW 云游戏服务技术，该技术能为用户带来更具有可玩性的沉浸式游戏体验。比亚迪与英伟达还宣布，双方将进一步探讨在云游戏服务方面合作的可能性，将 GeForce NOW引入国际汽车市场；基于比亚迪智能网联系统行业领先的开放性与兼容性，比亚迪还计划将与英伟达共同定制 GeForce NOW 应用。高通推出全新概念车，高通推出全新概念车，国产智能座舱龙头中科创达国产智能座舱龙头中科创达提供底层技术支持。提供底层技术支持。本届 CES 上，高通技术公司展出了一辆全

11、新的概念车，突出展现了骁龙数字底盘解决方案如何集成来自多样生态系统中不同公司的技术，以提供高度个性化且直观的用户体验。中科创达作为高通技术公司生态系统的重要合作伙伴，为概念车提供了底层技术支持，与高通共同探索下一代用户体验中的更多可能性。2 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 图表图表1：CES2023 极氪展台极氪展台 图表图表2：速腾聚创全固态补盲激光雷达速腾聚创全固态补盲激光雷达 RS-LiDAR-E1 资料来源：极氪，中信建投 资料来源：钛科技，中信建投 二、持续关注标的二、持续关注标的 GPU：英伟达、超威半导体、海光信息等；FPGA：安路科技-U 等；SoC：

12、高通、全志科技等；自然语言处理：科大讯飞等；计算机视觉：云从科技-UW、商汤-W、格灵深瞳-U 等；自动驾驶：德赛西威、中科创达、均胜电子、光庭信息；智慧交通：千方科技、万集科技；AI+工业：中控技术、华大九天、广立微、概伦电子等。三、行情回顾三、行情回顾 上期，人工智能指数（中证）指数上期，人工智能指数（中证）指数上涨上涨 5.10%，本月份以来累计，本月份以来累计上涨上涨 5.10%，上证指数上涨 2.21%，沪深 300 指数上涨 2.82%3 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 图表图表3：中证人工智能指数、上证指数、沪深中证人工智能指数、上证指数、沪深 300

13、指数涨跌幅比较指数涨跌幅比较 资料来源：Wind，中信建投 中证人工智能指数板块个股方面，涨幅前五个股分别为中证人工智能指数板块个股方面，涨幅前五个股分别为：易华录（+25.53%）、紫光股份（+20.25%）、德赛西威（+17.01%）、极米科技（+16.13%）、深信服（+14.80%）；涨幅后五个股分别为：涨幅后五个股分别为：海康威视（-2.68%）、晶晨股份（-1.43%）、万达信息（-0.95%）、用友网络（0.41%）、中兴通讯（0.54%）。图表图表4：人工智能（中证）个股周涨幅前十名（人工智能（中证）个股周涨幅前十名（%）图表图表5：人工智能（中证）个股周涨幅后十名（人工智能（

14、中证）个股周涨幅后十名（%）资料来源：Wind，中信建投 资料来源：Wind，中信建投 图表图表6：重点公司股票涨跌详情重点公司股票涨跌详情 重点公司股票涨跌详情重点公司股票涨跌详情 归母净利润归母净利润 PEPE 区间行情区间行情 股票代码股票代码 公司名称公司名称 行业行业 单位单位 20212021 20222022E E 2023E2023E 20212021 2022E2022E 2023E2023E 本周本周 月初至月初至今今 年初至年初至今今 NVDA.O 英伟达(NVIDIA)GPU 亿美元 97.5 45.6 81.0 37.5 80.1 45.1 1.7%1.7%1.7%A

15、MD.O 超 威 半 导 体(AMD)GPU 亿美元 31.6 18.2 38.8 32.6 56.8 26.6 -1.3%-1.3%-1.3%688041 海光信息 GPU 亿元 3.3 10.0 16.6 301.1 98.1 59.4 5.6%5.6%5.6%-10%-8%-6%-4%-2%0%2%4%6%8%10%人工智能上证指数沪深30025.53 20.25 17.01 16.13 14.80 11.89 11.21 11.09 9.37 8.50 易华录紫光股份德赛西威极米科技深信服光环新网千方科技太极股份石头科技歌尔股份1.79 1.67 1.40 1.01 0.85 0.54

16、 0.41(0.95)(1.43)(2.68)宝信软件北斗星通乐鑫科技广电运通北京君正中兴通讯用友网络万达信息晶晨股份海康威视 4 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 688107 安路科技-U FPGA 亿元(0.3)0.4 0.8 (837.3)660.4 313.6 0.6%0.6%0.6%688256 寒武纪-U ASIC 亿元(8.2)(10.1)(6.3)(27.5)(22.6)(35.8)3.8%3.8%3.8%QCOM.O 高通(QUALCOMM)SoC 亿美元 90.4 98.2 117.1 14.3 13.2 11.0 4.9%4.9%4.9%3004

17、58 全志科技 SoC 亿元 4.9 3.8 4.3 26.7 34.8 30.6 3.1%3.1%3.1%603893 瑞芯微 SoC 亿元 6.0 6.0 9.0 49.7 49.9 33.3 4.0%4.0%4.0%688099 晶晨股份 SoC 亿元 8.1 10.7 14.3 35.4 26.8 20.1 -1.4%-1.4%-1.4%002036 联创电子 汽车摄像头 亿元 1.1 3.1 5.4 124.6 45.4 26.1 5.5%5.5%5.5%2382.HK 舜宇光学科技 汽车摄像头 亿元 49.9 30.8 42.6 19.7 32.0 23.1 -3.3%-3.3%-

18、3.3%603501 韦尔股份 CIS 亿元 44.8 38.8 52.4 21.6 24.9 18.5 5.8%5.8%5.8%300691 联合光电 毫米波雷达 亿元 0.7 0.9 1.5 49.1 42.8 23.5 9.4%9.4%9.4%603197 保隆科技 毫米波雷达 亿元 2.7 2.1 3.6 42.0 54.7 31.4 14.2%14.2%14.2%688048 长光华芯 激光雷达 亿元 1.2 1.5 2.5 119.9 93.3 54.9 5.4%5.4%5.4%688167 炬光科技 激光雷达 亿元 0.7 1.3 2.0 136.1 69.0 46.5 9.8%

19、9.8%9.8%300620 光库科技 激光雷达 亿元 1.3 1.4 1.9 51.5 47.3 35.0 8.6%8.6%8.6%603297 永新光学 激光雷达 亿元 2.6 2.7 3.3 36.8 36.2 28.8 4.8%4.8%4.8%002273 水晶光电 激光雷达 亿元 4.4 5.8 7.1 38.8 29.5 24.0 4.6%4.6%4.6%002222 福晶科技 激光雷达 亿元 1.9 2.3 2.6 36.5 31.0 26.5 3.4%3.4%3.4%688127 蓝特光学 激光雷达 亿元 1.4 1.2 2.4 51.4 62.3 30.2 12.2%12.2

20、%12.2%688787 海天瑞声 数据服务 亿元 0.3 0.2 0.6 86.0 113.2 48.4 6.4%6.4%6.4%002230 科大讯飞 语音处理 亿元 15.6 18.6 25.7 50.7 42.4 30.7 3.4%3.4%3.4%002415 海康威视 计算机视觉 亿元 168.0 159.1 194.2 18.9 20.0 16.4 -2.7%-2.7%-2.7%688327 云从科技-UW 计算机视觉 亿元(6.3)(4.1)(5.2)(18.6)(28.9)(22.4)3.5%3.5%3.5%0020.HK 商汤-W 计算机亿元(171(39.(27.0)(4.

21、2)(18.4)(26.7)-3.2%-3.2%-3.2%5 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 视觉.4)1)688207 格灵深瞳-U 计算机视觉 亿元(0.7)(0.1)0.3 (67.1)(366.0)137.4 7.8%7.8%7.8%688003 天准科技 计算机视觉 亿元 1.3 1.8 2.4 47.9 35.1 26.5 4.5%4.5%4.5%002920 德赛西威 Tier1 亿元 8.3 11.5 16.9 82.2 59.4 40.6 17.0%17.0%17.0%002906 华阳集团 Tier1 亿元 3.0 4.2 5.9 60.9 43.

22、7 30.9 15.0%15.0%15.0%688326 经纬恒润-W Tier1 亿元 1.5 2.3 3.4 136.1 84.9 59.2 11.0%11.0%11.0%600699 均胜电子 Tier1 亿元(37.5)5.3 10.1 (5.4)37.7 20.0 4.8%4.8%4.8%0285.HK 比亚迪电子 Tier1 亿元 23.1 19.4 29.3 23.9 28.4 18.8 -2.6%-2.6%-2.6%300496 中科创达 汽车软件 亿元 6.5 9.3 12.8 76.0 52.9 38.5 7.2%7.2%7.2%301221 光庭信息 汽车软件 亿元 0.

23、7 0.9 1.4 54.1 44.0 29.3 9.9%9.9%9.9%688088 虹软科技 汽车软件 亿元 1.4 1.3 1.9 67.9 74.0 49.6 4.5%4.5%4.5%002405 四维图新 汽车软件 亿元 1.2 2.8 5.0 229.3 99.7 56.2 6.7%6.7%6.7%300353 东土科技 汽车软件 亿元 0.1 0.6 1.2 1013.3 86.0 45.6 10.5%10.5%10.5%002373 千方科技 智慧交通 亿元 7.2 6.4 8.9 21.7 24.3 17.7 11.2%11.2%11.2%300552 万集科技 智慧交通 亿

24、元 0.4 (0.9)0.1 93.4 (42.8)361.7 4.1%4.1%4.1%688777 中控技术 智慧工业 亿元 5.8 8.0 10.6 78.2 57.1 42.9 0.8%0.8%0.8%000682 东方电子 智慧工业 亿元 3.5 4.4 5.7 32.7 26.0 20.1 5.3%5.3%5.3%301269 华大九天 智慧工业 亿元 1.4 1.9 2.6 353.5 259.8 190.2 0.7%0.7%0.7%301095 广立微 智慧工业 亿元 0.6 1.0 1.7 284.1 178.1 104.8 1.7%1.7%1.7%688206 概伦电子 智慧

25、工业 亿元 0.3 0.5 0.7 423.9 239.1 178.4 -0.6%-0.6%-0.6%资料来源：Wind，中信建投 四、产业要闻四、产业要闻 芯片芯片 6 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 【高通芯片即将解锁卫星通信功能【高通芯片即将解锁卫星通信功能 安卓手机翻身机会来了】安卓手机翻身机会来了】1 月 5 日消息，高通公司(Qualcomm Inc.)，该芯片制造商已与卫星通讯公司铱卫星(Iridium)合作，在运行谷歌安卓操作系统的高端智能手机上提供基于卫星的短信服务。两家公司表示，原理上这项功能与苹果的“紧急救助 SOS”类似，但能够允许用户向任何人

26、发送消息。几个月前，苹果公司也推出了类似的功能，允许 iPhone 14 在美国和加拿大等国家通过卫星发送紧急信息。这项基于卫星的双向消息传递解决方案被称为“Snapdragon Satellite”。高通表示，骁龙 8 Gen 2 移动平台将内置对使用卫星连接的消息传递支持，使用该技术的智能手机将于 2023 年下半年随着一系列新机型一同上市。（ZAKER）【高通搅热汽车芯片战事：推专用处理器【高通搅热汽车芯片战事：推专用处理器 可同步处理辅助驾驶及车用娱乐】可同步处理辅助驾驶及车用娱乐】1 月 5 日消息，在本届美国消费电子展(CES)上，高通宣布推出 Snapdragon Ride Fl

27、ex 车用处理器，可用于自动驾驶、辅助驾驶及其他车内娱乐功能。首款 Snapdragon Ride Flex 系统单芯片正在进行打样，预计于 2024 年开始生产。高通表示，Snapdragon Ride Flex 可以协助汽车制造商和 Tier 1(一级汽车供应商)实现统一的中央运算和软件定义汽车架构，提供从入门级到超级运算层级的效能扩展性。作为一款 SoC(系统级芯片)，Snapdragon Ride Flex整合了多种芯片功能，将数字座舱、高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶(AD)功能共同实现于同一硬件上，同时集成 Snapdragon Ride 视觉软件栈，便于汽车厂商集成计算机视觉、

28、AI、高功效设计方案。安全性上，高通称 Snapdragon Ride Flex SoC 在硬件架构层面向特定 ADAS 功能实现隔离，具备免干扰和服务质量管控(QoS)功能，并内建汽车安全完整性等级 D 级(ASIL-D)专用安全岛。（界面新闻）【主要厂商主要厂商在在 CES 均宣布了汽车领域的新进展】均宣布了汽车领域的新进展】英伟达方面表示，将与富士康合作开发自动驾驶汽车平台，后者将基于英伟达的 Orin 芯片为汽车制造电子控制单元(ECU)，服务于全球汽车市场。富士康旗下生产的电动车也将采用英伟达的 ECU 和传感器，以实现高度自动化驾驶。面向汽车娱乐领域，英伟达宣布GeForce No

29、w 云游戏服务未来将登陆其车载平台。英特尔的自动驾驶芯片部门 Mobileye 则宣布，将与启碁科技合作生产软件定义的成像雷达，双方预计在两年内开始生产车规级成像雷达。该成像雷达基于新型雷达架构，包括大规模 MIMO(多进多出)天线设计、高端射频设计和高保真采样技术，可实现精确的物体探测和更广泛的动态范围，提供 1000 英尺(约 304.8 米)的 4D 环境图像。（界面新闻）【1460 亿晶体管！亿晶体管！AMD 造出最大芯片：造出最大芯片：13 合一、性能飙升合一、性能飙升 8 倍】倍】1 月 6 日消息，AMD 在 CES 2023展会上推出了下一代面向数据中心的 APU 产品 Ins

30、tinct MI300。其采用 chiplet 设计，由 13 个小芯片整合而成，其中许多基于 3D 堆叠的，拥有 24 个 Zen4 CPU 内核，并融合了 CDNA 3 图形引擎，以及共享的统一内存池，包括 Infinity Cache 高速缓存和 8 个 HBM 共享内存设计。总体而言，该芯片拥有 1460 亿个晶体管，超过了英特尔的 1000 亿晶体管的 Ponte Vecchio，成为了 AMD 投入生产的最大芯片。（快科技）【国产小芯片开始量产国产小芯片开始量产 长电科技宣布长电科技宣布 4nm 芯片封装产品出货芯片封装产品出货】1 月 5 日，长电科技午间宣布，公司XDFOICh

31、iplet 高密度多维异构集成系列工艺已按计划进入稳定量产阶段，同步实现国际客户 4nm 节点多芯片系统集成封装产品出货，最大封装体面积约为 1500mm2 的系统级封装。长电科技表示，目前，长电科技 XDFOI 技术可将有机重布线堆叠中介层厚度控制在 50m 以内，微凸点(Bump)中心距为 40m，实现在更薄和更小单位面积内进行高密度的各种工艺集成，达到更高的集成度、更强的模块功能和更小的封装尺寸。同时，还可以在封装体背面进行金属沉积，在有效提高散热效率的同时，根据设计需要增强封装的电磁屏蔽能力，提升芯片成品良率。据了解，长电科技充分发挥这一工艺的技术优势，已在高性能计算、人工智能、5G、

32、汽车电子等领域应用，向下游客户提供了外型更轻薄、数据传输速率更快、功率损耗更小的芯片成品制造解决方案。（快科技）7 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 传感器传感器【微软【微软 AR/VR 专利提出采用谐振专利提出采用谐振 LC 传感器进行面部捕捉】传感器进行面部捕捉】在名为“Surface sensing via resonant sensor”的专利申请中，微软提出可以利用谐振 LC 传感器感测表面。由于 LC 谐振式传感器的敏感单元采用电感和电容组成，所以它具有结构简单、尺寸小、制造成本较低的优点，同时由于其具有可无线测量特性，因而特别适用于封闭环境下物理量的非接触

33、式监测。通过这种方式，头显无需集成摄像头就能执行面部检测。（同花顺财经）【黄奇帆：智能汽车、家用机器人、【黄奇帆：智能汽车、家用机器人、AR/VR 设备等将是未来设备等将是未来 30 年新家庭五大件】年新家庭五大件】在日前举行的第七届中国制造强国论坛中，中国金融 40 人论坛学术顾问黄奇帆表示，今后二三十年能够形成万亿美元级别(市场)的五大件，大体上包括以下五种：无人驾驶的新能源汽车、家用机器人、头戴式 AR/VR 眼镜和头盔、柔性显示、3D 打印设备。他建议积极进行前瞻性的布局和主动出击，围绕所述重点产业形成一批具有全球竞争力的产业链集群。（科创板日报）智能驾驶智能驾驶【毫末智行张凯：今年高

34、阶智能驾驶产品商业应用将迎来大规模落地毫末智行张凯：今年高阶智能驾驶产品商业应用将迎来大规模落地】1 月 5 日，在毫末智行第七届HAOMO AI DAY 上，毫末智行董事长张凯表示，“2023 年，智能驾驶下半场的竞争将进入加速期，高阶智能驾驶产品商业应用将迎来大规模落地。”行业层面，2023 年自动驾驶将全面进入 3.0 时代；高级别智能驾驶将成为中端车型标配；全新一代芯片、传感器进入市场，自动驾驶生态呈现更丰富多样性。技术层面，大模型在数据合成、知识提取等方面的能力将助力自动驾驶迭代速度实现量级提升；自动驾驶系统比拼将由功能竞争转变为通勤效率竞争；超算中心会成为自动驾驶企业的入门配置。产

35、品层面，城市导航辅助驾驶进入重感知阶段，大规模量产交付大幕拉开；智能驾驶的用户体验将从尝鲜转变为用户依赖；末端物流自动配送车整体成本降至 10 万元以内，将进一步改善生产关系。人才领域，张凯判断 AI 自动驾驶领域激烈的人才竞争将会延续到 2023 年。（新浪新闻）【中科创达：畅行智驾首款中间件中科创达：畅行智驾首款中间件 RazorWareX1.0 发布发布】中科创达官微 1 月 6 日消息，今日，中科创达子公司畅行智驾于 CES 2023 上正式发布了首款域控中间件 RazorWareX1.0.该中间件是专为智能驾驶打造的高可靠性开放软件平台，能够为智能驾驶应用算法提供多种服务。此平台在域

36、控制器各芯片和车端各系统之间配置了高实时性、高宽带的通信骨干网，能够充分调配硬件算力，共享传感器数据，并为 AI 算法提供运行环境。（证券时报）【一汽解放联合挚途科技一汽解放联合挚途科技 中国首个智能驾驶重卡跨境运输项目启动试运营中国首个智能驾驶重卡跨境运输项目启动试运营】12 月 30 日，一汽解放联合挚途科技助力中国首个智能驾驶重卡跨境运输项目在阿拉善策克口岸经济开发区举行试运营启动仪式。该项目落成，有效加速策克口岸现代化建设，提升口岸通关效率及货运量，实现了集装箱通关智能化。启动仪式顺利完成了智能驾驶重卡通关、称重、抽检等动作全流程智能驾驶，这也意味着智能驾驶重卡跨境运输正式进入试运营阶

37、段。（新浪财经）智慧工业智慧工业【中国财富管理【中国财富管理 50 人论坛：应加快数字金融与工业互联网融合发展】人论坛：应加快数字金融与工业互联网融合发展】以“数字领航互利共赢”为主题 2022 世界工业互联网产业大会近日在山东青岛启幕，会上发布了工业互联网生态 2.0 白皮书。报告 8 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 称，工业互联网生态赋能产业协同和区域转型升级，在更大规模上推动创新共赢。报告指出，工业互联网生态的重点是创建实现跨行业创新、协作和数据共享的平台，以协同生态为区域伙伴创造新的收入机会。工业互联网生态需要实现数据和洞察力、应用程序以及专业知识的共享。生态

38、中的各个共享元素均在补充和增强其他元素，提高创新与智能化程度，增强客户体验和企业间的信任。中国正凭借在制造业存量、数据资源和需求规模方面的优势，走出一条具备自身特色的工业互联网发展道路。随着中国工业互联网生态的完善，中国将日益接近实现从“制造大国”迈向“制造强国”的跨越。（中新网）【工信部优化调整微波通信系统频率【工信部优化调整微波通信系统频率 为为 5G、工业互联网及、工业互联网及 6G 等预留频谱资源】等预留频谱资源】据工信部网站消息，近日，工业和信息化部发布关于微波通信系统频率使用规划调整及无线电管理有关事项的通知（以下简称通知），对我国微波通信系统频率使用规划进行优化调整。据介绍，通知

39、顺应我国微波通信产业发展新形势新要求，结合微波通信系统应用的新场景新模式，通过新增毫米波频段大带宽微波通信系统频率使用规划、优化中低频段既有微波通信系统频率和波道带宽、调整微波波道配置与国际标准接轨等方式，进一步满足 5G 基站等高容量信息传输（微波回传）场景需求，并为我国 5G、工业互联网以及未来6G 等预留了频谱资源，更好满足微波通信等无线电产业高质量发展需要。（央广网）其他其他【百度研究院发布百度研究院发布 2023 科技趋势预测：大模型生态初现、数实融合加速推进科技趋势预测：大模型生态初现、数实融合加速推进】1 月 5 日，百度研究院发布 2023 年十大科技趋势预测，今年上榜的十大科

40、技趋势涵盖了大模型生态、数实融合、虚实共生、自动驾驶、机器人、科学计算、量子计算、隐私计算、科技伦理和科技可持续发展等领域，凸显了技术底座不断夯实、AI 跨领域融合更加扎实、智能化创新更加务实，“技术向实”正在发生。深耕中国科技领的百度也将在 1 月 10 日举办 Create 2022 AI 开发者大会，面向全球开发者与创造者，分享百度在人工智能、自动驾驶、智能交通、智能搜索、量子计算、人工智能科学计算等领域的最新进展与思考。（新华网）【国资委：【国资委：2023 年要加大对年要加大对 5G、人工智能、物联网平台等新型基础设施建设投入】、人工智能、物联网平台等新型基础设施建设投入】1 月 5

41、 日，国资委在京召开中央企业负责人会议。会议指出，2023 年要更好促进加快构建新发展格局。加大对 5G、人工智能、数据中心、卫星互联网、工业互联网平台、物联网平台等新型基础设施建设的投入。落实助力中小企业纾困解难促进协同发展的有关政策举措。扎实开展国聘行动、中智招聘季等活动。推进优势互补的央地合作，助力建设高效顺畅的流通体系和现代化基础设施体系。助力全面推进乡村振兴，支持革命老区、民族地区、边疆地区加快发展。以高质量共建“一带一路”为重点，建好存量项目，做优增量项目，谋划落地更多投资少、见效快、社会效益好的“小而美”项目。（中证网）【“AIAI 巡检员”让公路检测快巡检员”让公路检测快 10

42、0100 倍倍】近年来，我国机动车数量迅速增长，道路损坏的速度也在加快，路面病害监测任务也越来越繁重。为此，北京电信研发出 AI 智能道路巡检系统，大大提升了巡检效率和交通管理水平。据负责人孙启仁介绍，通过中国电信云边端协同技术，将端侧数据汇聚，在边缘集群实现实时 AI 推理。简单讲，就是从摄像头收集上来的图片、视频，再通过人工智能模型转变为结构化数据，让道路自动化巡检更高效。以长度 1000 公里的道路为例，以往进行损坏检测时，每年都需要目检 374 万余张图片，人工目检的极限速度为 1.3 万张/天。现在通过运用了人工智能视觉技术的定制化视觉 AI 平台，每天可检测 168 万张，比人工目

43、检快了 100 倍，准确率可达 95%。（中国经济网）9 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 五、重要公告五、重要公告 本期重点公告包括股份增减持、资金投向、股权激励等。本期重点公告包括股份增减持、资金投向、股权激励等。虹软科技、四维图新、保隆科技发布股份减持相关公告，天准科技、概伦电子发布资金投向相关公告，威尔股份、瑞芯微发布股权激励相关公告。图表图表7：人工智能人工智能行业一周重要公告行业一周重要公告 公司简称公司简称 发布日期发布日期 公告内容公告内容 保隆科技 2022/01/03 公司发布高级管理人员集中竞价减持股份结果公告。在本次减持计划实施前，公司高级管理人

44、员尹术飞先生持有公司股票 458,135 股，占公司总股本的 0.22%，其中无限售条件流通股 311,135 股，占公司总股本 0.15%；高级管理人员冯美来先生持有公司股票 3,592,662 股，占公司总股本的 1.73%，全部为无限售条件流通股。公司于 2022 年 8 月 2 日披露了上海保隆汽车科技股份有限公司高级管理人员集中竞价减持股份计划公告，尹术飞先生拟自 2022 年 9 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日(窗口期等不得减持)期间通过集中竞价方式减持数量不超过 114,533 股公司股份。冯美来先生拟自 2022 年 9 月 1 日至 2022 年 12 月 3

45、1 日(窗口期等不得减持)期间通过集中竞价方式减持数量不超过 538,899 股公司股份。截至本公告披露日，尹术飞先生以集中竞价方式减持公司股份 71,300 股，减持股份数量占公司股份总数的 0.03%;冯美来先生以集中竞价方式减持公司股份 53,500 股，减持股份数量占公司股份总数的 0.03%，本次减持计划期间届满。保隆科技 2022/01/03 公司发布关于 2021 年限制性股票与股票期权激励计划首次授予股票期权 2022 年第四季度自主行权结果暨股份变动公告。公司 2021 年限制性股票与股票期权激励计划第 一个行权期可行权股票数量为 128.655 万份，行权期为 2022 年

46、 9 月 8 日至 2023 年 9 月 7 日。2022 年第四季度行权且完成股份过户登记的股票期权数量共计 171,067 股，占首次授予股票期权第一个行权期可行权总量的 13.30%，截止 2022 年 12 月 31 日，公司 2021 年限制性股票与股票期权激励计划首次授予股票期权行权且完成股份过户登记 1,092,900 股，占首次授予股票期权第一个行权期可行权总量的 84.95%。本次股权激励计划采用自主行权模式行权，激励对象行权所得股票可于行权日(T 日)后的第二个交易日(T+2)日上市交易。瑞芯微 2022/01/03 公司发布关于 2020 年股票期权与限制性股票激励计划

47、2022 年第四季度自主行权结果暨股份变动的公告。公司 2020 年股票期权与限制性股票激励计划 2022 年第四季度激励对象行权且完成股份过户登记的数量合计 199,600 股。其中：本次激励计划首次授予股票期权第一个行权期可行权数量为 56.25 万份，实际行权期为 2021 年 11 月 15 日至 2022 年 11 月 5 日，行权方式为自主行权。2022 年第四季度，首次授予股票期权第一个行权期激励对象行权且完成股份过户登记的数量为 52,700 股，占该期可行权股票期权总量的 9.37%。本次激励计划首次授予股票期权第二个行权期可行权数量为 56.25 万份，实际行权期为至 20

48、22 年 11 月 7 日至 2023 年 11 月 5 日，行权方式为自主行权。2022 年第四季度，首次授予股票期权第二个行权期激励对象行权且完成股份过户登记的数量为 136,700 股，占该期可行权股票期权总量的 24.30%。本次激励计划预留授予股票期权第一个行权期可行权数量为 6.84 万 10 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 份，实 际行权期为 2022 年 4 月 27 日至 2023 年 3 月 23 日，行权方式为自主行权。2022 年第四季度，预留授予股票期权第一个行权期激励对象行权且完成股份过户登记的数量为 10,200 股，占该期可行权股票期权

49、总量的 14.91%。蓝特光学 2023/01/04 公司发布关于核心技术人员离职的公告。公司核心技术人员胡剑先生因个人原因于近日向公司提出离职申请，并已办理完成相关离职手续及工作交接。胡剑先生离职后将不再担任公司任何职务。胡剑先生负责的工作已完成交接，公司的研究开发、部门运营管理以及生产经营等工作均有序推进。胡剑先生的离职不会对公司的研发能力、持续经营能力和核心竞争力产生重大不利影响。四维图新 2023/01/04 公司发布关于部分董事及高级管理人员减持计划期限届满的公告。公司于 2022 年 6 月 11 日披露了关于部分董监高拟减持股份的预披露公告(公告编号:2022-045)，公司董事

50、、副总经理毕垒先生，副总经理、董事会秘书孟庆昕女士，副总经理梁永杰先生，财务总监姜晓明先生计划自预披露公告披露之日起十五个交易日后的六个月内以集中竞价方式减持本公司股份合计不超过 1,729,075 股(占公司目前总股本比例合计不超过 0.0726%)。截至 2023 年 1 月 3 日，上述预披露公告所述的减持期间已届满。根据上市公司股东、董监高减持股份的若干规定及深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则的有关规定，现将实施情况公告如下:截至减持计划期限届满日，毕垒先生，孟庆昕女士，梁永杰先生，姜晓明先生未减持公司股份。韦尔股份 2023/01/04 公司发布关于

51、可转债转股及股权激励计划自主行权结果暨股份变动公告。公司截至 2022 年 12 月 31 日，累计共有 6,740,000 元“韦尔转债”转换为公司股票，累计因转股形成的股份数量为 29,774 股，占“韦尔转债”转股前公司已发行股份总额的 0.0034%。其中，2022 年第四季度，转股金额为 33,000 元，因转股形成的股份数量为 198 股。截至 2022 年 12 月 31 日，尚未转股的“韦尔转债”金额为 2,433,260,000 元，占可转债发行总额的 99.72%。期权自主行权情况：2022 年第四季度，公司股票期权激励计划通过自主行权方式已在中国证券登记结算有限责任公司上

52、海分公司共计登记股份数量为 1,080,276 股。虹软科技 2023/01/05 公司发布股东集中竞价减持股份计划公告。截至本公告日，南京瑞联新兴产业投资基金合伙企业（有限合伙）持有公司股份 61,658,064 股，占公司总股本的 15.19%。上述股份来源均为公司 IPO 前取得的股份，且已于 2020 年 7 月 22 日起解除限售并上市流通。集中竞价减持计划的主要内容瑞联新产业因资金安排需要，拟自本次减持计划公告之日起十五个交易日后的六个月内，通过集中竞价方式减持公司股份数量不超过 8,120,000 股，即不超过公司总股本的 2%。减持价格按市场价格确定。科大讯飞 2023/01/

53、05 公司发布关于回购公司股份的进展公告。公司于 2022 年 7 月 3 日召开的第五届董事会第二十五次会议审议通过了关于以集中竞价交易方式回购公司 A 股股票的议案。公司拟使用自有资金或自筹资金以集中竞价的方式回购公司发行的人民币普通股(A 股)，回购股份将全部用于股权激励或员工持股计划，回购股份的资金总额不超 11 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 过人民币 10 亿元(含)，不低于人民币 5 亿元(含)，回购价格不超过 58.60 元/股(含)，具体回购股份的数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。回购期限自董事会审议通过本次回购方案之日起 12 个月内。截至

54、2022 年 12 月 31 日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份 18,555,961 股，占公司总股本的 0.80%，最高成交价为 44.60 元/股，最低成交价为 32.17 元/股，已使用资金总额为 7.59372 亿元。概伦电子 2023/01/05 公司发布关于对外投资暨关联交易的进展公告。近日，公司收到海兴橙誉达科技发展合伙企业(有限合伙)的通知，截至本公告披露日，公司出资认购兴橙誉达合伙份额事宜已经办理完毕工商登记，并取得了营业执照。现将有关进展情况公告如下:公司于 2022 年 10 月 28 日召开的第一届董事会第十八次会议审议通过了关于对外投

55、资暨关联交易的议案，同意公司作为有限合伙人出资 2,800 万元人民币认购兴橙誉达的合伙份额，授权公司管理层办理与本次交易相关的具体事项，同时授权公司董事长未来根据产业投资平台的实际需要，委派公司任一名董事或高管担任产业投资平台所投资企业的董事职务。天准科技 2023/01/06 公司发布关于首次公开发行股票部分募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的公告。公司于 2022 年 3 月 25 日召开第三届董事会第九次会议、第三届监事会第九次会议审议通过了 关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案，公司拟使用额度不超过人民币 20,000 万元（包含本数）的闲置募集资金暂时补充流动资

56、金，用于与公司主营业务相关的生产经营，使用期限自公司董事会审议通过之日起不超过 12 个月。资料来源：Wind，中信建投 六、风险提示六、风险提示 北美经济衰退预期逐步增强，宏观环境存在较大的不确定性，国际环境变化影响供应链及海外拓展；芯片紧缺可能影响相关公司的正常生产和交付，公司出货不及预期；疫情影响公司正常生产和交付，导致收入及增速不及预期；信息化和数字化方面的需求和资本开支不及预期；市场竞争加剧，导致毛利率快速下滑；主要原材料价格上涨，导致毛利率不及预期；汇率波动影响外向型企业的汇兑收益与毛利率；人工智能技术进步不及预期；汽车与工业智能化进展不及预期等。12 人工智能人工智能 行业动态报

57、告 请参阅最后一页的重要声明 分析师介绍分析师介绍 于芳博于芳博 中信建投人工智能组首席分析师，北京大学空间物理学学士、硕士，2019 年 7月加入中信建投，主要覆盖人工智能等方向，下游重点包括智能汽车、CPU/GPU/FPGA/ASIC、EDA 和工业软件等方向。13 人工智能人工智能 行业动态报告 请参阅最后一页的重要声明 评级说明评级说明 投资评级标准 评级 说明 报告中投资建议涉及的评级标准为报告发布日后6个月内的相对市场表现，也即报告发布日后的 6 个月内公司股价（或行业指数）相对同期相关证券市场代表性指数的涨跌幅作为基准。A 股市场以沪深300指数作为基准；新三板市场以三板成指为基

58、准；香港市场以恒生指数作为基准；美国市场以标普 500 指数为基准。股票评级 买入 相对涨幅 15以上 增持 相对涨幅 5%15 中性 相对涨幅-5%5之间 减持 相对跌幅 5%15 卖出 相对跌幅 15以上 行业评级 强于大市 相对涨幅 10%以上 中性 相对涨幅-10-10%之间 弱于大市 相对跌幅 10%以上 分析师声明分析师声明 本报告署名分析师在此声明：（i）以勤勉的职业态度、专业审慎的研究方法，使用合法合规的信息，独立、客观地出具本报告,结论不受任何第三方的授意或影响。（ii）本人不曾因，不因，也将不会因本报告中的具体推荐意见或观点而直接或间接收到任何形式的补偿。法律主体说明法律主

59、体说明 本报告由中信建投证券股份有限公司及/或其附属机构（以下合称“中信建投”）制作，由中信建投证券股份有限公司在中华人民共和国（仅为本报告目的，不包括香港、澳门、台湾）提供。中信建投证券股份有限公司具有中国证监会许可的投资咨询业务资格，本报告署名分析师所持中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格证书编号已披露在报告上海品茶。在遵守适用的法律法规情况下，本报告亦可能由中信建投（国际）证券有限公司在香港提供。本报告作者所持香港证监会牌照的中央编号已披露在报告上海品茶。一般性声明一般性声明 本报告由中信建投制作。发送本报告不构成任何合同或承诺的基础，不因接收者收到本报告而视其为中信建投客户。本报告的信息均

60、来源于中信建投认为可靠的公开资料，但中信建投对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。本报告所载观点、评估和预测仅反映本报告出具日该分析师的判断，该等观点、评估和预测可能在不发出通知的情况下有所变更，亦有可能因使用不同假设和标准或者采用不同分析方法而与中信建投其他部门、人员口头或书面表达的意见不同或相反。本报告所引证券或其他金融工具的过往业绩不代表其未来表现。报告中所含任何具有预测性质的内容皆基于相应的假设条件，而任何假设条件都可能随时发生变化并影响实际投资收益。中信建投不承诺、不保证本报告所含具有预测性质的内容必然得以实现。本报告内容的全部或部分均不构成投资建议。本报告所包含的观点、建议并未考

61、虑报告接收人在财务状况、投资目的、风险偏好等方面的具体情况，报告接收者应当独立评估本报告所含信息，基于自身投资目标、需求、市场机会、风险及其他因素自主做出决策并自行承担投资风险。中信建投建议所有投资者应就任何潜在投资向其税务、会计或法律顾问咨询。不论报告接收者是否根据本报告做出投资决策，中信建投都不对该等投资决策提供任何形式的担保，亦不以任何形式分享投资收益或者分担投资损失。中信建投不对使用本报告所产生的任何直接或间接损失承担责任。在法律法规及监管规定允许的范围内，中信建投可能持有并交易本报告中所提公司的股份或其他财产权益，也可能在过去 12 个月、目前或者将来为本报告中所提公司提供或者争取为

62、其提供投资银行、做市交易、财务顾问或其他金融服务。本报告内容真实、准确、完整地反映了署名分析师的观点，分析师的薪酬无论过去、现在或未来都不会直接或间接与其所撰写报告中的具体观点相联系，分析师亦不会因撰写本报告而获取不当利益。本报告为中信建投所有。未经中信建投事先书面许可，任何机构和/或个人不得以任何形式转发、翻版、复制、发布或引用本报告全部或部分内容，亦不得从未经中信建投书面授权的任何机构、个人或其运营的媒体平台接收、翻版、复制或引用本报告全部或部分内容。版权所有，违者必究。中信建投证券研究发展部中信建投证券研究发展部 中信建投（国际）中信建投（国际）北京 上海 深圳 香港 东城区朝内大街 2 号凯恒中心 B座 12 层 上海浦东新区浦东南路 528 号南塔 2106 室 福田区益田路 6003 号荣超商务中心 B 座 22 层 中环交易广场 2 期 18 楼 电话：（8610）8513-0588 电话：（8621）6882-1600 电话：（86755）8252-1369 电话：（852）3465-5600 联系人：李祉瑶 联系人：翁起帆 联系人：曹莹 联系人：刘泓麟 邮箱： 邮箱： 邮箱： 邮箱：charleneliucsci.hk