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圆通速递-公司研究报告-三大核心能力全面提升重视分歧阶段投资机会-230307(20页).pdf

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圆通速递-公司研究报告-三大核心能力全面提升重视分歧阶段投资机会-230307(20页).pdf

1、 敬请参阅末页重要声明及评级说明 证券研究报告 Table_Title 三大核心能力全面提升,重视分歧阶段投资机会 主要观点:主要观点:Table_Summary 激烈价格战风险很小,需求复苏确定性强,中长期保持激烈价格战风险很小,需求复苏确定性强,中长期保持 10%左右增速。左右增速。价格战判断:客观上,监管立场坚定,不允许激烈价格战;通达单票盈利均在 0.3 元以下,且成本端规模效应递减,无法通过规模扩张快速降本,打不起激烈价格战;主观上,激进的价格策略并非份额提升最优选择,头部企业不愿发起激烈价格战。行业需求判断:2023 年件量增速有望超 15%,可预见的时间内,受益于低价电商催生的小

2、件化推力,行业增速将收敛于但高于网上实物商品零售额增速(2022 年 6.2%),保持 10%左右增速。圆通圆通 3 大核心能力全面提升,大核心能力全面提升,长期竞争力有望持续增强长期竞争力有望持续增强。投资能力:布局早且相对均匀,补齐机器设备短板后,能力迅速上台阶。定价能力:结果维度看,2019 年以来,已全面提升,实现追平甚至超越同行。具体而言,“转”环节单票成本降至 0.32 元/票(行业最低),2021 年新增件量/分拨中心投入为 1(行业最高);“运”环节,2019 年后单票成本降至 2022H1 的 0.52 元(追平龙头),单车票数保持较快增长(2020 年至 2022H1 增速

3、分别为 28%、20%、14%);“派”环节,在保持加盟商网络稳定,业务向好基础上,单票派费(2022H1 为 1.16 元)和单票派费收入占比(50.4%,比第二低于 2.6pp)均最低。运营能力:客户管家发起工单和补贴直达的功能创新,实实在在提升了客户体验和精准营销能力,其先发优势不在系统研发在执行。投资建议投资建议:回调已计入“价格”风险,重视分歧阶段的投资机会。:回调已计入“价格”风险,重视分歧阶段的投资机会。至 3 月 7 日估值回调至 15.5x,已反应“价格”风险。买快递本质上是买能力,能力全面进步,经营表现优秀的圆通,将持续受益于格局改善,可给予 20 x 左右估值。仅以快递业

4、务计,2023 年 41 亿元利润的合理估值为 820 亿元,对应股价 23.8 元,首次覆盖,给予“买入”评级。风险提示风险提示 价格战恶化;油价及人工成本上涨;消费复苏不及预期;监管政策变化。Table_Profit 重要财务指标重要财务指标 单位单位:百万元百万元 主要财务指标主要财务指标 2021A 2022E 2023E 2024E 营业收入 45155 53545 61897 71213 收入同比(%)29.4%18.6%15.6%15.1%归属母公司净利润 2103 3919 4342 5567 净利润同比(%)19.1%86.3%10.8%28.2%毛利率(%)8.2%11.9

5、%11.8%12.8%ROE(%)9.3%15.2%14.9%16.6%每股收益(元)0.67 1.14 1.26 1.62 P/E 25.06 15.54 14.03 10.94 P/B 2.53 2.36 2.09 1.82 EV/EBITDA 11.47 8.60 7.06 5.23 资料来源:ifind,华安证券研究所 Table_StockNameRptType 圆通速递(圆通速递(600233)公司研究/公司深度 投资评级:买入(首次)投资评级:买入(首次)报告日期:2023-03-07 收盘价(元)17.70 近 12 个月最高/最低(元)22.18/14.65 总股本(百万股)

6、3,441 流通股本(百万股)3,441 流通股比例(%)100.00 总市值(亿元)609 流通市值(亿元)609 公司价格与沪深公司价格与沪深 300 走势比较走势比较 Table_Author 分析师:金荣分析师:金荣 执业证书号:S00 邮箱: 相关报告相关报告 -29%-12%6%23%41%3/226/229/2212/223/23圆通速递沪深300Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 2/20 证券研究报告 正文目录正文目录 本报告观点本报告观点.4 1 激烈价格战重燃风险小,需求复苏确

7、定性强激烈价格战重燃风险小,需求复苏确定性强.5 1.1 客观环境客观环境和主观意图均不支持恶性价格战和主观意图均不支持恶性价格战.5 1.1.1 监管不允许激烈价格战,企业激烈价格战监管不允许激烈价格战,企业激烈价格战“贵贵”且无用且无用.5 1.1.2 激烈价格战并非抢占份额的最优选择,龙头主动发起激烈价格战的意愿不强激烈价格战并非抢占份额的最优选择,龙头主动发起激烈价格战的意愿不强.7 1.2 需求复苏确定性强,行业中长期保持需求复苏确定性强,行业中长期保持 10%左右增速左右增速.7 2 圆通的核心能力表现较优,具备保持长期较快圆通的核心能力表现较优,具备保持长期较快进步的基础条件进步

8、的基础条件.10 2.1 投资能力:圆通布局较早且相对均匀,利好长期发展投资能力:圆通布局较早且相对均匀,利好长期发展.11 2.2 定价能力:圆通定价能力:圆通 2019 年后,各环节定价效果均明显改善年后,各环节定价效果均明显改善.13 2.3 运营能力:数字化和标准化提高精细化运营能力运营能力:数字化和标准化提高精细化运营能力.15 3 3 估值:合理估值估值:合理估值 820820 亿元,对应亿元,对应 35%35%上涨空间上涨空间.17 风险提示:风险提示:.18 财务报表与盈利预测财务报表与盈利预测.19 eZbUdXbZaVbUbZeU9P9RaQpNmMpNtQjMoOsRlO

9、mMuMbRnNuNvPtPsRuOmMsQTable_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 3/20 证券研究报告 图表目录图表目录 图表 1 激烈价格战,2020 年单票收入降幅超 20%.5 图表 2 激烈价格战,快递企业盈利能力加速下降.5 图表 3 激烈价格战,价格竞争传导至派费端.5 图表 4 监管持续加码政策,规范快递行业健康发展.6 图表 5 截至 2022 前 3Q,通达单票扣非净利 3 毛以下.6 图表 6 业务量带来的单票成本降幅效应明显边际递减.6 图表 7 激烈价格战并非抢占份额的最优选择,龙头主动发起激烈价

10、格战的意愿不强.7 图表 8 2022 年业务量增速断崖式下跌至 2.1%.8 图表 9 2022 年收入增速断崖式下跌至 2.3%.8 图表 10 历年 3 月件量占比最高仅 8.1%.8 图表 11 三种情景预估,中性增量为 159 亿件.8 图表 12 快递件量增量来源经历过 GDP 增长、淘系为主的电商消费、电商去中心化阶段的快递小件化趋势三个阶段.9 图表 13 电商增量由淘系主导转向多元主导.9 图表 14 低客单价电商为快递行业带来小件化趋势.9 图表 15 电商快递企业“131”研究框架.10 图表 16 近年来,圆通市占率稳步提升至 15.8%.11 图表 17 圆通 202

11、2 年,扣非净利润加速提升至 38 亿元.11 图表 18 一线四城近 4 年来地价呈波动上升态势.12 图表 19 建安成本不断上涨,加重固定资产折旧压力.12 图表 20 圆通房屋建筑物增加值累计仅次于中通.12 图表 21 圆通土地使用权增加值布局时点相对领先.12 图表 22 圆通 2019 年始加大机器设备投放力度.13 图表 23 圆通机器设备投入晚,快速追平单票人工等成本.13 图表 24 圆通 2019 年后,单票分拣成本快速下降.14 图表 25 圆通 2019 年后,分拨新增件量投入比快速提升.14 图表 26 圆通 2019 年后,单票运输成本逐年追平中通.14 图表 2

12、7 圆通 2019 年后,单车装载票数保持较高速增长.14 图表 28 圆通 2019 年后,单票派费略有下降.15 图表 29 圆通单票派费占收入的比重较低.15 图表 30 客户管家、网点管家和管理驾驶舱加速圆通数字化进程.16 图表 31 电商快递企业数字化重在运营,而非研发投入规模.16 图表 32 核心假设与盈利预测.17 图表 33 圆通估值经历过多轮波动,当前处历史估值低点.18 Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 4/20 证券研究报告 本报告本报告观点观点 本报告主要讨论了价格战、行业需求、圆通核心能力

13、和圆通本报告主要讨论了价格战、行业需求、圆通核心能力和圆通估值四个问题。估值四个问题。首先,不论是客观环境还是主观意愿,均不会引发激烈价格战。首先,不论是客观环境还是主观意愿,均不会引发激烈价格战。激烈的价格竞争最终会传导至小哥端,监管对此立场非常坚定,不允许过激的价格竞争行为不允许过激的价格竞争行为;截至 2022 年前 3 季度,通达单票净利介于 0.02 元-0.27 元,叠加成本端规模效应递减至较低水平,无法通过规模实现快速降本,企业打不起激烈价格战企业打不起激烈价格战;从份额与价格关系看,价格战并非获取份额的最优选择,我们认为,龙头聚焦核心能力提升,根据产能周期进行短期的灵活调价,是

14、更优策略,龙头企业不愿发起激烈价格战龙头企业不愿发起激烈价格战。其次,其次,2023 年年需求复苏确定性较高需求复苏确定性较高,行业行业件量增长件量增长 15%左右左右,中长期,中长期保持保持 10%左右增速左右增速,头部企业将来的增长空间较大。,头部企业将来的增长空间较大。从历年 3 月件量占全年件量比重的角度,和行业近 10 年来历年件量增量规模变化趋势的角度,分别测算了 2023 年的件量规模,我们认为 2023 年件量恢复至 15%增速的可能性较高。从足够长的时间维度看,件量增速会收敛于网上实物商品零售额增速,但在可预见的几年内,低价电商催生的小件化趋势,仍将继续推动行业件量增速高于网

15、上实物商品零售增速(2022 年增速 6.2%),因此,我们判断中长期看,行业件量将保持 10%左右增速。再次,再次,圆通核心能力全面提升,且三大核能圆通核心能力全面提升,且三大核能心心力配合效果逐年改善力配合效果逐年改善。我们将电。我们将电商快递企业的研究框架总结为“商快递企业的研究框架总结为“131”,即”,即 1 个关键变量(件量规模),个关键变量(件量规模),3 大核心能力大核心能力(投资能力、定价能力和运营能力)和(投资能力、定价能力和运营能力)和 1 个目标结果(更优的成本管理)。个目标结果(更优的成本管理)。关键变量在不同阶段会对能力提出不同要求,投资能力是三大核心能力的前提条件

16、,定价能力是传导机制,运营能力是结果保障,3 大核心能力基础好且配合程度高的企业,虽然也会跟着行业变化出现短期波动,但长期会不断从行业增长和格局改善中获益。通过研究通过研究对比对比,我们,我们认为圆通的认为圆通的 3 大核心能力已全面提升大核心能力已全面提升。具体而言,圆通的投资布局较早且相对均匀,补上早期机器设备投入不足的短板后,取得较好效果。定价能力在“转”、“运”和“派”环节全面提升,取得快速追平甚至反超同行的成绩,从结果维度看,“转”环节,2022H1 分拨中心单票成本降至 0.32 元/票(行业最低),2021 年新增件量/分拨中心投入为 1(行业最高);“运”环节,2019 年后单

17、票运输成本从 0.69 元降至 2022H1 的 0.52 元(追平龙头),同时,单车票数保持较快增长(2020 年至 2022H1 增速分别为 28%、20%、14%);“派”环节,在保持加盟商网络稳定,业务向好的基础上,单票派费(2022H1 为 1.16 元)和单票派费收入占比(50.4%,比第二低于 2.6pp)均最低。近 3 年来的运营能力提升,集中体现为数字化成果,客户管家发起工单和补贴直达两大功能创新,实实在在提升了客户体验和公司的精准营销能力。我们强调,快递物流企业最最核心的战略是提升资源底盘和运营能力,判断圆通数字化优势时,不应采用科技企业的评价标准(如研发投入占比,科技产品

18、或服务的收入贡献),而应落脚到运营执行层面,系统的研发应落脚到运营执行层面,系统的研发并并非壁垒非壁垒,优秀的运营执行才是其,优秀的运营执行才是其壁垒所在壁垒所在,圆通在这方面,已初步取得先发优势圆通在这方面,已初步取得先发优势。最后,圆通估值处于历史低位,当前定价已计入“价格战”可能加剧风险,应最后,圆通估值处于历史低位,当前定价已计入“价格战”可能加剧风险,应对重视市场分歧阶段的买入机会。对重视市场分歧阶段的买入机会。截至 2023 年 3 月 7 日,圆通 PE(ttm)约 15.5x,我们认为能力提升后的圆通,尽管会随行业变化出现一定波动,但在较长时间维度内将受益于行业格局改善,可给予

19、 20 x 左右估值。仅以快递业务计,我们测算 2023年可贡献约 41 亿票利润(0.2 元/票*205 亿票),合理估值为 820 亿元,对应股价23.8 元,首次覆盖,给予“买入”评级。本报告正文由此开始:本报告正文由此开始:Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 5/20 证券研究报告 1 激烈价格战重燃风险小,需求复苏确定性强激烈价格战重燃风险小,需求复苏确定性强 1.1 客观环境和主观意图均不支持恶性价格战客观环境和主观意图均不支持恶性价格战 客观上,恶性价格战与监管意图相悖,不被监管所允许;当前电商快递企业单票

20、毛利较低(基本在1毛至3毛之间),叠加规模提升带动的单票降本作用边际递减,电商快递企业客观上“打不起”恶性价格战。主观上,电商快递企业龙头,可通过精益化管理和服务提升,在不伤害企业盈利能力的基础上,采取适度灵活的定价策略,便可实现市占率目标,无需通过恶性价格战抢占市场份额。1.1.1 监管不允许激烈价格战,企业激烈价格战“贵”且无用监管不允许激烈价格战,企业激烈价格战“贵”且无用 2019 年四季度至年四季度至 2021 年上半年,行业经历了激烈价格战。年上半年,行业经历了激烈价格战。2019 年四季度起,行业发生激烈价格战,各电商快递企业单票收入大幅下滑,单票毛利快速变薄,价格竞争最终传导至

21、加盟商与小哥端,单票派费持续大幅下降。图表图表 1 激烈价格战,激烈价格战,2020 年单票收入降幅超年单票收入降幅超 20%图表图表 2 激烈价格战,快递企业盈利能力加速下降激烈价格战,快递企业盈利能力加速下降 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 图表图表 3 激烈价格战,激烈价格战,价格竞争传导至派费端价格竞争传导至派费端 资料来源:公司公告,华安证券研究所 监管不允许持续激烈价格战,从监管不允许持续激烈价格战,从 2021 年年 4 月出台月出台相关相关政策到持续加码,可以政策到持续加码,可以判断监管立场之坚定。判断监管立场之坚定。激烈的价格竞

22、争传导至加盟商和小哥端后,引起监管重视。-23.0%-29.8%-22.1%-20.5%-40%-30%-20%-10%0%10%20%30%圆通韵达申通中通单票收入同比(%)0.15 0.30 0.05 0.12 0.18 0.20 0.24 0.28 0.00.10.20.30.40.50.60.70.8200022H1圆通申通韵达中通单票毛利(元)1.17 1.39 1.18 1.231.11.21.31.41.51.61.71.82000212022H1圆通申通韵达百世单票派费(元)Table_Co

23、mpanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 6/20 证券研究报告 为促进行业健康持续发展,监管从 2021 年 4 月开始,多次出台政策规范行业竞争。经历了对快递企业在部分区域的收入及成本管控,到明确提出“快递经营者不得以低于成本价格提供快递服务”,到最终推向全国。在政策不断推出的过程中,通达于2021 年 9 月落地末端派费提价 0.1 元政策。图表图表 4 监管持续加码政策,规范快递行业健康发展监管持续加码政策,规范快递行业健康发展 政策时间线政策时间线 监管单位监管单位/相关政策相关政策 相关内容相关内容 2021 4 月 9 日 义乌

24、管理局 百世、极兔远低于成本价揽件,责令其分拨中心停业整顿 4 月 22 日 浙江省快递促进条例(草案)明确规定“快递经营者不得以低于成本价格提供快递服务”6 月 23 日 关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见 提出制定快递末端派费核算指引等,保障快递小哥权益 9 月 29 日 浙江省快递促进条例 草案获浙江省人大常委会通过,2022 年 3月 1 日起实施 9 月 29 日 广州市快递条例(草案)加强快递行业监管,维护从业人员利益 2022 1 月 7 日 快递市场管理办法(修订草案)(征求意见稿)新增价格规范:“不得无正当理由以低于成本价格提供快递服务”资料来源:义务邮管局,浙江省人大

25、,广州市人大,国家邮政局,华安证券研究所整理 对快递企业来说,激烈的价格战“昂贵”且无用。对快递企业来说,激烈的价格战“昂贵”且无用。一方面,激烈的价格战对快递企业来说过于“昂贵”,当前通达的单票扣非净利 0.02 元-0.27 元,无法承受 3 毛以上的价格竞争导致的经营风险,即企业打不起激烈价格战。即企业打不起激烈价格战。另一方面,成本端规模效应递减,2021 年中通、圆通、韵达每增加 1 亿票,只能带来约 0.0004 元、0.005元和 0.0001 元的单票成本下降。因此,单纯依靠价格抢份额,进而扩大竞争优势的策略当下已经走不通了,即企业打激烈价格战对于增强竞争优势作用不大。即企业打

26、激烈价格战对于增强竞争优势作用不大。图图表表 5 截至截至 2022 前前 3Q,通达单票扣非净利,通达单票扣非净利 3 毛毛以下以下 图表图表 6 业务量带来的单票成本降幅效应明显边际递减业务量带来的单票成本降幅效应明显边际递减 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 0.21 0.02 0.05 0.27-0.20.00.20.40.60.8圆通申通韵达中通单票扣非净利(元)0.71.21.72.22.73.20306090120150180中通韵达申通圆通单票成本(剔派,元)业务量(亿票)Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速

27、递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 7/20 证券研究报告 1.1.2 激烈价格战并非抢占份额的最优选择,龙头主动发起激激烈价格战并非抢占份额的最优选择,龙头主动发起激烈价格战的意愿不强烈价格战的意愿不强 龙头无需主动发起激烈价格战,便可实现份额稳步增长。一方面,以中通为例,2017 年至 2022H1,中通的价格波动最为稳定(波动区间为-0.33 元/票至+0.09 元/票),同时份额实现稳步提升(份额累计提升 7.9pp);另一方面,激烈价格战通常会引发同行跟进,通过价格抢占份额的目标达成较差,如 2020 年快递企业均大幅降价,中通份额提升幅度(降价 0.33 元,份额提升

28、 1.34pp)不及 2019 年(降价 0.19 元,份额提升 2.25pp)和 2022H1(提价 0.09 元,份额提升 1.74pp)。因此,龙头无需选择激烈价格战进一步抬升份额,聚焦能力提升并根据各自产能周期适当调整价格,是更优选择。图表图表 7 激烈价格战并非抢占份额的最优选择,龙头主动发起激烈价格战的意愿不强激烈价格战并非抢占份额的最优选择,龙头主动发起激烈价格战的意愿不强 资料来源:公司公告,国家邮政局,华安证券研究所 1.2 需求复苏确定性强,行业中长期保持需求复苏确定性强,行业中长期保持 10%左右增速左右增速 首先,首先,2023 年行业需求复苏确定性强,件量增速有望实现

29、年行业需求复苏确定性强,件量增速有望实现 15%左右。左右。2022 年经历了封城,分拨中心关停,人手短缺等多重因素干扰,打断了快递行业的正常供给。因此,2022 年快递件量(同比 2.1%)和收入增速(2.3%)均呈断崖式下跌,我们认为 2022 年对快递行业来说,是“消失的一年”。展望 2023 年,我们认为需求复苏的确定性很强。根据国家邮政局和交通运输部的数据,2023 年 1-2 月全国快递业务量累计约 169.2 亿件,同比增速约 8%,复苏迹象十分明显。我们采用如下两个维度测算2023年件量规模:过去10年,3月件量占全年的件量比重最高为8.1%,根据交通运输部数据,3 月 1 日

30、至 3 月 4 日,工作日日均件量为 3.48 亿件,周末为3.28 亿件,推算 3 月件量约 106.28 亿件,以 3 月件量全年占比最高年份 8.1%计,对应全年业务量约对应全年业务量约 1312 亿件,增速为亿件,增速为 18.6%;基于历年增量变化趋势,给予三种情景假设,乐观场景约 249 亿增量,对应件量增幅 22.5%;悲观场景增量 69 亿件,对应增幅 6.2%(即 2022 年网上实物零售同比);中性场景增量 159 亿件,对应增速为 14.4%(即乐观与悲观的均值)。综合两种测算方式结果,我们倾向于件量增速略超中性场景假设,即实现 15%左右增长。201720202022H

31、22H22H1-2-1.5-1-0.500.511.522.5-0.4-0.3-0.2-0.1-0.1 0.2 0.3圆通中通韵达市占率变化(pp)单票成本变动(剔派费,元)Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 8/20 证券研究报告 图图表表 8 2022 年年业务量增速断崖式下跌至业务量增速断崖式下跌至 2.1%图图表表 9 2022 年年收入增速断崖式下跌至收入增速断崖式下跌至 2.3%资料来源:国家邮政局,华安证券研究所 资料来源:国家邮政局,华安证券研究所 图图表表 1

32、0 历年历年 3 月件量占比最高仅月件量占比最高仅 8.1%图图表表 11 三种情景预估三种情景预估,中性,中性增量增量为为 159 亿件亿件 资料来源:国家邮政局,华安证券研究所整理 资料来源:国家邮政局,华安证券研究所整理 其次,线上消费持续增长与快递小件化趋势,有望推动行业业务量中长期保持其次,线上消费持续增长与快递小件化趋势,有望推动行业业务量中长期保持10%左右增速。左右增速。根据不同时期快递增长的主要推力,大致可分为三个阶段。第一阶段(1993-2007 年),GDP 增长是主要推力,当时商务件是主流;第二阶段(2008-2017年),淘系为主的电商消费是主要推力,电商件快速成长为

33、主流;第三阶段(2018至今),电商去中心化,下沉用户与下沉消费场景渗透率不断提高,低价电商催生快递小件化,成为该阶段快递增量的主要来源。我们判断未来几年,小件化趋势仍将我们判断未来几年,小件化趋势仍将持续,因此,快递件量增速将收敛于但始终高于网上实物零售增速(持续,因此,快递件量增速将收敛于但始终高于网上实物零售增速(2022 年增速年增速6.2%)。)。1,083 1,106 55%62%52%48%51%28%27%25%31%30%2%0%10%20%30%40%50%60%70%02004006008001,0001,200业务量(亿票)同比10329 10,558 39%37%42

34、%35%44%25%22%24%17%17%2%0%10%20%30%40%50%02,0004,0006,0008,00010,00012,000业务收入(亿元)同比7.3%7.3%6.9%7.6%7.6%7.8%7.7%7.2%8.1%7.7%6%7%7%8%8%9%2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022历年3月业务量占全年比重46 67 106 88 107 128 198 249 23 249 159 69 05003002023年三种场景业务量增量测算Table_CompanyRptType1 圆通速递

35、(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 9/20 证券研究报告 图表图表 12 快递件量增量来源经历过快递件量增量来源经历过 GDP 增长、淘系为主的电商消费、电商去中心化阶段的快递小件化趋势三个阶段增长、淘系为主的电商消费、电商去中心化阶段的快递小件化趋势三个阶段 资料来源:国家统计局,国家邮政局,华安证券研究所整理 图表图表 13 电商增量由淘系主导转向多元主导电商增量由淘系主导转向多元主导 图表图表 14 低客单价电商为快递行业带来小件化趋势低客单价电商为快递行业带来小件化趋势 资料来源:Wind,公司公告,华安证券研究所整理 资料来源:巴黎银行,华安证券研究所整理 6

36、0053907862225934935538240952767832229905001,0001,5002,0002,5003,0003,5002013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021阿里京东拼多多抖音快手增量GMV(十亿)40804535000400快手抖音拼多多京东淘宝估计客单价水平(元)Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 10/20 证券研究报告 2 圆通的核

37、心能力表现较优,具备保持长期较快圆通的核心能力表现较优,具备保持长期较快进步的基础条件进步的基础条件 我们将电商快递企业的研究框架总结为“我们将电商快递企业的研究框架总结为“131”,即一个关键变量,三大核”,即一个关键变量,三大核心能力和一个目标结果。具体而言,一个关键变量指的是件量规模,三大核心心能力和一个目标结果。具体而言,一个关键变量指的是件量规模,三大核心能力指的是“投资能力”、定价能力和运营能力,一个目标结果指的是更优的成能力指的是“投资能力”、定价能力和运营能力,一个目标结果指的是更优的成本管理。本管理。从输出结果看,电商快递企业的核心竞争力是更优的成本管理,从经营输从输出结果看

38、,电商快递企业的核心竞争力是更优的成本管理,从经营输入看,电商快递企业的核心能力是“投资能力”、定价能力和运营能力。三大能入看,电商快递企业的核心能力是“投资能力”、定价能力和运营能力。三大能力之间是相互影响的,我们认为,“投资能力”是前提条件,定价能力是传导机力之间是相互影响的,我们认为,“投资能力”是前提条件,定价能力是传导机制,运营能力是结果保障,如果三大能力之间的配合度较好,则可实现较为优制,运营能力是结果保障,如果三大能力之间的配合度较好,则可实现较为优秀的成本管理。秀的成本管理。需要强调的是,件量规模的变化是影响三大核心能力配合程度好或差的关需要强调的是,件量规模的变化是影响三大核

39、心能力配合程度好或差的关键变量,当件量规模出现阶段性抬升后,会对三大核心能力提出更高要求,导键变量,当件量规模出现阶段性抬升后,会对三大核心能力提出更高要求,导致电商快递企业出现明显的管理周期。这也是在不同阶段,评价哪家电商快递致电商快递企业出现明显的管理周期。这也是在不同阶段,评价哪家电商快递企业表现相对更优时,得出企业表现相对更优时,得出的结论此一时彼一时的原因。的结论此一时彼一时的原因。图表图表 15 电商快递企业“电商快递企业“131”研究框架”研究框架 资料来源:华安证券研究所整理 圆通的市占率和扣非净利润规模均明显提升,核心能力建设成效初显。圆通的市占率和扣非净利润规模均明显提升,

40、核心能力建设成效初显。2019年至2022年,圆通市占率从14.3%提升至15.8%。同时,扣非净利润从2019年的15亿元提升至2022年的38亿元。我们认为,份额与利润规模的同步提升是圆通核心能力建设取得不断进步的自然结果,将来有望进一步推动圆通提升市场份,扩大利润规模。Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 11/20 证券研究报告 图图表表 16 近年来,圆通市占率稳步提升至近年来,圆通市占率稳步提升至 15.8%图表图表 17 圆通圆通 2022 年,扣非净利润加速提升至年,扣非净利润加速提升至 38 亿元亿元 资

41、料来源:公司公告,国家邮政局,华安证券研究所整理 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 注:圆通、韵达和申通 2022 预期扣非净利为公司预告平均值,中通为估算值 2.1 投资能力:圆通布局较早且相对均匀,利好长期发展投资能力:圆通布局较早且相对均匀,利好长期发展“投资能力”表现较优的企业具备更强的长期竞争力。“投资能力”表现较优的企业具备更强的长期竞争力。该处的“投资能力”主要指投资拿地,建设分拨中心的能力。作为电商快递企业营运网络的核心节点,分拨中心对电商快递企业的长期竞争力至关重要,投资建设分拨中心的能力是其他核心能力得以发挥作用的前提条件。具体而言,分拨中心的产能空间具体而言,分拨中

42、心的产能空间决定了业务量的规模上限与扩张速度,分拨中心的分布与单个分拨中心的面积,决定了业务量的规模上限与扩张速度,分拨中心的分布与单个分拨中心的面积,既在短期影响网络的成本表现,又在长期影响网络效率的调优空间。既在短期影响网络的成本表现,又在长期影响网络效率的调优空间。分拨中心由土地建筑和机器设备两个部分组成,我们认为,土地建筑具备分拨中心由土地建筑和机器设备两个部分组成,我们认为,土地建筑具备很强的先发优势,机器设备则有明显的后发优势。很强的先发优势,机器设备则有明显的后发优势。(1)土地建筑的先发优势,主要体现在如下四个方面:核心城市的土地资源是极其稀缺的,同时满足区位和面积要求的地块越

43、来越少,拿地难度逐年增加;建安成本不断上涨,后建成的分拨中心建筑,单位面积会导致更多的固定资产折旧,持续影响整张营运网络的成本管控;尽管地价受区位和经济周期影响,2019年以来北上广深仓储用地招拍挂成交楼面价呈波动上涨趋势,此外,地理位置通过影响支线效率,进而影响加盟商的成本曲线;可以更好地进而影响加盟商的成本曲线;可以更好地赋能加盟商,即总部可承担更多快件的建包动作,利用规模优势降低建包成本,赋能加盟商,即总部可承担更多快件的建包动作,利用规模优势降低建包成本,并与加盟商共享降本效益。并与加盟商共享降本效益。15.8%22.1%15.9%11.7%5%10%15%20%25%20162017

44、200212022圆通中通韵达申通业务量市占率(%)13 14 18 15 15 21 38 22 32 42 53 46 49 65 12 15 21 24 12 14 13 12 14 17 13 0-9 3-20020406080圆通中通韵达申通扣非规模净利润(亿元)Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 12/20 证券研究报告 图表图表 18 一线四城近一线四城近 4 年来地价呈波动上升态势年来地价呈波动上升态势 图表图表 19 建安成本不断上涨,加重固定资产折旧压力建安成本不断上涨,加重固定

45、资产折旧压力 资料来源:中指研究院,华安证券研究所整理 资料来源:建设工程造价信息网,华安证券研究所整理 注:仓储用地建安成本数据缺失,图中数据为高层住宅建安成本。圆通房屋建筑及土地规模和扩张节奏表现相对较优。圆通房屋建筑及土地规模和扩张节奏表现相对较优。从规模角度看,圆通从2016年至2022年上半年,房屋建筑物累计新增投入达86亿元,仅次于中通。如前文所述,三大核心能力配合程度与规模同样重要,从房屋建筑物获取或建从房屋建筑物获取或建设节奏角度看,圆通表现亦相对较优,主要表现为起步较早且分布较为均匀。设节奏角度看,圆通表现亦相对较优,主要表现为起步较早且分布较为均匀。此外,圆通土地使用权从2

46、016年至2022年上半年,累计增加规模排第三,但投入时间更早。我们认为,房屋建筑与土地使用权的较早布局,是圆通近年来业我们认为,房屋建筑与土地使用权的较早布局,是圆通近年来业绩持续改善的重要原因之一。绩持续改善的重要原因之一。图表图表 20 圆通房屋建筑物增加值累计仅次于中通圆通房屋建筑物增加值累计仅次于中通 图表图表 21 圆通土地使用权增加值布局时点相对领先圆通土地使用权增加值布局时点相对领先 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 注:中通 2022 二季报数据未披露房屋建筑物增加值 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 注:中通 2022 二季报数据未披露土地使用权增加值 (2 2

47、)机器设备的后发优势,主要体现为后投入的机器设备,人工及其他等)机器设备的后发优势,主要体现为后投入的机器设备,人工及其他等方面的降本作用更明显。方面的降本作用更明显。为便于比较通达设备投放后的作用,我们将转运中心的成本分拆为场地折旧、土地摊销、机器设备折旧和人工及其他四类,并根据通达的折旧摊销办法及转运中心成本等信息,计算了通达机器设备投放后,单票转运中心人工等成本的降本数值(人为调整后的数据,与实际发生的存在一定程度误差)。78214758-43.6%86.9%-69.5%49.6%-8.0%23.4%-100%-50%0%50%100%05001,0001,5002

48、,000北上广深仓储用地招拍挂成交楼面价(元/)同比26152851 283429013005 302232333327366337961,5002,0002,5003,0003,5004,000全国北京广州上海8 8 3 1 7 14 0 3 14 9 2 6 13 20 3 5 14 13 15 6 25 48 28 4 6 0.3 3 86 113 51 25 020406080100120圆通中通韵达申通200022H1累计房屋建筑物增加值(亿元)6 5 5 2 2 3 1 2 6 4 5 2 8 6 9 1 8 19 5 4 4 11 17

49、 2 2 1 1 37 49 43 14 00圆通中通韵达申通200022H1累计土地使用权增加值(亿元)Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 13/20 证券研究报告 根据我们的测算,2016年至2018年,圆通的机器设备投入远不及同行,期间累计新增投放仅9亿元,同时段的中通与韵达分别达23亿元和27亿元,与之对应,转运中心的单票人工及其他成本显著高于同行。2019年开始,圆通加大机器设备投放力度后,转运中心的单票人工及其他成本迅速追平同行,2021年圆通

50、、中通和韵达,分别为0.25元、0.26元和0.26元。申通的表现明显不同,我们判断与申通转运中心加盟转直营的时点更晚有关。图表图表 22 圆通圆通 2019 年始加大机器设备投放力度年始加大机器设备投放力度 图表图表 23 圆通机器设备投入圆通机器设备投入晚,快速追平单票人工等成本晚,快速追平单票人工等成本 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 注:中通 2022 二季报数据未披露机器设备增加值 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 注:中通 2022 二季报数据未披露机器设备增加值,因此未测算2022H1 转运中心的单票人工及其他成本 2.2 定价能力:圆通定价能力:圆通 2019 年

51、后,各环节定价效果均明显年后,各环节定价效果均明显改善改善 定价能力更优的企业,可以拥有更高的资源利用效率和更加稳定的加盟商定价能力更优的企业,可以拥有更高的资源利用效率和更加稳定的加盟商网络。该处的“定价”指的是总部对加盟商的发件报价或对终端客户的补贴,网络。该处的“定价”指的是总部对加盟商的发件报价或对终端客户的补贴,是三大核心能力的传导机制。是三大核心能力的传导机制。作为前提条件的投资能力,如果没有与之匹配的定价能力,则存在造成巨大浪费和产能不够的风险。同时,加盟模式的主要矛盾是总部与加盟商之间的分润机制,最理想的状态是总部与加盟商都能获得较优的经营回报,进而建立长期且稳定的良性合作。因

52、此,我们认为,定价最重要的目标是保障合理高效的产能利用率和实现长期稳定的加盟关系。快递业务的收入由面单费收入、中转费收入、派件费收入(中通不含派费)和其他四个部分组成。面单费收入,即揽收加盟商使用快递面单需预先支付给总部公司的费用,通常采取全网统一定价的方式;中转费收入,源于揽收加盟商为总部提供的快件流转和运输等服务支付的费用,收费标准非常灵活,由总部综合考虑不同线路、车辆装载情况和快件结构后给出;派件费收入,本质上是揽收加盟商为派件加盟商的派件服务支付的费用,但通常总部会根据不同区域和流向的实际情况,指定特定的派费标准,并由总部先行向揽收加盟商收费,之后支付给派件加盟商。不难看出,总部的定价

53、能力集中体现在中转费定价和不难看出,总部的定价能力集中体现在中转费定价和派件费定价。派件费定价。(1 1)中转费定价,旨在提高分拨中心产能利用效率和干线运输效率。)中转费定价,旨在提高分拨中心产能利用效率和干线运输效率。从快递收、转、运、派四个环节看,中转费主要涉及转和运两个环节,即分拨中心分拣和干线运输。长期看,我们认为,单票分拣成本和新增件量与新增投入比2 5 6 0 1 6 6 1 5 12 15 8 9 13 18 8 12 13 14 11 10 13 22 8 2 2 4 41 62 83 39 020406080100圆通中通韵达申通200192020202

54、12022H1累计机器设备增加值(亿元)0.41 0.41 0.45 0.25 0.43 0.36 0.38 0.36 0.40 0.33 0.34 0.40 0.32 0.29 0.32 0.36 0.27 0.26 0.28 0.46 0.25 0.26 0.26 0.42 0.26 0.24 0.00.10.20.30.40.5圆通中通韵达申通200022H1转运中心的单票人工及其他成本(元/票)Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 14/20 证券研究报告 (即分拨中心的

55、单位新增投入带来的件量增长)可以衡量“转”环节的定价效果,单票运输成本和单车运输票数可以衡量“运”环节的定价效果。圆通“转”环节的定价效果在持续快速提升。圆通“转”环节的定价效果在持续快速提升。2019年后,圆通的单票分拣成本快速下降,追平乃至反超同行。同时,圆通的新增件量与分拨中心新增投入比也迅速拉高,实现行业领先。这说明圆通在把握分拣中心投入和件量增长节奏方面的能力,显著提升。图表图表 24 圆通圆通 2019 年后,单票分拣成本快速下降年后,单票分拣成本快速下降 图表图表 25 圆通圆通 2019 年后,分拨新增件量投入比快速提升年后,分拨新增件量投入比快速提升 资料来源:公司公告,华安

56、证券研究所整理 注:申通分拨中心由加盟转直营时间较晚,不做比较 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 注:申通分拨中心由加盟转直营时间较晚,不做比较 圆通“运”环节的定价效果也在持续较快改善。圆通“运”环节的定价效果也在持续较快改善。2019年始,圆通的单票运输成本逐年下降,从0.69元/票降至2022H1的0.52元/票,与中通持平。同时,圆通车均票数实现较快增长,2020年至2022H1分别实现28%、20%和14%增长。我们判断,与小件增加和车辆改善升级有关。图表图表 26 圆通圆通 2019 年后,单票运输成本逐年追平中通年后,单票运输成本逐年追平中通 图表图表 27 圆通圆通 20

57、19 年后,单车装载票数保持较高速增长年后,单车装载票数保持较高速增长 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 (2)派送费定价,旨在促进与加盟商的良性合作关系,提高加盟商网络的)派送费定价,旨在促进与加盟商的良性合作关系,提高加盟商网络的稳定性。稳定性。圆通的单票派费支出,是A股三家加盟快递企业中最低的,且单票派费收入占比最低。我们判断,受益于总部较强的运营能力和对加盟商的经营赋能,圆通“双低”情况下,仍能保持较好的发展态势。0.32 0.33 0.20.30.30.40.40.50.5200022H1圆通中

58、通韵达单票分拣成本(元)1.00 0.73 0.63 0.20.61.01.41.82.22001920202021圆通中通韵达新增件量/分拨中心新增投入0.20.40.60.81.0200022H1圆通中通韵达单票运输成本(元/票)7,614 9,746 11,695 13,333 28%20%14%0%5%10%15%20%25%30%02,0004,0006,0008,00010,00012,00014,00020022H1圆通单车票数同比Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递

59、(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 15/20 证券研究报告 图表图表 28 圆通圆通 2019 年后,单票派费略有下降年后,单票派费略有下降 图表图表 29 圆通单票派费占收入圆通单票派费占收入的比重的比重较低较低 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 2.3 运营能力:数字化和标准化提高精细化运营能力运营能力:数字化和标准化提高精细化运营能力 圆通的数字化和标准化产品,主要有网点管家、客户管家和管理驾驶舱。圆通的数字化和标准化产品,主要有网点管家、客户管家和管理驾驶舱。网点管家是主要针对网点日常经营场景和需求开发的网点管理系统,设立了客

60、服、财务、基础数据和人资行政等模块。我们认为,网点管家的作用是“润我们认为,网点管家的作用是“润物细无声”的,其价值在于通过良好的交互界面和清晰的模块划分,帮助基层物细无声”的,其价值在于通过良好的交互界面和清晰的模块划分,帮助基层网点管理者提升管理思维,提高管理效率。网点管理者提升管理思维,提高管理效率。客户管家既是一套改善客户体验的系统,也是帮助圆通精准营销的工具,具备基础功能、增值功能、客服功能和营销功能四大功能。我们认为,短期内对经营改善有明显提升作用的细分功能有两个:客户管家基础功能中的“发客户管家基础功能中的“发起工起工单”,通过创新发件人与圆通网络的沟通机制,即工单不再必须通过发

61、件网单”,通过创新发件人与圆通网络的沟通机制,即工单不再必须通过发件网点对接解决,发件人可实现与需要工单处理环节的客服直接沟通,大幅改善客点对接解决,发件人可实现与需要工单处理环节的客服直接沟通,大幅改善客户体验,提高了客户粘性。客户管家营销功能中的补贴直达,可基于对客户户体验,提高了客户粘性。客户管家营销功能中的补贴直达,可基于对客户发件数据的掌握及圆通发件网络的件量规模与件量结构诉求,有针对性地发放发件数据的掌握及圆通发件网络的件量规模与件量结构诉求,有针对性地发放补贴,进而实现精准拓客。补贴,进而实现精准拓客。管理驾驶舱有利于总部管理者对各省区收、转、运、派全流程及时管理。我们认为,手机

62、APP端的推广运用,对于提高管理者的使用体验和全网的管理效率,有明显的促进作用。1.17 1.16 0.00.51.01.52.02001920202021圆通韵达申通单票派费(元/票)50.4%50.4%52.6%53.0%30%35%40%45%50%55%60%2001920202021圆通韵达申通单票派费/单票收入Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 16/20 证券研究报告 图表图表 30 客户管家、网点管家和管理驾驶舱加速圆通数字化进程客户管家、网点管家和管理驾驶舱加

63、速圆通数字化进程 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 需要强调的是,电商快递企业的数字化和标准化的核心落脚点是运营,即需要强调的是,电商快递企业的数字化和标准化的核心落脚点是运营,即便是圆通客户管家的营销功能,同样需依托于运营改进提升客户体验,才有长便是圆通客户管家的营销功能,同样需依托于运营改进提升客户体验,才有长期发挥精准营销的土壤。换句话说,在电商快递行业,理解数字化和标准化的期发挥精准营销的土壤。换句话说,在电商快递行业,理解数字化和标准化的壁垒,不应参照科技类企业,对比研发投入规模、科技产品或服务收入等。我壁垒,不应参照科技类企业,对比研发投入规模、科技产品或服务收入等。我们认为

64、,在电商快递行业这类重运营的行业中,系统开发端几乎没有技术壁垒,们认为,在电商快递行业这类重运营的行业中,系统开发端几乎没有技术壁垒,真正的壁垒是执行推广能力,圆通在这方面,已取得部分领先优势。真正的壁垒是执行推广能力,圆通在这方面,已取得部分领先优势。图表图表 31 电商快递企业数字化重在运营,而非研发投入规模电商快递企业数字化重在运营,而非研发投入规模 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 0.9 0.5 0.8 1.1 1.2 0.8 0.3 0.5 0.6 1.7 3.0 3.2 1.8 1.6 0.4 1.0 1.5 1.5 0.9 0.5 0.00.51.01.52.02.53.

65、03.52002020212022H12021H1圆通速递韵达股份申通快递研发投入(亿元)Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 17/20 证券研究报告 3 3 估值:合理估值估值:合理估值 8 82020 亿元,亿元,对应对应 3535%上涨空间上涨空间 基于如下核心假设与盈利预测,公司业务将持续保持中高速增长基于如下核心假设与盈利预测,公司业务将持续保持中高速增长。我们预估2022年、2023 年和 2024 年收入规模分别为 535 亿元、619 亿元和 712 亿元,对应 18.6%、15.6

66、%和 15.1%增速。图表图表 3232 核心假设与盈利预测核心假设与盈利预测 资料来源:公司公告,华安证券研究所整理 Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 18/20 证券研究报告 当前估值已基本计价“价格战”可能当前估值已基本计价“价格战”可能加剧加剧的风险的风险,圆通能力全面提升,将受益圆通能力全面提升,将受益于行业格局改善,应当给予更高的估值溢价,重视分歧杀估值后的投资机会。于行业格局改善,应当给予更高的估值溢价,重视分歧杀估值后的投资机会。圆通自总裁潘水苗履职以来,企业治理水平逐年提高,其三大核心能力从部分有缺,

67、到全面快速提升,投资能力、定价能力和运营能力初步达成较好的配合度,业绩大幅改善正是能力提升的自然结果。2023 年 2 月以来,市场对价格战是否扩大,形成较大分歧,圆通估值经历了较大幅度回调。我们认为,当前估值已基本反应了“价格战”可能加剧的风险折价。如前文所述,行业当前阶段发生激烈价格战的概率很低,圆通应对龙头短期灵活价格策略的能力较强,2023 年有望保持 0.2 元/票盈利能力,以 205 亿票业务量预估,快递业务有望贡献 41 亿元利润,给予 20 x 估值,在不考虑圆通国际及航空的情况下,合理估值为 820 亿元,对应股价 23.8 元,首次覆盖,给予“买入”评级。图表图表 3333

68、 圆通估值经历过多轮波动,当前处历史估值低点圆通估值经历过多轮波动,当前处历史估值低点 资料来源:Ifind,华安证券研究所整理 风险提示:风险提示:价格战恶化;油价及人工成本上涨;消费复苏不及预期;运营能力提升不及预期;监管政策变化。Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 19/20 证券研究报告 财务报表与盈利预测财务报表与盈利预测 资产负债表资产负债表 单位:百万元 利润表利润表 单位:百万元 会计年度会计年度 2021A 2022E 2023E 2024E 会计年度会计年度 2021A 2022E 2023E 202

69、4E 流动资产流动资产 12637 13691 16786 21676 营业收入营业收入 45155 53545 61897 71213 现金 6128 6916 9629 14117 营业成本 41440 47180 54585 62110 应收账款 1627 1834 2120 2439 营业税金及附加 132 161 186 214 其他应收款 222 220 254 293 销售费用 141 230 248 271 预付账款 198 212 246 279 管理费用 1051 1151 1331 1495 存货 73 78 75 85 财务费用 30 5 6 7 其他流动资产 4389

70、 4431 4462 4463 资产减值损失-43-40 0 0 非流动资产非流动资产 21585 24664 25532 25551 公允价值变动收益 36 80 0 0 长期投资 254 254 254 254 投资净收益-29-20 0 0 固定资产 12575 15440 16684 16957 营业利润营业利润 2851 5084 5639 7199 无形资产 4126 4126 4221 4311 营业外收入 24 62 33 40 其他非流动资产 4631 4845 4373 4030 营业外支出 109 100 79 96 资产总计资产总计 34222 38355 42318

71、47227 利润总额利润总额 2767 5046 5593 7143 流动负债流动负债 10137 11029 11570 12032 所得税 579 1057 1171 1496 短期借款 2768 3268 2968 2668 净利润净利润 2187 3989 4422 5647 应付账款 4365 4524 4786 5105 少数股东损益 84 71 80 80 其他流动负债 3004 3236 3816 4259 归属母公司净利润归属母公司净利润 2103 3919 4342 5567 非流动负债非流动负债 1026 1026 1026 1026 EBITDA 4786 6769 7

72、818 9636 长期借款 0 0 0 0 EPS(元)0.67 1.14 1.26 1.62 其他非流动负债 1026 1026 1026 1026 负债合计负债合计 11164 12055 12596 13058 主要财务比率主要财务比率 少数股东权益 455 525 605 685 会计年度会计年度 2021A 2022E 2023E 2024E 股本 986 992 992 992 成长能力成长能力 资本公积 12963 12963 12963 12963 营业收入 29.4%18.6%15.6%15.1%留存收益 8654 11819 15161 19527 营业利润 28.6%78

73、.3%10.9%27.7%归属母公司股东权 22604 25774 29116 33483 归属于母公司净利 19.1%86.3%10.8%28.2%负债和股东权益负债和股东权益 34222 38355 42318 47227 获利能力获利能力 毛利率(%)8.2%11.9%11.8%12.8%现金流量表现金流量表 单位:百万元 净利率(%)4.7%7.3%7.0%7.8%会计年度会计年度 2021A 2022E 2023E 2024E ROE(%)9.3%15.2%14.9%16.6%经营活动现金流经营活动现金流 4068 6212 7259 8643 ROIC(%)8.6%12.3%12.

74、9%14.8%净利润 2103 3919 4342 5567 偿债能力偿债能力 折旧摊销 1871 2021 2332 2581 资产负债率(%)32.6%31.4%29.8%27.7%财务费用 131 0 0 0 净负债比率(%)48.4%45.8%42.4%38.2%投资损失 29 20 0 0 流动比率 1.25 1.24 1.45 1.80 营运资金变动-170 206 459 360 速动比率 1.21 1.21 1.42 1.76 其他经营现金流 2377 3760 4009 5343 营运能力营运能力 投资活动现金流投资活动现金流-7127-5130-3246-2656 总资产周

75、转率 1.32 1.40 1.46 1.51 资本支出-5406-5110-3246-2656 应收账款周转率 27.75 29.20 29.20 29.20 长期投资-1768-80 0 0 应付账款周转率 9.49 10.43 11.41 12.17 其他投资现金流 47 60 0 0 每股指标(元)每股指标(元)筹资活动现金流筹资活动现金流 4504-294-1300-1500 每股收益 0.67 1.14 1.26 1.62 短期借款 1015 500-300-300 每股经营现金流薄)1.18 1.81 2.11 2.51 长期借款 0 0 0 0 每股净资产 6.58 7.49 8

76、.46 9.73 普通股增加 275 6 0 0 估值比率估值比率 资本公积增加 3584 0 0 0 P/E 25.06 15.54 14.03 10.94 其他筹资现金流-370-800-1000-1200 P/B 2.53 2.36 2.09 1.82 现金净增加额现金净增加额 1421 788 2713 4487 EV/EBITDA 11.47 8.60 7.06 5.23 资料来源:公司公告,华安证券研究所 Table_CompanyRptType1 圆通速递(圆通速递(600233)敬请参阅末页重要声明及评级说明 20/20 证券研究报告 Table_Introduction 分析

77、师与研究助理简介分析师与研究助理简介 分析师:分析师:金荣,香港中文大学经济学硕士,天津大学数学与应用数学学士,曾就职于申万宏源证券研究所及头部互联网公司,金融及产业复合背景,善于结合产业及投资视角进行卖方研究。2015 年水晶球第三名及 2017 年新财富第四名核心成员。执业证书编号:S00 Table_Reputation 重要声明重要声明 分析师声明分析师声明 本报告署名分析师具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格,以勤勉的执业态度、专业审慎的研究方法,使用合法合规的信息,独立、客观地出具本报告,本报告所采用的数据和信息均来自市场公开信息,本人对这些信息的准确

78、性或完整性不做任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。报告中的信息和意见仅供参考。本人过去不曾与、现在不与、未来也将不会因本报告中的具体推荐意见或观点而直接或间接收任何形式的补偿,分析结论不受任何第三方的授意或影响,特此声明。免责声明免责声明 华安证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会批准,已具备证券投资咨询业务资格。本报告由华安证券股份有限公司在中华人民共和国(不包括香港、澳门、台湾)提供。本报告中的信息均来源于合规渠道,华安证券研究所力求准确、可靠,但对这些信息的准确性及完整性均不做任何保证。在任何情况下,本报告中的信息或表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在任何情况下,

79、本公司、本公司员工或者关联机构不承诺投资者一定获利,不与投资者分享投资收益,也不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。投资者务必注意,其据此做出的任何投资决策与本公司、本公司员工或者关联机构无关。华安证券及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券并进行交易,还可能为这些公司提供投资银行服务或其他服务。本报告仅向特定客户传送,未经华安证券研究所书面授权,本研究报告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷贝、复印件或复制品,或再次分发给任何其他人,或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用。如欲引用或转载本文内容,务必联络华安证券研究所并获得许可,并需注明出处为华安证

80、券研究所,且不得对本文进行有悖原意的引用和删改。如未经本公司授权,私自转载或者转发本报告,所引起的一切后果及法律责任由私自转载或转发者承担。本公司并保留追究其法律责任的权利。投资评级说明投资评级说明 以本报告发布之日起 6 个月内,证券(或行业指数)相对于同期相关证券市场代表性指数的涨跌幅作为基准,A股以沪深 300 指数为基准;新三板市场以三板成指(针对协议转让标的)或三板做市指数(针对做市转让标的)为基准;香港市场以恒生指数为基准;美国市场以纳斯达克指数或标普 500 指数为基准。定义如下:行业评级体系行业评级体系 增持未来 6 个月的投资收益率领先市场基准指数 5%以上;中性未来 6 个

81、月的投资收益率与市场基准指数的变动幅度相差-5%至 5%;减持未来 6 个月的投资收益率落后市场基准指数 5%以上;公司评级体系公司评级体系 买入未来 6-12 个月的投资收益率领先市场基准指数 15%以上;增持未来 6-12 个月的投资收益率领先市场基准指数 5%至 15%;中性未来 6-12 个月的投资收益率与市场基准指数的变动幅度相差-5%至 5%;减持未来 6-12 个月的投资收益率落后市场基准指数 5%至 15%;卖出未来 6-12 个月的投资收益率落后市场基准指数 15%以上;无评级因无法获取必要的资料,或者公司面临无法预见结果的重大不确定性事件,或者其他原因,致使无法给出明确的投资评级。

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