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埃尔坡AIRPO:“中国之翼世界之窗”-北京大兴国际机场(2023)(35页).pdf

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埃尔坡AIRPO:“中国之翼世界之窗”-北京大兴国际机场(2023)(35页).pdf

1、行业研究“中国之翼,世界之窗”北京大兴国际机场Beijing Daxing lnternational Airport “Wings of China,Windows to the world”2埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH01基本介绍Brief Introduction2023 AIRPO.All Rights Researved.3基本介绍01基本概况北京大兴国际机场位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米(围场距离),为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展

2、新动力源。2017年,北京首都国际机场旅客吞吐量约达9580万人次,2018年更是增加至1.098亿人次,使其成为全球第二大的机场。但是,该机场的设计容量仅为7600万人次,导致其运营一直处于严重的饱和状态。因此,北京大兴国际机场建设的初衷就是为了缓解北京首都机场的压力。经过建设,大兴国际机场T1航站楼的年旅客吞吐量可以满足4500万人次,高峰小时进出港容量可达1.26万人次,相当于T3航站楼总容量的规模。此外,该机场还预留有控制用地,按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,9条跑道的规模进行预留。大兴国际机场不仅是北京市的新机场,更具有深远的意义。它将促进北京南

3、部地区的经济发展,并有效地推进京津冀一体化进程。在大兴国际机场1小时的行驶范围内,可以到达天津、唐山、保定等城市;2小时内到达石家庄、秦皇岛、济南等城市;3小时内更可到达太原、郑州、沈阳等城市。未来,大兴机场还将与雄安新区形成有机互补,打造出具有强大区域辐射能力的综合交通体系。旅客吞吐量货邮吞吐量飞机起降量7200万人次200万吨62万架次航站楼面积78万平方米 民航站坪机位其中76个近机位、147个远机位223个运动跑道另有3800米长的第五跑道为军用跑道4条4埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH基本介绍012022年ACI全球最佳机场2023年3月13日,ACI(国际机场理事会)宣布,

4、北京大兴国际机场蝉联“2022年ACI最佳机场”,同时获得了“亚太地区最令人愉悦机场”、“亚太地区员工最敬业机场”、“亚太地区最洁净机场”等2022年ACI新设奖项。同时,作为中国首个“5G+智慧机场”,在运营、服务以及数字化方面,大兴机场也获得了国际性的广泛赞誉和认可,包括国际机场协会颁发的“全球机场服务卓越奖”、“全球最具影响力的机场管理奖项”、“绿色数字智能机场示范奖”等。“成为全球最受欢迎的国际航空枢纽”自大兴机场投入运营以来,一直以“成为全球最受欢迎的国际航空枢纽”为愿景,积极践行“人民航空为人民”的行业宗旨和民航局人文机场建设要求,致力于为旅客创造“乘兴而来,尽兴而归”的服务体验。

5、大兴机场注重以旅客需求为出发点,引入多项创新服务:身份证一证测温验码无纸化通行大兴机场发布了“尽兴飞”产品,开发了多条“兴快线”产品,以满足旅客的不同需求 行李全流程追踪5G覆盖24小时核酸检测安检后快递服务无接触按钮疫情防控方面全程畅通方面中转方面首创了“兴先送”好物外送服务商业方面推出“大运河”主题特展和持续推进“爱国主义教育示范基地”的建设文化艺术方面备注:详情见后文2023 AIRPO.All Rights Researved.5基本介绍01机场运营北京大兴国际机场于2022年9月25日迎来了投运三周年纪念日。自投入使用以来,该机场已累计完成旅客吞吐量超过5200万人次,航班起降约达4

6、5万架次,货邮吞吐量约为37万吨。自投入使用以来的三年时间里,大兴机场与各航空公司密切协作,共同推进了高质量的国际枢纽航线网络布局,提高了航线网络的覆盖率。截至2022年9月25日,大兴机场已有26家国内航空公司在此运营,累计开通航线达266条,覆盖185个航点。同时,机场还与航空公司建立了一体化联合营销机制,推出了包括北京大兴至广州、深圳、厦门、西安、昆明等九个“兴快线”产品,高峰期间每半小时就有航班飞往广州和深圳两地,旅客出行更加便利。2023年春运期间,北京大兴国际机场共保障进出港航班2.8万架次,日均704架次;保障进出港旅客达到了376.9万人次,日均9.4万人次。其中,1月27日被

7、认为是进出港高峰日,当天保障进出港航班达到了787架次,进出港旅客更是高达11.9万人次,相较去年,这一数字实现了大幅跃升。6埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH02北京大兴国际机场建筑设计Architectural design of Beijing Daxing International Airport建筑设计理念北京大兴国际机场的设计理念是“中国之翼,世界之窗”,意在成为连接中国和世界的重要枢纽,同时展现中国文化和现代科技的魅力。该机场采用了现代化、科技化的设计理念,旨在提供更加舒适、便捷、安全的旅行体验。机场的设计融合了中国传统文化元素和现代科技特色,如采用传统的中式园林和文化墙

8、面装饰,同时还引入了先进的智能化技术和可持续发展的理念,如智能机器人、自助值机设备等,为旅客提供更加便捷、高效的服务。此外,北京大兴国际机场的设计还注重了空间布局和建筑形态的合理性和美观性,航站楼的建筑形态像一只巨鸟展翅欲飞,寓意着中国之翼的象征,同时为旅客带来了视觉上的美感和震撼感。总体而言,该机场的设计理念以提高旅客体验为核心,融合了中西文化和现代科技,展现了中国的自信和开放。2023 AIRPO.All Rights Researved.7北京大兴国际机场建筑设计02法国巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)提出地下航站楼的初创概念。航站楼以单点为中心,延伸出六条放射指廊,每两条指廊之间的

9、夹角都是60度。机场通过核心空间联系各廊道,能够显著减少旅客步行距离,而在五条指廊的间隙布置飞机,充分利用了每一寸外围空地。ADPI方案最成功的一点是较好解决了诸多设施的综合布置问题,刷新了单一航站楼的设计容量。超大型航站楼,往往对旅客不太友好,很多旅客都有过这样的经历,从安检口走到登机口,已经精疲力竭,可是还要再坐摆渡车登机。ADPI方案以完美的几何形态诠释了“放射型”这一概念,不仅在5条指廊长达4公里的延展面摆下了79个近机位,还有效控制了指廊长度,把旅客安检后的最远步行距离控制在600米,步行时间压缩到8分钟。建筑设计公司:扎哈哈迪德与法国巴黎机场集团建筑设计公司的共创作品北京大兴国际机

10、场的设计由多家公司共同完成。其中,航站楼主体结构和运营机制上,采取了巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)的“放射型”方案为基础,与此同时,世界著名建筑造型设计公司扎哈哈迪德(Zaha Hadid Architects)提供了主要航站楼建筑造型设计。除了航站楼主体设计之外,机场的室内设计、和地面交通设计等方面也涉及了多家国内外设计公司的合作。航站楼初创概念法国巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)安检登机口最远步行600米用时8分钟8埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH北京大兴国际机场建筑设计02全部方案确定之后,由北京市建筑设计研究院和中国民航机场建设集团联合,对ADPI和扎哈的概念方案,继

11、续进行深入的工程设计,并最终负责整体落地。此外,机场的施工也是由多家公司共同承担,由中国建筑股份有限公司、中国电建集团有限公司、中国交建集团有限公司等多家企业组成的联合体承担了机场主体工程的施工。这些公司在设计和施工中充分发挥了各自的专业优势,使得机场的建设过程高效有序,设计理念得以充分体现。343.机场内的多层聚集空间设计4.航站楼紧凑的径向设计整体落地北京市建筑设计研究院、中国民航机场建设集团建筑造型设计方面,扎哈哈迪德建筑设计事务所为大兴国际机场设计里具有标志性的独特C型柱。扎哈哈迪德一向以超现实的未来感设计风著称,设计融入奇特迷人的曲线和天马行空的流动空间,对机场提出了全新想象。C型柱

12、也在大兴机场建成后成为了最具特色的航站楼内部建筑特色。扎哈哈迪德扎哈哈迪德建筑设计事务所创始人1212.大兴机场C型柱建筑造型设计扎哈哈迪德建筑设计事务所2023 AIRPO.All Rights Researved.9北京大兴国际机场建筑设计02机场旅客采取混流模式,机场人气旺且中转便利纵观国内机场旅客管理模式的发展历程,近年来越来越多的机场开始倾向于混流模式,即到达和出发旅客相互混合的流动模式,北京大兴国际机场即是其中的一位。机场旅客管理混流模式的应用可以同时为机场及旅客两个层面带来多维度的好处。最后,对于大兴这座庞大的机场建筑而言,混流模式为机场航站楼内增添了更多的“生机”,出发及到达旅

13、客都在享受机场所提供的购物、餐饮选择。最终实现旅客至上的机场运营理念,并最优化旅客在机场的出行体验。混流模式可以帮助机场提高运行效率、提升潜在的商业应收空间,以及推动智慧化智能化机场的实现混流模式使得在机场中转的旅客更加便利,不需要经过复杂、冗长的流程即可实现快捷中转的目的,中转的同时还可以光顾机场的商业区并享受机场的服务在混流模式下,到达大兴机场的旅客也同样像出发旅客一样享受航站楼内的商业空间和设施,为到达旅客购物准备礼品等提供机会,从而有效提升机场的非航空性收入当旅客由于自身或者航司原因需要取消行程时,通过在候机区与行李提取厅之间建立直接联系,混流模式有助于解决旅客返流方面的问题在有限的机

14、场建筑空间下,混流模式也同样可以帮助机场节约人力、能源消耗,推动绿色低碳机场的实现10埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH北京大兴国际机场建筑设计02中国元素北京大兴国际机场的设计中融入了许多中国元素,体现了中国文化和传统的精髓。五指廊是航站楼与登机口之间的连接通道,其端头分别建成了五座“空中花园”,分别是丝园、茶园、田园、瓷园和中国园。这些空中花园以中国传统文化为主题,设计精美,给人以愉悦和放松的感觉。丝园的设计灵感来自于中国传统的丝绸文化,整个花园采用了丝绸的元素和颜色1瓷园则展示了中国传统的瓷器文化,园中展示了许多中国传统瓷器的精美样式4茶园则展示了中国的茶文化,园中种植了许多茶树,

15、并设置了茶室供旅客品茗2中国园则集中展示了中国传统文化的精髓,例如传统建筑、雕塑、书法和绘画等5田园则展示了中国传统的田园风光和生活文化,并设置了农家小院3123452023 AIRPO.All Rights Researved.11北京大兴国际机场建筑设计02五指廊的设计体现了中国传统文化和现代科技的完美结合,为旅客提供了一个独特的文化和休闲体验。除了机场空间方面,中国人文元素也无时无刻地出现在大兴机场航站楼内的各个角落。大兴机场中国风数字时钟大兴机场中国古代乐器展文化中国长廊12埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH北京大兴国际机场建筑设计02光线通过线性天窗网络进入航站楼环保节能的理念

16、在大兴机场机场的建设中,环保节能的理念得到了广泛应用,其暖通系统、采光系统和供水系统等均采用了绿色设计。例如,机场的雨水海绵设施总容积达到280万立方米,相当于1.5个昆明湖的大小,且雨水回渗率不低于40%。此外,机场还采用了地源热泵工程,利用地下浅层地热资源向室内供热,每年可节省近2000万标准立方米的天然气。大兴机场航站楼共使用了12800块玻璃进行拼接,白天室内几乎无需借助照明灯光。仅就屋顶而言,就使用了8000块不完全相同的玻璃,因为屋顶采用流线曲面构造。为了满足航站楼自然采光的需求,整齐排列的铝网根据屋面曲线的变化而设置不同角度,既能避免强烈的日光直射,也能满足采光的需要。2023

17、AIRPO.All Rights Researved.1303旅客服务Passenger Service14埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH旅客服务03“兴享适程”服务品牌大兴机场在其投运三周年庆之际,已经推出“兴享适程”服务品牌和十项服务产品,可以从侧面看出大兴机场非常用心地在旅客服务上持续创新和投入。“兴箱随”是一项行李追踪服务,可以实时追踪行李并通过同步视频直播让旅客像查快递一样查看行李状态。另一项服务产品“兴意通”则允许旅客在大兴机场APP及小程序上获取从家门到客机舱门所需的全部服务信息,智慧服务的多个版本如老年版和无障碍版可以普惠到所有旅客群体。“尽兴飞”为通程航班提供极简流

18、程,匹配急转保障方案,有中转需求的旅客最快20分钟即可完成中转。在商业方面,大兴机场还优化了服务产品,推出了“兴先送”服务,该服务穿透线上线下消费场景,让旅客可以自由选择到店自取、楼内配送、快递到家等多种交付方式,享受恰到好处、自由随心的出行体验。在不断改善旅客体验方面,迎合“兴享适程”的品牌服务理念,大兴机场始终坚持”与旅客在一起”,通过建立“旅客亲密联盟”每日搜索旅客声音,快速追踪旅客意见,及时改进反馈,形成旅客声音响应机制,并邀请更多的热心用户加入;多次开展神秘旅客意见征集,洞察旅客真实需求,避免”自以为是的用户视角”。大兴机场航站楼楼内设多个小型信息岛,为旅客提供“一站式”的综合咨询服

19、务,满足旅客对航班信息、景观路线、购物餐饮、交通指引等多样信息需求。并且安检方面也深为旅客考虑,提供安检禁限带物品一键即存、自助提取,过检顺畅更安心,并提供快递服务,无法带上飞机的物品可直接邮寄回家,真正做到了旅客出行无忧。2023 AIRPO.All Rights Researved.15旅客服务03给予旅客的人文关怀大兴机场不仅提供便捷舒适的通行全程服务,还致力于培育传播文化和艺术。航站楼内提供了文化系列展览和公共艺术设施,让旅客在行程中感受到“一步一景,人在景中”的美妙体验。例如,“读城探秘北京中轴线”主题展览,让旅客了解北京中轴线的历史脉络和大兴机场的建设历程。此外,在航站楼指廊的尽头

20、,还有五个主题园林,传递着浓郁的东方韵味。与首都图书馆合作打造的首图大兴机场分馆以及与国家博物馆、首都博物馆合作打造的“文化中国长廊”,也彰显出中华文化的深厚底蕴。13572461.“光影之旅”数码体验馆2.一线一城 一条线,描绘一座城。大兴国际机场位于申遗项目的“北京中轴”线南端延长线位置,观者借由本作品可以一眼贯穿北京百年历史3.荏菽 蓺之荏菽,荏菽旆旆。诗经生民 所有丰收都是对耕种的犒赏4.蒲公英 蒲公英寓意出发,无论来自何处,都以大兴机场为联结通往世界各地5.“爱”无国界 以世界上不同语言的“爱”组合成为一个心形悬挂装置。使旅客到达新机场,就可以看到中国面对世界的第一个字爱”6.弈趣“

21、世事如棋局局新”。在黑白对谈之间领悟博弈的真谛7.行云流水 行云流水看人生。简洁色彩和流线样式的座椅。定制纹理在座椅表面起伏变化,似行云似流水,产生极美的视觉效果,与窗外景色融为一体16埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH旅客服务039111310128.二十四节气 将中国传统文化的二十四个节气,用艺术玻璃材质组成一件悬挂式抽象雕塑。多种渐变的颜色在多个角度光照下,呈现气韵生动的畫面,连续的曲线轮廓像天空、宇宙、河流9.时间之花 提取“世界时间”的概念,并在这个交织融合的枢纽地带开花成长。作品为动态装置,使用中国传统扇子结构,转动映射不同时区地区的时间差,在顺势转动的运动中产生丰富的动态效

22、果和声响10.滴水倒影 滴滴水珠,似生命中的璀璨繁星。作品以“水滴”为灵感,简单澄澈,如水般涌动,使人有亲近自然之感11.花语 向阳而开的花,每一朵都充满阳光的味道。每个电机驱动的单元可以随着音乐律动开合,在半空间中做优美的集群运动。根据日照变化,花开大小也会实时发生改变,起到自动调节光线的作用12.一带一路 帆船和丝带的造型来演绎丝绸之路的经济带,寓情于景,用景观展示一带一路,书写辉煌中国梦。作为向国际旅客宣传中国的窗口,体现一带一路的成果及目标13.花间集桃花“桃之夭夭,灼灼其华”。桃花,象征对甜蜜爱情的向往,对美好生活的希望,如同通往人间仙境的一道门扉。以一树桃花,祝愿一段美妙的旅程8图

23、片来源大兴机场官方网站2023 AIRPO.All Rights Researved.17旅客服务03不同旅客提供定制化服务大兴机场除了提供全流程的陪伴引导外,还为各类旅客群体定制了便捷的服务措施。例如,为团队旅客推出了预约产品,实现服务全流程的贯通;为荣誉旅客设置了专属通道,并制定了精品讲解陪同路线;为母婴旅客提供母婴室和候机区,提供暖心、私密的育儿空间;为过夜旅客建造了“刻睡”休息舱和观景躺椅区,提供指廊管家夜巡和过夜资讯信息推介等服务;推出了“乡音伴行”适老化服务,组织精通各地方言的国门大使组成乡音陪伴出行小分队,为有需要的旅客带来老乡间的温暖。大兴机场从设施和服务上丰富旅客在候机时间的

24、选择。静音办公舱为办公人士配备了照明灯、电源插座、办公用桌板,并设有通风系统,以及具有较好隔音效果的一人办公空间。儿童娱乐设施 带翅膀和云朵的滑梯、蹦丘、喇叭等儿童设施以及家长看护陪同座椅形成空间的一体化设计,让孩童在游戏中体验天空的感觉18埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH旅客服务03利用数字化手段为旅客提供高质量出行体验机场航站楼服务智能化是智慧机场的重要特征,也是大兴机场推动数字化转型的关键部分。在数字化转型上,大兴机场累计日均数字化能力(DCI)位居全国机场第一。在积极推进数字化、智能化建设,为旅客提供更加便捷、高效的服务等方面,大兴机场善于利用数字化手段来帮助实现。例如,大兴机

25、场推出了智能语音机器人,能够实现智能导航、机场信息查询、航班查询、天气查询等多项功能,方便旅客获取所需信息;机场还采用了自动化行李系统,能够实现自动扫描、分类、存放、提取等多个环节,提高行李处理效率,为旅客节省宝贵时间;此外,机场还推出了无人值机、自助取票、零换乘全程无纸化等智能化服务,其创新的放射性空间设计也大幅度提升旅客效率(8分钟内完成远端登机),进一步提高旅客出行体验。机场与旅客的触点平台作为机场利用数字化手段来提升旅客出行体验最为重要的一部分,大兴机场在机场线上平台的建立中也走在了前列。值得一提的是,上述这些旅客服务和功能均已完全落实于大兴机场的官方微信小程序平台,旅客可以在微信小程

26、序中根据自己所需功能来查找并实现,如航站楼地图导航、在线值机、登机提醒、行李追踪、爱心服务预约、失物招领、排队情况等。北京大兴机场微信小程序2023 AIRPO.All Rights Researved.19旅客服务03在大兴机场专项研究”旅客最后一小时”的服务体验优化与商业价值发掘下,机场内外卖服务也在大兴机场得以实现,在饿了么退出之后,大兴机场在2022年7月通过自建“兴先送”平台,继续在航站楼内负责点到点的外卖配送。旅客可以通过微信小程序搜索“大兴机场兴先送”,订购800余种美食好物,所有的食物都可以在半小时内直接为旅客配送至登机口。在商品选择性上,除了常见的餐饮美食外,还有特产、服装、

27、航旅等商品,让旅客享受更多高品质商业服务。最后,大兴机场在疫情期间的数字化转型包括提升刷脸登机通过率、推进机场Wifi登陆效率、为特殊旅客设计无障碍应用等。刷脸登机通过率从投运之初的85%达到了98%。Wifi登陆提供了微信认证渠道,减少旅客的屏幕操作用时。而“北京大兴机场app”无障碍版应用程序在和多家残疾人协会合作下推出,为特殊旅客提供通过手机也能实现的智慧出行服务。北京大兴机场“兴先送”微信小程序20埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH旅客服务03“兴心相印”爱心服务大使为老年旅客提供全流程爱心陪伴服务特殊旅客重点照顾为了满足特殊群体旅客辅助出行的需求,大兴机场推出了“兴心相印”产品

28、,并持续进行优化和升级。该产品包括全流程陪伴、轮椅借用、婴儿车借用、免费乘坐电瓶车、冬衣寄存、无障碍车位预约等十多项服务项目,实现了特殊群体旅客出行节点的全面贯通。同时,大兴机场还采用手环的形式,打通各个流程保障环节,让急需服务和有自主出行意愿的残障旅客通过手环第一时间获得全链条无缝衔接的爱心服务。这些措施旨在为特殊群体旅客提供更加贴心、周到的服务。2023 AIRPO.All Rights Researved.2104机场商业Airport Commerce“同城同质同价”的商业理念大兴机场为消费者做出“三同”承诺,承诺顾客航站楼内所有商业“同城同质同价”,建立消费者对机场的品牌信任。大兴机

29、场将“同城同质同价”视为商户入驻机场的必要条件,同时在店铺运营时,明示旅客监督反馈渠道,配合常态化现场监察、不定期对标点调研及神秘旅客调查等形式,持续把关商户的商品价格及服务质量。22埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH机场商业04“兴会员”机场会员体系大兴机场在2020年4月上线了“兴会员”会员体系,旅客可以直接通过微信小程序注册会员,在注册成功后可享受购物积分、航站楼内餐饮零售等业态专属会员折扣、线上预约机场爱心服务和行李服务,并定制专享旅程。大兴机场已有超过191家店面提供“兴会员”机场会员服务,顾客可享受到机场的专属优惠、积分商城兑换优惠券、生日关爱等众多权益。北京大兴机场“兴会员

30、”2023 AIRPO.All Rights Researved.23机场商业04布局合理、业态丰富据相关资料显示,北京大兴国际机场拥有近1.8万平方米的商业面积,其中超过1.2万平方米的区域是有税商业部分,超过5000平方米的区域是免税部分。大兴机场的商业板块由北京首都机场商贸有限公司以“展示新时代国门形象,打造机场商业新标杆”为定位,规划了大兴机场的零售商业资源,并积极推进“同城同质同价”工作。在零售商业的布局方面,为配合大兴机场独特的五指廊设计,商业零售资源采用了中央区域集中布局、各指廊交叉布局的设计。指廊区引入了特色食品、日用百货、便利连锁、儿童玩具、书刊音像、文创产品、电子数码、VR

31、体验等品类,并针对航站楼不同楼层和区域的功能布局特点,规划了“国门印象”“国际精品”“国内精品”“丝绸之路”“千禧时代”“科技探索”等多个主题区。在投入运行时,大兴机场就已经拥有了超过187家商业零售店(国内区域149家,国际区域38家),还有10个自助点位,可以全方位满足旅客的购物需求。值得一提的是,大兴机场还首次在机场商业区域引入了“一带一路”理念,设立专区展示和销售相关国家和地区的特色商品,让各国旅客在大兴机场可以体验和购买到不同地区的文化和商品。大兴机场航站楼商业区24埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH机场商业04零售业态档次高、国际品牌聚集大兴机场商业区内汇集了诸多国际知名品牌

32、,从奢侈品到香水化妆品再到娱乐文创品类一应俱全。高端国际品牌包括爱马仕HERMES、路易威登(Louis Vuitton)、卡地亚(Cartier)、TODs、MaxMara、Erme-negildo Zegna、Versace、GUCCI、雅诗兰黛(Estee Lauder)、Emporio Armani、Balenciaga、TORY BURCH等,且大多数品牌均位于航站楼二层国内混流候机区,出发和到达的旅客均有光顾这些店铺的机会。大兴机场LV店铺大兴机场爱马仕店铺2023 AIRPO.All Rights Researved.2505数字化Digitalization北京大兴国际机场在数

33、字化方面做得极为出色,原因是其在规划和建设过程中充分考虑了数字化技术的应用,以提高机场运营效率和旅客体验为目标,同时采用了一系列先进的数字化技术和管理方法,确保了机场的安全和顺畅运营。26埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH数字化05机场数字孪生可视化智慧运维平台机场航站楼的能源供给服务范围广泛,其生产运营系统也非常复杂和多样化,而且人员流动和聚集状态无法预测。这种情况导致了多个系统数据的碎片化,跨专业定位和分析的困难,以及资源配置不平衡等问题。这些问题在一定程度上限制了机场数字化转型和一线运营团队的智能化服务能力,尤其是在疫情时代。因此,大兴机场采取了多种措施来增强全员经营意识,提高创新

34、能力,整合内部资源,引入外部科研力量,并成立了一个名为“基于BIM和GIS融合的一体化运维平台架构”的项目组。大兴机场利用物联网、BIM建模和微服务等技术,建立了可视化的运行管理平台,以提高运行数据采集的自动化程度、机电系统和需求之间的匹配度,以及运行资源的利用效率。机场还探索了自控系统多能感知、预测分析、协同运行和智能决策等创新技术路线。大兴机场搭建了基于BIM和GIS的运维数字孪生底座,对航站楼进行了BIM建模,实现了数据化、编码化和轻量化。在该项目中,通过将电力资源系统、照明系统等构件与数字模型进行融合,实现了精准的映射。现阶段,北京大兴国际机场数字孪生系统的建设内容主要包括机场地理信息

35、系统、高精度综合定位系统、空侧运行管理系统、机坪车辆管理系统、设施设备维护维修管理系统以及工程建设及运营筹备系统等方面。大兴国际机场一体化运维平台2023 AIRPO.All Rights Researved.27数字化05快速通关、人脸识别、行李运输全球可视化作为全球最智能化的机场之一,北京大兴国际机场广泛采用各种智能型新技术,融入了5G、人工智能、AR等新兴技术,并建设了19个平台的68个系统,实现了全区域和全业务领域的覆盖和支持。其中,自助值机设备预计覆盖率将达到86,自助行李托运设备覆盖率将达到76。安检通道均引入了人脸识别等智能新技术,使旅客从进入航站楼到登机口的全流程自助和无纸化通

36、行成为可能。旅客无需身份证件,也无需掏出手机扫描二维码,只需“刷”一下脸,就能看到自己的登机口信息,知道自己从当前位置到登机口的路线和估算时间。大兴机场还全面采用RFID(无线射频识别)行李追踪系统,安装了82套RFID设备,不仅有效提升机场和航空公司对行李运输信息的采集率和行李追踪的准确性,也可以实现行李全流程的跟踪管理,旅客可以通过手机APP实时掌握行李状态。电子行李牌托管行李28埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH数字化05自动化、智能化设备北京大兴国际机场与航空公司合作,在机场内配备了400多台自助值机和自助托运设备,覆盖率达到了80%。这些自助设备实现了全智能化管理,提高了工作效

37、率和旅客的使用体验,旅客在值机环节的排队时间不超过10分钟。其次北京大兴国际机场的自助行李寄存机可以让旅客方便地寄存行李,从而避免携带大件行李旅行的不便。自助行李寄存机可以根据旅客的行李尺寸自动调整存储区域,提高了行李寄存的效率和便捷性。大兴国际机场的自助安检机可以让旅客通过自助扫描进行安检,从而避免排队等待的繁琐过程。自助安检机支持多种证件类型的扫描和识别,例如身份证、护照和港澳通行证等。这些自助设备的引入,不仅提高了机场服务效率和服务质量,还为旅客带来了更加便捷、高效、智能化的旅行体验。面部识别智能化设备2023 AIRPO.All Rights Researved.29数字化05智能机器

38、人机场已经部署了各种类型的智能机器人,包括清洁机器人、客户服务机器人和行李搬运机器人。这些机器人可以用多种语言与乘客互动,提供有关航班时刻表和机场服务的信息,甚至可以将行李搬运到指定区域。北京大兴机场智能机器人30埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH数字化05机器人泊车北京大兴国际机场引入了一项名为“机器人泊车”的智能停车服务,旨在提供更加便捷、高效、智能化的停车体验。这项服务由智能泊车机器人和智能泊车系统组成。智能泊车机器人是一款能够自主行驶的智能设备,可以根据旅客的停车需求,将车辆自动停放到停车库中,并在旅客返回时将车辆自动送至指定的位置。旅客只需将车辆停放在指定的上车点,通过手机AP

39、P或停车场入口的自助设备进行车辆信息录入和停车费用支付,即可使用智能泊车服务。智能泊车系统则是通过先进的人工智能技术,实现对停车场的全面智能化管理和运营。系统可以实时监测停车场的空位情况,并根据停车需求进行智能调度,使得车位利用率最大化,停车效率最优化。通过引入机器人泊车服务,北京大兴国际机场为旅客提供了一种智能化的停车选择,提高了停车效率和停车体验,为旅客的出行带来更多的便利。大兴机场泊车机器人2023 AIRPO.All Rights Researved.31Reference参考资料1.中国人民日报发布.大兴机场“兴先送”平台7月1日将焕新上线.(2022/06/27).2023/04/

40、10.https:/ 2.搜狐网发布.大兴机场“兴”会员注册来啦!玩转机场,解锁新攻略!(2020/04/24).2023/04/10.https:/ 3.搜狐网发布.大兴国际机场的商业生态分析(附店铺清单下载).(2019/09/25).2023/04/10.https:/ 5.新浪微博发布.北京大兴机场再获国际机场协会(ACI)两大年度奖项.(2022/03/16).2023/04/10.6.腾讯网发布.从规划到设计、建造,大兴机场独家揭秘.(2019/09/25).2023/04/10.https:/ 7.搜狐网发布.北京大兴国际机场:数字孪生机场建设离不开GIS.(2019/11/05

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44、英文名:AIRPO Commerce Management Co.,Ltd,Shanghai)与上海埃尔坡数字科技有限公司(简称埃尔坡科技,英文名:AIRPO Digital Technology Co.,Ltd,Shanghai)共同完成。本报告仅为提供一般性信息之目的,不应用于代替专业咨询者提供的咨询意见。本公司研究报告以合法获得的我们相信为可靠、准确、完整的信息为基础,报告中的资料、意见、预测均反映报告初次发布时本公司的判断,可能需随时进行调整且不予通知。本公司提供给被授权机构研究报告与统一外发的研究报告一致,被授权机构可根据相关协议授权,以约定方式进行刊载或者转发,但不得修改研究报告任

45、何内容(包含:图表、配图、数据和作者等),不得断章取义或歪曲原意,不得将研究报告向许可范围之外扩散,被授权机构应承担相关刊载或者转发责任。本册著作权归埃尔坡公司和埃尔坡研究中心联合所有,未经埃尔坡公司允许不得分发与转载。COMPANY PROFILEAIRPO is an international airport-focused professional organization,with the concept of“Global perspective.Airport practice.”,focusing on two areas of digital transformation a

46、nd capitalization strategy,we are committed to providing integrated solutions for the airport industry from strategy to execution.AIRPO Digital Technology(AIRPO D)leverages AIRPOs deep industry experience and expertise in the airport sector to provide innovative,cutting-edge technology and flexible

47、models to build and operate digital platforms for service and consumption for Chinese passengers at airports around the world,helping clients achieve sustainable,predictable and quantifiable real performance Growth.埃尔坡AIRPO是一个专注于机场的国际化专业机构,秉持“全局视角机场实践”的理念,聚焦数字化转型和资本化战略两大领域,我们致力于为行业提供从战略到执行的一体化解决方案。埃尔坡数字科技(AIRPO Digital Technology,简称AIRPO D)借助埃尔坡AIRPO在机场领域深厚的行业经验与专业知识,以创新精神、前沿技术与灵活模式为全球机场提供面向中国旅客的服务及消费数字化平台建设和运营服务,帮助客户实现可持续、可预测、可量化的真实业绩增长。关于埃尔坡

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