1、 京沪高铁纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7 省市,全长1318 公里,其中正线桥梁1060 公里,隧道16 公里,路基242 公里,设24 个车站,设计、运营时速350 公里,设计区间最小列车追踪间隔为3 分钟。连接环渤海和长江三角洲两大经济区,是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。京沪高铁是当时世界上一次建成线路最长、技术标准最高的高速铁路,是国家重大战略性交通工程和重大创新工程,是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目,不论是工程建造,还是运营管理,都堪称是中国高铁的标杆和典范。京沪高铁营业收入稳步增长,净利润逐年提高2015-2018 年
2、营业总收入分别为234.24、262.58、295.55、311.58 亿元,同比增速分别为13.75%、12.10%、12.56%、5.42%,复合增速10.0%。盈利能力方面,公司2015 年开始扭亏,2015-2018 年归母净利润分别达到65.81、79.03、90.53、102.48亿元,同比增速分别为390.17%、20.09%、14.55%、13.19%,对应复合增速15.9%。2019 年年报显示,公司全年收入329.4 亿,同比增5.7%,归母净利润119.4 亿元,同比增长16.48%。京沪高铁毛利率及净利率指标保持稳定的向上增长态势,2016-2019 年,毛利率分别为42.3%、46.1%、47.7%、51.1%,净利率分别达到30.1%、30.6%、32.9%、36.2%,呈稳步增长态势。
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