1、2017 国庆节出行预测报告 2017国庆节出行预测报告依据历年国庆、中秋期间的高德地图历史交通大数据、交通运输部规划研究院全国公路历年车流量数 据，预测国庆期间全国高速拥堵趋势、全国公路流量变化、出行易拥堵收费站、火车站、景区等。大数据预测及综合出行指南，为公众 出行提供便捷有效的躲避拥堵出行方案，让您省时、省心、快速出行。预测报告根据历史数据统计研判得出，如遇临时施工、封路、事 故等影响车辆正常通行的突发事件，请以实际路况为准。 本研究报告由高德地图主办，本次联合交通运输部路网中心、交通运输部规划研究院等权威数据机构合作发布（排序不分先后） 本报告版权由高德所有，本报告中的文字、数据、图片

2、、标识等所有内容均受法律保护。未经高德事先书面许可，任何组织和个人 不得将本报告中的任何内容用于任何商业目的。如引用发布，需注明出处为“高德地图交通大数据”，并且不得对报告进行有悖原意的 引用、删节和修改。 高德海量交通出行数据，来自交通行业浮动车和超7 7亿亿高德地图用户数据的结合 概述 高速拥堵分析 全国高速拥堵趋势 国庆小长假首日出程最拥堵，返程拥堵较为分散，10月6日为拥堵小高峰 2017-09-30 0 2017-09-30 4 2017-09-30 8 2017-09-30 12 2017-09-30 16 2017-09-30 20 2017-10-01 0 2017-10-01

3、 4 2017-10-01 8 2017-10-01 12 2017-10-01 16 2017-10-01 20 2017-10-02 0 2017-10-02 4 2017-10-02 8 2017-10-02 12 2017-10-02 16 2017-10-02 20 2017-10-03 0 2017-10-03 4 2017-10-03 8 2017-10-03 12 2017-10-03 16 2017-10-03 20 2017-10-04 0 2017-10-04 4 2017-10-04 8 2017-10-04 12 2017-10-04 16 2017-10-04 20

4、 2017-10-05 0 2017-10-05 4 2017-10-05 8 2017-10-05 12 2017-10-05 16 2017-10-05 20 2017-10-06 0 2017-10-06 4 2017-10-06 8 2017-10-06 12 2017-10-06 16 2017-10-06 20 2017-10-07 0 2017-10-07 4 2017-10-07 8 2017-10-07 12 2017-10-07 16 2017-10-07 20 2017-10-08 0 2017-10-08 4 2017-10-08 8 2017-10-08 12 201

5、7-10-08 16 2017-10-08 20 高速拥堵里程占比 全国高速每小时拥堵变化趋势 2017年国庆（预计）节前周末均值 9月30日13点开始逐渐 拥堵；10月1日0点至1 点为拥堵小高峰 10月1日6点至20点为 出程拥堵高峰，10点 至11点为峰值 10月6日15点至20点为 返程小高峰， 16点至17点为峰值 10月2日10点至11点 为出程拥堵小高峰 节日8天 是平日4倍 2017年10月1日至10月8日国庆节、中秋节放假，预计小长假期间全国高速日均拥堵里程同比去年上升8%； 国庆小长假期间，全国高速从9月30日13点开始拥堵程度逐渐上升，并一直持续至10月1日，凌晨0点至1

6、点出现拥堵小高峰； 10月1日全天拥堵里程相当于平日4倍，6:0020:00为出程拥堵高峰，其中10:0011:00达到峰值，10月2日拥堵程度有所下降，10:0011:00 会出现拥堵小高峰，建议大家错峰出行，避免拥堵； 10月3日至10月5日上午出行高峰出现在10:0012:00，下午出行高峰出现在16:0018:00； 返程10月6日至10月8日拥堵较分散，拥堵主要集中于15:0020:00时段，其中10月6日16:0017:00会出现返程峰值，10月7日出现次高峰。 2016年国庆2017年国庆（预计） 国庆期间全国高速日均拥堵里程预测 8% 四大区域高速拥堵趋势 四大区域拥堵变化趋势

7、相近，珠三角高速拥堵程度最高 从四大区域高速拥堵变化趋势上看，拥堵走势相接近，其中珠三角拥堵程度要高于其他三大区域，尤其在9月30日至10月1日期间拥堵差距 较明显；9月30日至10月1日出程期间除去珠三角，属长三角区域高速拥堵较高，同样在10月6日返程期间亦如此；京津冀、成渝地区高速拥堵程 度相当，与其他三大区域不同的是京津冀返程拥堵小高峰出现在10月7日。 2017093000 2017093004 2017093008 2017093012 2017093016 2017093020 2017100100 2017100104 2017100108 2017100112 20171001

8、16 2017100120 2017100200 2017100204 2017100208 2017100212 2017100216 2017100220 2017100300 2017100304 2017100308 2017100312 2017100316 2017100320 2017100400 2017100404 2017100408 2017100412 2017100416 2017100420 2017100500 2017100504 2017100508 2017100512 2017100516 2017100520 2017100600 2017100604

9、2017100608 2017100612 2017100616 2017100620 2017100700 2017100704 2017100708 2017100712 2017100716 2017100720 2017100800 2017100804 2017100808 2017100812 2017100816 2017100820 高速拥堵里程占比 四大区域高速每小时拥堵变化趋势 珠三角长三角京津冀成渝地区 珠三角 10月6日为 珠三角、长三角、成渝地区返程拥堵小高峰10月7日为 京津冀返程拥堵小高峰 10月1日凌晨较拥堵的收费站 10月1日0点开始高速免费通行，收费站周边交

10、通压力增大，TOP10拥堵的收费站中北京占3席，排名前三位的分别是北京康庄收费站、苏州苏通 大桥南收费站、昆明北收费站，预计0点至1点拥堵延时指数达8.8以上。驾车出行用户夜间开车请注意安全，在收费口减速慢行，避免发生交通事故。 10.9 8.8 8.8 8.0 6.2 5.7 5.3 4.6 4.4 4.2 康庄收费站（北京） 苏通大桥南收费站（苏州） 昆明北收费站（昆明） G40沪陕高速沪苏收费站（上海） G15沈海高速朱桥收费站（上海） 广园收费站（广州） 榆垡南收费站（北京） 杭州南收费站（杭州） 西红门南桥收费站（北京） 南京二桥收费站（南京） 0点至1点拥堵延时指数 凌晨收费站拥堵

11、排名TOP10 10月1日凌晨较拥堵收费站主要集中于北京、上海、苏州等地 北京康庄收费站最拥堵 10月1日凌晨TOP10拥堵收费站分布 注：凌晨统计时间段为0点至1点 十一出返程易拥堵的收费站 10月1日为高速出程高峰，苏州苏通大桥南收费站拥堵程度最高，全天拥堵延时指数预计达7.3，其次为重庆沙坪坝收费站；10月6日至7日返 程车流较分散，收费站周边拥堵程度普遍要低于10月1日，其中最拥堵的收费站为南通的苏通大桥北收费站，全天拥堵延时指数预计为4.9。 十一出程苏州苏通大桥南收费站最拥堵，返程南通苏通大桥北收费站最拥堵 7.3 5.0 4.4 4.0 3.7 3.7 3.5 3.3 3.3 3

12、.1 苏通大桥南收费站（苏州） 沙坪坝收费站（重庆） 南京二桥收费站（南京） G1501上海绕城高速高东收费站（上海） 昆明北收费站（昆明） G15沈海高速朱桥收费站（上海） 康庄收费站（北京） 长沙西收费站（长沙） 清新收费站（清远） 北碚收费站（重庆） 全天拥堵延时指数 十一出程(10月1日)拥堵收费站TOP10 4.9 3.8 2.9 2.7 2.5 2.4 2.2 2.0 1.8 1.8 苏通大桥北收费站（南通） 白庙收费站（北京） 张家口北收费站（张家口） 张家口东花园收费站（张家口） 广清收费站（广州） 绕城高速成灌收费站（成都） 砖桥收费站（扬州） 深圳大梅沙收费站（深圳） G5

13、0沪渝高速徐泾收费站（上海） 上清收费站（北京） 全天拥堵延时指数 十一返程（10月6日10月7日）拥堵收费站TOP10 十大易拥堵火车站 从高德地图交通大数据预测的全国主要火车站周边道路拥堵数据分析看，十一小长假期间西安站、青岛站、哈尔滨站周边道路拥堵程度最高， 出行所需花费的时间成本较大。4-10名的拥堵火车站分别为潍坊站、石家庄北站、郑州站、南昌站、济南站、南宁站、合肥站。 十一假期西安站、青岛站、哈尔滨站拥堵位列前三 2.5 2.1 2.1 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 1.9 1.9 西安站 青岛站 哈尔滨站 潍坊站 石家庄北站 郑州站 南昌站 济南站 南宁站 合肥站 全天

14、拥堵延时指数 十大易拥堵火车站 十大易拥堵火车站分布 西安、青岛火车站出行提示 预计十一期间， 西安市9月30日17点至18点、10月1日10点至12点， 西安站周边道路拥堵较为突出， 受影响路段解放路、自强东路、北关正 街、北大街、环城北路东段、环城东路北段、含元路，提醒市民提前安排好 出行时间，尽量错峰出行，避免耽误行程。 西安站 预计十一期间， 青岛市10月1日10点至13点，青岛站周边道路拥堵较 为突出， 受影响路段广州路向北；山西路向南；贵州路向东，提醒市 民提前安排好出行时间，尽量错峰出行，避免耽误行程。 青岛站 全国公路流量分析 全国高速及普通国道流量趋势分析 国庆期间由于假期出

15、行车辆增多，加之高速免费，预计全国高速公路车流量迎来大幅增长，10月1日达到高峰值。受中秋节影响，高峰时间延长 至10月8日，比往年延长一天。 普通国道交通量在9月30日至10月2日增长明显，但增长幅度远小于高速公路。 国庆期间高速公路车流量增长幅度高于普通国道车流量增长幅度 全国高速及普通国道流量趋势分析 预计全国高速交通量于9月30日开始明显增长，10月1日达到峰值，2日至7日保持高位，8日开始回落。假日期间交通量同比增长7%。 客车交通量同比增长7%。其中小客车为主要增长类型车辆。 货车因假日避峰交通量环比回落，预计2日至5日达到低值。中型、大型、集装箱货车减少幅度相对较为明显。 国庆期

16、间高速公路交通量同比增长7%，客车占比显著增加 全国高速及普通国道流量趋势分析 预计全国普通国道交通量于9月30日至10月2日有所增长，10月1日达到峰值。假日期间交通量同比增长4%。其中客车交通量增速有所加快。 货车因假日避峰交通量环比回落，预计1日至4日达到低值。 国庆期间普通公路客车交通量同比增长4% 全国高速流量趋势图（小时流量） 9月30日9时起，交通量比往日逐渐增加，9月30日下午至凌晨增加幅度显著增大。夜间出行量较大，达到平日日均流量。 10月1日10时至12时交通量达到第一个峰值，中午略有下降，15时至18时达到第二个峰值。 10月2日至7日交通量基本变化不大，仍处于高位，但比

17、10月1日高峰日明显减少。高峰时段为上午10时至12时，下午15时至17时。 10月8日交通量明显回落，10月9日恢复平日交通量状态。 全国高速预计10月1日10时至18时流量最大 全国高速及普通国道流量趋势分析 国庆期间四川、陕西、重庆、贵州等省份普通国道交通量峰值日多在9月30日或10月1日，增长幅度相对较大。 东部省份出行高峰由高速公路分担，普通国道增长不明显。 海南省受旅游因素影响普通国道交通量增长幅度最高。 国庆期间普通国道交通量四川、陕西、重庆、贵州等省份峰值增长幅度相对较大 2017年国庆普通国道高峰日交通量增长系数图 1.5 1 景区出游分析 十大热门出游城市 北京市 成都市

18、上海市 重庆市 广州市 苏州市 深圳市 杭州市 西安市 天津市 十大热门出游城市 十一期间，预计全国热门出游城市TOP10分别为北京、成都、上海、重庆、广州、苏州、深圳、杭州、西安、天津，其中南方城市占7 席，相比北方出游更活跃。 南方比北方出游更活跃北京最爱出游 注：数据来源于高德地图驾车路线规划数据，基于历史国庆期间去往景区POI的驾车起点城市聚类得出。 南北方出游差异 十一黄金周期间，从南北方景区出游类型分布差异上看，预计南方出游用户占比要高于北方，其中海滩游南方明显高于北方，世界遗产、教堂类景 区出游北方偏高。 南方偏爱海滩游北方偏爱世界遗产类景区 0% 50% 100% 海滩纪念馆城

19、市广场公园国家级景点水族馆公园广场寺庙道观动物园省级景点植物园教堂世界遗产 南北方出游景区类型分布差异 南方北方 注：数据来源于高德地图驾车路线规划数据，高德地图用户驾车导航过、路径规划过的所有POI，基于POI的分类体系，聚类去往各POI的用户。 十大周边道路易拥堵景区 十一期间开封清明上河园周边道路最拥堵，全天拥堵延时指数预计达到3.5，10月2日至7日的8:0019:00时段拥堵较为突出，排名二、三的分别是 西安秦始皇兵马俑博物馆、大同的云冈石窟。 十一期间开封清明上河园周边道路最拥堵 3.5 3.2 3.1 3.0 2.9 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 开封-清明上河园 西安-秦始皇兵马俑博物馆 大同-云冈石窟 嘉兴-西塘古镇景区 郑州-嵩山少林风景区 桂林-象山景区 西安-大唐芙蓉园 黄山-宏村 烟台-蓬莱阁景区 桂林-靖江王城 全天拥堵延时指数 周边道路易拥堵景区TOP10 秦始皇兵马俑博物馆 云冈石窟 【拥堵日期】10月2日至10月7日 【拥堵时段】8:0019:00 【拥堵日期】10月2日至10月7日 【拥堵时段】7:0018:00 【拥堵日期】10月2日至10月5日 【拥堵时段】9:0018:00 清明上河园 【注】选取全国5A级景区，依据历史国庆期间景区周边1公里范围内道路拥堵延时指数计算得出。