1、2017.11 20172017年度年度 中国主要城市交通分析报告 本研究报告由高德地图交通大数据研究团队撰写，所载全部内容仅供 参考。报告是基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数据挖掘计算所 得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。报告采用“拥堵延时指数” 作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自 由流状态下旅行时间的比值。该指数从交通出行者角度出发，以简单易懂的 方式表达交通拥堵给出行者带来的时间成本。此报告客观地从多维度反映城 市交通拥堵状况及拥堵治理的解决方案，力争做到精准、精细、精确，为公 众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。 本报告

2、中的文字、数据、图片、标识等所有内容均受到中国著作权法、 专利法、商标法等知识产权法律法规以及相关国际条约的保护。未经高德事 先书面许可，任何组织和个人不得将本报告中的任何内容用于任何商业目 的。如引用发布，需注明出处为“高德地图交通大数据”，且不得对报告进 行有悖原意的引用、删节和修改。报告以中文编写，英文版由中文版翻译而 成，若两种文本间有差异之处，请以中文版为准。 欲了解您所在城市的交通拥堵数据，请访问： 感谢您的关注，敬请留意后续研究结果的发布 声声明明 The statement 3 中国主要城市交通分析报告由高德地图主办，以高德地图交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云ODPS

3、及相关数据挖掘支持为基础，描 述城市拥堵现状、呈现拥堵演变规律、预测未来发展趋势，并专注拥堵成因及解决对策的研究。该年报联合交通运输部科学研究院、阿里云等单位合作发 布。高德地图愿开放数据与政府、企业、院校等研究机构合作，共建交通共同体。 概概述述 Summary 合作伙伴合作伙伴 交通运输部科学研究院交通运输部科学研究院 高德地图海量交通出行大数据，来自交通行业浮动车+7 7亿亿高德地图用户数据的结合 调研城市调研城市 364城市+全国高速100个城市 * 选取城市规划的中心城区或建成区作为城市整体道路网的评价范围 * 我们选取样本量足够大的主要城市参与排名和计算 * 高德地图交通大数据可支

4、持全国364城市交通指数的分析计算 选取 数据呈现数据呈现 * 指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大，也就越拥堵 拥堵延时指数 = 出行旅行时间 自由流（畅通）旅行时间 详见附录A 全 天：06:0022:00早高峰：07:0009:00晚高峰：17:0019:00 * 如无特殊说明，本数据报告统计时间均为2017年1月1日12月31日 时间说明时间说明 编制说明编制说明 Reportdescription 5 城市拥堵 6 2017年度中国城市拥堵地图 2017年全国26%的城市通勤高峰处于拥堵状态，不足2%的城市通勤平峰处于拥堵状态；55%的城市通勤高峰处于缓行状态，而有35%的城市通

5、勤平峰处于缓行。 2017年全国高峰时超26%的城市处于拥堵状态，55%的城市处于缓行状态，只有19%的城市不受高峰拥堵的影响。而从平峰来看，超63%的城市平峰处于畅通状态，超35%的城市平峰 处于缓行状态。 从分布来看西南地区由于地形等原因高峰时拥堵程度较高，即使平峰西南区域也多数处于缓行状态； 2017年度中国城市通勤拥堵地图高峰 拥堵延时指数 2017年度中国城市通勤拥堵地图平峰 1.0-1.5 1.5-1.8 1.8-2.5 暂无数据 7 1.71 1.77 1.73 1.0 1.5 2.0 2015年2016年2017年 三年主要城市平均高峰拥堵延时指数 全国45个重点城市高峰拥堵整

6、体缓解，拥堵指数接近2015年 2017年同比去年主要城市拥堵整体下降2.45% 根据高德监测的45个城市拥堵趋势发现，2017年较2016年拥堵下降2.45%，从三年的高峰拥堵延时指数来看，2017年的拥堵程度接近于2015年。 高 峰 拥 堵 延 时 指 数 注：3年的数据为45城市拥堵延时指数均值 高 峰 拥 堵 延 时 指 数 1.827 1.895 1.848 1 1.5 2 2015年2016年2017年 超大、特大城市三年拥堵趋势 3.7% 2.5% 1.65 1.7121.706 1 1.5 2 2015年2016年2017年 大、中型城市三年拥堵趋势 基本持平 3.8% 高

7、峰 拥 堵 延 时 指 数 超大、特大城市2017年同比2016年拥堵下降2.5% 8 2017年最堵月是12月,与2015年12月相比拥堵下降2.43% 1.0 1.5 2.0 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 （2015-2017年）月高峰拥堵延时指数 2015年2016年2017年 2017年12月是全年最堵月，拥堵延时指数达1.80 2017年与2015年都是12月最堵，但较2015年拥堵下降了2.43%，说明2017年拥堵较为平缓未出现月份严重拥堵现象。而2016年最堵月是9月而不是12月，主要与2016年12月北方城市大范围单 双号限行有关。 高 峰 拥 堵

8、延 时 指 数 2015和2017 年12月最堵 1.0 1.5 2.0 00点01点02点03点04点05点06点07点08点09点10点11点12点13点14点15点16点17点18点19点20点21点22点23点 三年全国主要城市24小时拥堵趋势 2015年2016年2017年 早高峰呈现上升趋势，平峰和晚高峰拥堵下降 早高峰拥堵逐年增加 晚高峰拥堵同比下降 三年早高峰拥堵逐年增长，晚高峰拥堵小于2016年但高于2015年 根据高德监测的45个城市，2015年到2017年三年的早高峰出现逐年增加，相比2015年早高峰拥堵 涨幅达3.3%。而晚高峰同比2016年下降1.4% 。 同比去年平

9、峰拥堵有较明显的改善，部分时段拥堵小于2015年 2017年较2016年平峰拥堵下降2.1%，但与2015年相比拥堵略有上涨。 1.62 1.66 1.67 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2015年2016年2017年 三年各主要城市早高峰拥堵趋势 拥 堵 延 时 指 数 早 高 峰 拥 堵 延 时 指 数 注：3年的数据为45城市拥堵延时指数均值 2017年拥堵延时指数低 10 同比2016年22%的城市拥堵出现上涨趋势 广东省拥堵上涨城市多达8个 在拥堵上涨的22个城市中有8个在广东省，清远是年度拥堵涨幅最大的城 市，增长幅度达8.13%。其次是江苏省,有4个城市拥堵上涨。 8.

10、13% 6.85% 6.48% 5.98% 5.82% 4.94% 4.50% 3.71% 3.52% 3.11% 0.0%5.0%10.0% 清远 宿迁 无锡 东莞 汕头 香港 惠州 佛山 赣州 潍坊 2017年度十大拥堵加重城市 同 比 升 幅 大 小 2017年度拥堵上涨城市分布 上涨 22% 下降 51% 持平 27% 1.5% 拥堵下降 拥堵持平 拥堵上升 注：同比2016年的城市为100个 同比2016年78个城市拥堵持平或下降，全国城市拥堵趋势向好 2017年78%的城市拥堵处于持平或下降趋势 同比2016年51%的城市拥堵下降，27%的城市拥堵基本与去年持平， 22%的城市拥堵

11、出现上涨，2017年全国城市拥堵趋势向好。 2017年度百城拥堵趋势 11 同比2016年51%的城市拥堵出现下降趋势 2017年51%的城市同比下降，多数城市为省会、直辖市或经济发达城市 百城的拥堵同比中51个城市出现下降，其中有20个城市为省会或直辖市，其中青岛拥堵缓解最大为9.66%，在拥堵缓解的TOP10中6个城市都属于省会或直辖市。 9.66% 9.01% 8.03% 7.76% 7.51% 7.37% 6.80% 6.13% 5.80% 4.57% 0%5%10%15% 青岛 盐城 贵阳 张家口 深圳 西宁 秦皇岛 石家庄 哈尔滨 郑州 2017年度十大拥堵缓解城市 同 比 降 幅

12、 大 小 2017年度拥堵下降城市分布 12 十个城市拥堵从中心城区向外围扩散 拥堵向近郊扩散的城市中有9个是直辖市或省会； 2017年同比2016年有10个城市拥堵呈现向近郊扩散的趋势，分别为北京、上海、天津、南京、武汉、西安、南昌、徐州、杭州、济南，除徐州外其它城市均是直辖市或省会。 2017年度拥堵向近郊扩散分布图 拥堵下降 拥堵上升 拥堵持平 2017年度北京市各区县拥堵同比图 同比去年昌平、顺义、通州三个区域拥 堵有上涨趋势。而中心城区出现普遍下 降，其中丰台区和石景山区拥堵下降较 大。 北京区域2017年拥堵升幅 昌平区1.718 3.7% 通州区1.518 2.5% 顺义区1.4

13、08 2.4% 2017年度上海市各区县拥堵同比图 上海区域2017年拥堵升幅 宝山区1.711 2.7% 奉贤区1.398 2.6% 金山区1.270 2.2% 2017年度西安市各区县拥堵同比图 区域2017年拥堵升幅 阎良区1.296 9.4% 长安区1.448 9.2% 灞桥区1.323 8.6% 中心城区拥堵下降周边城区拥堵上升的 趋势，其中宝山区拥堵上升幅度最大。 北部的黄陂、东西湖和西南部的汉南区 拥堵涨幅较大，而中心城区江夏、蔡甸 区、青山区拥堵有较大的降幅。 重点城市向周边扩散变化态势 北京 上海 武汉 中心城区 2017年度武汉市各区县拥堵同比图 区域2017年拥堵升幅 汉

14、南区1.263 6.2% 黄陂区1.331 4.7% 东西湖区1.409 3.7% 中心城区新城区、碑林区、莲湖区，拥 堵有小幅下降，其它区域拥堵有上涨趋 势。 西安 14 2017年度十大堵城 济南通勤高峰年度拥堵排名第一 年度堵城第一，归属济南，高峰拥堵延时指数2.067，平均车速21.12公里/小时。在汽车保有量不断增加，GDP不断增长的情况下，作为2017年的首堵，济南本年拥堵并没有继续恶化，同比去年拥 堵基本持平。 重庆排名与2016年持平；呼和浩特、合肥、长春首次进入年度TOP10， 重庆在经济高速发展、未实施任何限制性调控政策的情况下，排名与2016年持平，高峰拥堵同比去年下降1

15、.9%；呼和浩特拥堵进入前5，可能与季节变化晚高峰出行集中有关，合肥进入前10可能 与地铁大范围施工有关，长春进入前10，与拥堵过于集中在中心城区有关。 2.067 2.033 2.028 1.954 1.950 1.894 1.881 1.879 1.875 1.861 济南 北京 哈尔滨 重庆 呼和浩特 广州 合肥 上海 大连 长春 2017年度拥堵TOP10 高峰拥堵延时指数 2017年度拥堵TOP10城市分布 15 2.033 2.028 1.951 1.892 1.878 1.811 1.801 1.795 1.751 1.712 北京 哈尔滨 重庆 广州 上海 成都 南京 沈阳 深

16、圳 武汉 超大、特大城市拥堵排名 高峰拥堵延时指数 2017年度拥堵与城市规模 北京、济南分列超大、特大和大、中型城市第一名 2.067 1.949 1.881 1.875 1.861 1.858 1.851 1.85 1.84 1.829 济南 呼和浩特 合肥 大连 长春 南宁 昆明 西安 银川 海口 大、中型城市2017年年度拥堵排名 高峰拥堵延时指数 超大、特大城市和大、中型城市各占年度TOP10中的5位，超大、特大城市中深圳、武汉拥堵程度相对较低，大、中型城市排名靠前的城市有9个是省会城市。 16 第四季度是全年最拥堵的一个季度 0 20 40 60 80 100 Q1Q2Q3Q4 各

17、季度拥堵城市 2016年2017年 2017年各季度最堵城市占比 Q1Q2Q3Q4 近8成的城市在四季度最拥堵 从2016年和2017年来看，四季度都是最拥堵的季度，一季度受春节影响所以最堵城市很少，三季度虽然9月较为拥堵，但7-8月正是暑期学生放假和高温天气出行相对减少，所以在三季度拥堵的城 市也相对较少。 与二季度相比四季度晚高峰拥堵最为突出 1 1.5 2 00点01点02点03点04点05点06点07点08点09点10点11点12点13点14点15点16点17点18点19点20点21点22点23点 24小时拥堵趋势 Q2Q4 四季度晚高峰高出二季度8.7%，从夜间（20：00-5：00

18、）来看四季度的拥堵延时指数小于二季度。 Q4晚高峰拥堵突出 受春节影响 受暑假影响 Q4最为拥堵 拥 堵 延 时 指 数 城 市 数 量 17 2017年限行措施比拼 2.00 1.82 1.78 1.84 1.90 1.74 1.81 1.67 1.72 1.82 1 1.5 2 2.5 西安成都石家庄唐山洛阳 尾号限行城市限行前后拥堵情况 1.84 1.82 1.90 1.86 1.52 1.79 1.50 1.53 1.71 1.42 1.21 1.39 1 1.5 2 2.5 唐山郑州银川大连厦门太原 单双号限行城市限行前后拥堵情况 13.1%0.9%6.3% 6.7%4.2%18.6

19、% 16.2% 10.2%23.7%20.4% 22.3% 尾号限行西安效果最好，成都效果最弱 从各城市尾号限行前后的拥堵下降情况来看，西安限行后拥堵下降13.1%是尾号限行后拥堵降幅最大的一个城市。而成都限行后拥堵仅下降0.9%。 大连单双号限行拥堵降幅最大，银川单双号效果弱 大连6月达沃斯的单双号限行效果最为明显，拥堵下降23.7%，银川12月9-31号的大气污染防治尾号限行拥堵降幅较少为10.2%。 限 行 时 段 限 行 后 11月20 12月3112月18 3110月18-12月3111月1-12月3112月18-12月31 限 行 时 段 1月3-6 10月12-13 10月20，

20、24-26 12月4-3112月9-316月26-30 8月31 9月1-6 1月4-6 6月6-8 9月22 10月19-20 10月24-27 11月8-9 注：与限行日对比的时段选择的是限行前的时段，如，西安11月20-12月31中有30工作日，选择的日期是与他相邻的11月20号前的30个工作日的平均指数。 限 行 前 高 峰 拥 堵 延 时 指 数 高 峰 拥 堵 延 时 指 数 18 呼和浩特晚高峰出行相对集中是拥堵的主因 1 1.5 2 2.5 2017Q12017Q22017Q32017Q4 呼和浩特每季高峰拥堵延时指数 1 2 3 0点 1点 2点 3点 4点 5点 6点 7点

21、 8点 9点 10点 11点 12点 13点 14点 15点 16点 17点 18点 19点 20点 21点 22点 23点 呼和浩特24小时拥堵趋势 Q1Q2Q3Q4 0% 5% 10% 15% 20% 2017Q12017Q22017Q32017Q4 呼和浩特晚高峰出行占比 趋势一致 0% 5% 10% 15% 20% 20171009 20171012 20171017 20171020 20171025 20171030 20171102 20171107 20171110 20171115 20171120 20171123 20171128 20171201 20171206 20

22、171211 20171214 20171219 20171222 四季度工作日晚高峰出行占比 呼和浩特的季度拥堵趋势与晚高峰出行趋势基本相同 从季度拥堵趋势和晚高峰出行占比可以看出，四季度是呼和浩特拥堵最严重的季度，也是高峰出行占比最高的季度。大量用户集中在晚高峰出行造成城市的严重拥堵。 四季度晚高峰拥堵明显高于其它季度，用户出行占比也逐渐增高 从24小时趋势可以看出晚高峰拥堵非常突出，我们从用户出行占比同样发现呼和浩特晚高峰的出行也在逐渐增加，可能与人们季节性出行差异有关 拥 堵 延 时 指 数 高 峰 拥 堵 延 时 指 数 2018年拥堵变化趋势不容乐观，预计42%的城市将有上升趋势

23、2018年42%的城市拥堵预警呈现上升趋势，惠州、长春预警指数最高 2018年42%的城市拥堵将呈现上升趋势，预计58%的城市拥堵呈现下降或持平，其中惠州、长春两城市拥堵预警排名较高，无外因条件下城市拥堵加剧的可能性较大。 1.310 1.227 0.975 0.900 0.780 0.704 0.703 0.698 0.668 0.586 00.20.40.60.811.21.4 惠州 长春 合肥 无锡 南京 重庆 南宁 佛山 珠海 嘉兴 2018拥堵趋势加重TOP10 42% 27% 31% 2018年趋势分布 拥堵上升拥堵下降拥堵持平 注：45城市近三年每周工作日高峰拥堵延时指数同比变化

24、率运用时间序列分析得到拥堵预警指数，去除春节前中后三周。 拥堵预警指数 -0.016 -0.011 -0.006 -0.001 0.004 0.009 0.014 惠州 长春 无锡 珠海 合肥 佛山 南京 中山 嘉兴 重庆 石家庄 西安 沈阳 南宁 太原 温州 东莞 成都 泉州 宁波 福州 昆明 台州 长沙 潍坊 济南 哈尔滨 上海 广州 厦门 常州 苏州 金华 扬州 大连 北京 绍兴 徐州 南通 天津 青岛 郑州 深圳 武汉 杭州 45城市周一至周日拥堵预警分布 周一周二周三周四周五周六周日 预计2018年周五大部分城市将拥堵加剧 预计2018年周五拥堵加剧的趋势较大,周日拥堵加剧趋势较小

25、拥 堵 加 剧 拥 堵 缓 解 拥 堵 预 警 指 数 21 城市特征 22 2.052 2.01 1.954 1.926 1.92 1.907 1.862 1.833 1.828 1.806 哈尔滨 济南 北京 重庆 大连 长春 上海 呼和浩特 烟台 合肥 早高峰拥堵延时指数 最堵早高峰哈尔滨 哈尔滨早高峰连续三年拥堵第一 哈尔滨已经连续三年成为年度早高峰最堵的城市，是唯一一个早高峰的2个小时拥堵延时指数都越过2.0的城市，从三年的拥堵趋势来看，哈尔滨早高峰拥堵较2016年有所改善；从最拥堵的早高峰 TOP10城市分布来看，多数位于北方。 1.13 1.35 2.03 2.10 1.80 1

26、.72 1 1.5 2 2.5 05点06点07点08点09点10点 哈尔滨5点到10点拥堵趋势 2015年2016年2017年 早 高 峰 拥 堵 延 时 指 数 拥 堵 延 时 指 数 23 1.653 1.602 1.599 1.599 1.593 1.584 1.581 1.578 1.573 1.566 乌鲁木齐 广州 哈尔滨 济南 茂名 南宁 三亚 北京 南充 洛阳 平峰拥堵延时指数 最堵的平峰乌鲁木齐 乌鲁木齐是一个隐形拥堵TOP10城市，本年度力压2015年的杭州和2016年的兰州成最堵平峰城市 乌鲁木齐由于时差相对东部城市偏晚，如果选择全天最堵4个小时做为高峰，那么高峰拥堵延

27、时指数高达1.93，能排在堵城榜第六名。 1 1.5 2 2.5 00点 01点 02点 03点 04点 05点 06点 07点 08点 09点 10点 11点 12点 13点 14点 15点 16点 17点 18点 19点 20点 21点 22点 23点 乌鲁木齐24小时拥堵趋势 1.93 平 峰 拥 堵 延 时 指 数 拥 堵 延 时 指 数 24 2.158 2.123 2.113 2.076 2.064 2.061 2.033 2.006 2.004 2.004 广州 济南 北京 南宁 海口 呼和浩特 昆明 茂名 哈尔滨 汕头 晚高峰拥堵延时指数 最堵晚高峰广州 2.354 2.352

28、 2.349 1 1.5 2 2.5 2015年2016年2017年 晚高峰拥堵延时指数 2.349 1 1.5 2 2.5 00点 01点 02点 03点 04点 05点 06点 07点 08点 09点 10点 11点 12点 13点 14点 15点 16点 17点 18点 19点 20点 21点 22点 23点 2017年广州晚高峰 晚高峰峰值高 广州晚高峰超越济南成2017年最堵 广州晚高峰拥堵延时指数高达2.158，高出济南1.6%，其中峰值达到了2.349，与2015年和2016年基本持平，在晚高峰拥堵TOP10中所有城市晚高峰拥堵延时指数都越过2.0。 晚 高 峰 拥 堵 延 时

29、指 数 晚 高 峰 拥 堵 延 时 指 数 拥 堵 延 时 指 数 25 1.682 1.639 1.635 1.606 1.592 1.584 1.583 1.582 1.580 1.579 清远 洛阳 济南 茂名 咸阳 南充 兰州 哈尔滨 西安 泰安 节假日全天拥堵延时指数 节假日最堵清远 清远是一个节假日被堵的城市 清远由于是许广高速和清连高速的连接区域，每逢节假日大量车流途经清远城区，让本身拥堵并不严重的城市变堵。以清远大桥南向北方向为例，节假日时拥堵延时指数高达2.28， 比工作日高出19%，有超65%的用户是通过清远城区直接过境用户。 高速车流涌入城区 许广高速 清连高速 清远大桥

30、 1.92 2.28 1 1.5 2 2.5 工作日节假日 清远大桥南向北方向 全 天 拥 堵 延 时 指 数 全 天 拥 堵 延 时 指 数 26 拥堵时间长济南 2078 1549 1460 1330 1169 1105 971 958 955 942 济南 北京 哈尔滨 广州 清远 呼和浩特 南充 昆明 重庆 西安 全年拥堵时间总和 济南依旧是堵车时间最长的城市，但治堵效果显著，同比2016年堵车时间下降13.7% 济南2017年有2078个小时处于拥堵，平均每天拥堵5.7个小时，比2016年的6.6个小时有着明显的改善。但与其它城市相比济南的拥堵状况依然比较严峻。 2407 2078

31、0 500 1000 1500 2000 2500 3000 2016年2017年 济南拥堵时长 13.7% 小时数 全年累计小时数 27 15,890 11,747 10,501 9,736 9,624 9,122 8,606 8,511 8,259 8,212 香港 北京 广州 南京 深圳 上海 大连 哈尔滨 济南 重庆 年拥堵时间成本 1,411 0 500 1,000 1,500 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月 9月是香港拥堵成本最高的一个月 拥堵成本高香港 香港年拥堵成本达15890元 香港成2017年拥堵成本最高的城市，2017年拥堵成本15890元，排

32、在第二位和第三位的北京、广州分别是11747元和10501元，年度拥堵成本都超过1万元；在这一年 中9月是成本最高的一个月，月拥堵成本为1411元；北京、广州分别位于年拥堵榜的第2位和第3位。 注：以北京为例，高峰每出行1个小时，就有30分钟耗费在堵车上，北京月平均工 资7706（根据各地社保部门最 近公布的上年度平均工资），折合到每小时， 就是 7706/22/8=43.78元（按每月22个工作日，每日8小时计算）， 那么每 小时因拥堵造成的时间成本就是21.89元 元 元 28 排名同比变化 城市名称 高峰拥堵 延时指数 高峰实 际速度 全天拥堵 延时指数 全天实 际速度 早高峰拥堵 延时

33、指数 早高峰实 际速度 晚高峰拥堵 延时指数 晚高峰实 际速度 平峰拥堵 延时指数 平峰实 际速度 自由流 速度 10.8%济南2.06721.121.71725.442.0121.752.1220.531.59927.3243.65 2-3.2%北京2.03322.171.69226.651.9523.12.1121.321.57828.5745.09 3-5.8%哈尔滨2.02821.931.70726.062.0521.712.0022.161.59927.8244.47 4-1.9%重庆1.95123.271.60128.351.9323.581.9822.961.48430.5945

34、.4 5-3.2%呼和浩特1.94923.711.63928.181.8325.262.0622.381.53430.1146.21 6-0.7%广州1.89224.131.67427.261.6328.082.1621.151.60228.4945.66 70.2%合肥1.88123.361.56828.041.8124.371.9622.431.46230.0743.95 8-1.5%上海1.87823.181.5827.531.8623.421.8922.941.48129.3743.53 9-2.8%大连1.87525.161.55530.341.9224.611.8325.731.4

35、4732.647.16 102.7%长春1.86123.691.55528.341.9123.121.8224.281.45330.3344.08 11-2.0%南宁1.85822.151.65224.851.6325.392.0819.721.58425.9141.14 12-2.6%昆明1.85124.371.63627.581.6627.212.0322.111.56428.8645.11 131.0%西安1.8524.571.62527.961.7426.21.9623.141.5529.3245.44 140.8%银川1.8421.911.61524.971.7323.391.952

36、0.661.53826.2340.33 15-1.3%海口1.82921.251.59924.291.5824.692.0618.751.52225.5138.86 164.5%惠州1.82522.911.55426.871.6824.941.9721.221.46428.5241.81 17-8.0%贵阳1.82325.931.5730.121.6828.251.9723.971.48531.8547.28 180.6%烟台1.82125.451.5330.311.8325.361.8225.541.4332.4246.35 193.7%佛山1.81524.141.56228.061.672

37、6.341.9622.291.47729.6843.81 201.5%泰安1.81221.591.57824.781.7821.941.8421.261.49826.139.12 210.7%成都1.81124.891.60328.121.6926.651.9323.351.53429.3945.08 220.9%珠海1.80526.191.50331.441.6528.731.9724.061.40333.747.28 233.5%赣州1.80321.871.62224.281.6623.871.9420.281.5625.2239.44 242.0%南京1.80124.281.52928.

38、581.7524.981.8523.611.43930.3843.71 25-2.3%茂名1.821.451.64523.421.5824.542.0119.21.59324.1738.61 26-2.4%长沙1.79823.91.54827.751.6526.131.9522.021.46429.3442.96 27-2.9%沈阳1.79524.061.53328.171.8024.061.7924.061.44529.8743.18 281.5%咸阳1.78423.711.60426.371.7024.881.8622.681.54327.442.31 29-7.4%西宁1.78327.3

39、61.61430.311.6629.51.9125.541.55631.4748.77 301.8%南充1.77922.551.62524.671.7023.621.8521.621.57325.4940.11 31-0.2%洛阳1.77322.581.61924.731.6624.111.8821.291.56625.5640.05 325.8%汕头1.76921.541.56324.271.5125.362.0018.931.49625.3438.1 33-6.1%石家庄1.76726.751.5231.11.7027.791.8325.781.43732.8947.25 34-4.4%福

40、州1.7624.721.51828.631.6426.561.8823.111.43830.2343.51 35-1.9%衡阳1.75324.361.57227.141.6226.471.8822.691.51128.2242.7 361.0%绵阳1.75128.851.56532.281.6930.041.8127.791.50233.6450.5 37-7.5%深圳1.75127.081.55430.491.5929.971.9124.721.48931.8347.41 38-2.5%大同1.74924.361.56427.261.6925.31.8123.51.528.4242.61 3

41、98.1%清远1.74725.11.55728.131.5328.811.9522.361.49429.3143.86 40-9.7%青岛1.74427.881.46633.161.7427.931.7527.841.37435.4148.62 41-2.9%南昌1.73624.761.51628.31.6426.331.8323.41.44329.7342.98 42-1.4%唐山1.73625.461.51229.221.6926.171.7824.81.43730.7544.19 43-3.7%兰州1.73524.241.58626.511.6625.331.8123.271.53627

42、.3942.05 441.7%三亚1.72523.031.61724.511.4926.821.9520.271.58125.0539.72 45-4.6%郑州1.71527.81.54330.931.6229.511.8126.291.48532.1447.68 46-3.6%湛江1.71422.381.53325.011.5225.281.9020.171.47226.0338.36 47-2.7%武汉1.71227.861.4632.671.6329.251.7926.61.37534.6747.69 48-2.1%杭州1.69924.151.55926.311.6824.511.722

43、3.811.51327.1241.04 49-1.6%济宁1.6927.411.50330.81.6128.721.7626.231.4432.1646.32 50-4.1%厦门1.68125.811.44130.081.5627.841.8024.061.3631.8643.38 百城指数信息百城指数信息(1(1- -50)50) 29 排名同比变化 城市名称 高峰拥堵 延时指数 高峰实 际速度 全天拥堵 延时指数 全天实 际速度 早高峰拥堵 延时指数 早高峰实 际速度 晚高峰拥堵 延时指数 晚高峰实 际速度 平峰拥堵 延时指数 平峰实 际速度 自由流 速度 51-3.3%沧州1.67827

44、.251.49730.571.6627.571.7026.931.43531.8845.73 52-4.1%天津1.67827.941.44732.391.6927.781.6728.11.3734.2246.88 53-1.8%太原1.67829.091.47333.171.6130.311.7427.971.40434.8148.8 54-2.6%桂林1.6727.641.52530.291.5230.571.8125.361.47631.346.16 55-1.1%保定1.65829.71.48333.231.6230.351.6929.081.42534.6149.25 564.9%香

45、港1.65637.621.54740.111.5640.521.7435.41.51141.0162.32 57-1.1%温州1.65325.521.47728.561.5527.231.7524.041.41829.7542.19 58-7.8%张家口1.65232.11.49435.531.6232.821.6931.431.4436.8753.05 591.8%韶关1.64727.341.45730.891.5030.121.7925.181.39332.345.03 60-2.7%柳州1.64723.771.49526.181.5125.891.7722.041.44327.139.1

46、5 61-0.7%苏州1.64229.31.39934.411.6329.621.6628.981.31736.5448.11 62-2.7%金华1.64122.751.4825.191.5624.031.7221.631.42726.1237.33 632.2%中山1.63928.291.43832.221.5330.281.7426.541.37133.846.35 64-0.6%扬州1.63430.321.44134.451.5631.781.7029.021.37636.1149.56 656.8%宿迁1.63327.031.49929.41.5728.081.6926.11.4543

47、0.3144.12 66-0.3%嘉兴1.62423.81.43226.971.5924.361.6623.271.36828.2338.63 676.0%东莞1.62230.741.43734.731.4833.651.7628.291.37536.3149.87 68-0.9%宁波1.61724.571.40328.311.5725.41.6723.781.33129.8339.72 69-1.5%临沂1.6128.151.42831.751.5329.71.6926.771.36633.1945.33 70-6.8%秦皇岛1.60730.511.42834.341.5731.171.64

48、29.891.36835.8649.02 71-1.3%德阳1.60534.521.48137.521.5735.541.6433.61.43938.6655.42 726.5%无锡1.629.931.38434.621.5431.051.6628.891.31236.5347.91 73-3.7%漳州1.59925.381.49627.041.4328.481.7523.051.46227.6440.57 74-2.6%连云港1.59325.491.45627.891.5326.611.6624.491.4128.8240.61 752.0%徐州1.59328.531.44331.481.5

49、329.691.6527.471.39232.6245.45 76-2.3%淄博1.591291.41432.71.5529.841.6428.21.35434.1846.15 77-1.6%南阳1.59124.71.47626.621.5126.131.6823.441.43727.3339.29 782.9%绍兴1.58728.311.41431.781.5329.371.6427.341.35533.1544.93 79-2.6%江门1.58430.211.41233.821.4632.871.7028.031.35535.2247.83 800.7%新乡1.5825.131.46727.061.4926.751.6723.731.42827.7839.71 811.6%廊坊1.5829.971.433.811.5530.581.6129.41.3435.3347.36 822.2%肇庆1.57528.831.40332.361.4431.751.7126.51.34533.7545.4 83-1.7%邯郸1.56925.951.44828.1