印度飞机租赁：准备起飞（英文版）（30页）.pdf

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印度飞机租赁：准备起飞（英文版）（30页）.pdf

过去10年，在经济增长、中产阶级崛起和年轻一代日益高涨的抱负的支持下，航空业实现了正增长。过去10年，航空客运量年均增长6.5%，而长期平均增长率为5%。它促使全球航空公司通过新的交付来增加机队，并推动更换飞机以满足需求。这导致过去十年全球商用飞机的年增长率达到3.2%。然而，2020年，航空业是受COVID-19疫情影响最严重的行业之一。与2019年相比，全行业客运公里收入(RPKs)下降了66%，是航空史上降幅最大的一次。然而，限制的放松导致了国内旅游的复苏，到2020年12月，RPK的收缩减少了一半。据估计，该行业需要3-4年时间才能恢复到2019年的水平。然而，从长远来看，航空的未来仍然是健康的。从历史上看，航空公司会利用经济低迷让年老的机队退休。在正常年份，退休率平均在2-3%左右，而在全球金融危机和9/11.6事件之后，退休率上升到4-5%。航空公司可能会再次利用这段低迷时期，用燃油效率高的飞机替换现有的飞机，以提高盈利能力和可持续性。

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