1、建筑央企在最近几年陆续推动了集团内的集中采购，提升内部集约化、信息化水平，降低大宗采购的成本，来应对原材料和人工成本的上升压力，目前已经取得一定成效，主要材料和劳务大部分已经实现了集中网上采购。由于建筑央企业务体力巨大，收入规模至少在 1000 亿以上，下属各级单位将原先分散的需求集中起来，规模可观，将大幅提升集团整体面对供应商时的谈判能力，可以有效降低大宗物资和劳务采购成本。大型央企相对于小型建筑企业在材料和劳务端的成本优势将会越来越明显。中国建筑集采已经具备较大规模，取得较好成效。以中国建筑为例，公司在 2012 年推进全集团的集中采购，建立内部集中采购信息系统，由中建各分子企业按照中建统

2、一的采购标准，利用中建统一的采购交易平台，按照统一的采购流程实施。2013 年全面在中建内部推广，8 大工程局全部加入，主要材料全覆盖，大宗物资集采率达到80%。随着集采规模不断扩大，2018 年中建集采平台履约额已经达到6269 亿元，占当年中建总成本的 59%。根据公司统计，在实施集中采购后至 2013 年8 月底中建所属八个工程局通过集采平台完成集采金额 682 亿，节省采购成本 30.6 亿元，取得了切实的降低成本的效果。随着集采规模越来越大，2015 年中建集采平台独立，成立云筑网，依托中建及合作伙伴庞大而稳定的采购需求，逐步向更开放的建材 B2B 平台发展，接入的采购方不仅有中国建

3、筑及下属公司，还有其他想分享中建采购资源的建筑商。并衍生出建筑劳务、金融、智慧管理等多项业务，成为综合性建筑行业服务电商。根据云筑网官网信息，平台2016-2019年累计成交额已经超过三万亿元。集中采购具备多方面的重要意义，有助于强化央企在成本和管理方面的优势。集中采购对于建筑央企来说有以下几方面的重要意义：1)一是有利于降本增效。根据中国建筑官网披露，在实施集中采购后至 2013 年 8 月中建所属八个工程局通过集采平台完成集采金额 682 亿，节省采购成本 30.6 亿元。通过集中采购不但提高工作效率，更重要的是降低了采购成本，使得公司拿到了更强的定价权。2)二是有利于合作共赢，绑定客户。

4、通过推进集中采购建筑央企与主要供应商建立平衡、可持续的发展关系，一起分享战略合作的价值，同时集采平台也成为央企为战略客户服务的有利手段，通过向公司的战略客户开放集采平台让他们能共享优质低价的采购资源。3)三是有利于反腐倡廉，减少项目的跑冒滴漏。通过推行集中采购，构建阳光透明的采购平台，采购行为可追溯和管理，成为防止项目跑冒滴漏、反腐倡廉的手段。4)四是有利于科学决策。通过推行集中采购，建立集采平台，实现采购工作重心由采购业务操作向管理控制的转移，初步建立了主要材料价格数据库和供应商资源库，为公司生产经营的科学决策提供有效的数据支撑。从项目来源端看，近几年建筑项目发生三个重要变化：1)大型化。项

5、目规模迅速扩大，几十亿上百亿的项目并不少见。2)综合化。片区开发、综合园区建设、棚户区改造、大型市政及基础设施等，涉及利益方众多，建设内容丰富，开发难度很大。3)融资化。很多大型项目都带有融资成分，比如采取PPP、EPC+F 等模式。以上的重要变化使得大型龙头的竞争优势越来越明显，中小企业越来越不具备与大企业同场竞技的能力和资源。项目大型化：近年来随着政府开发理念以及建设内容的转变，同时 EPC、PPP 等模式的推进，建筑项目规模逐步扩大，几十亿上百亿的项目已经并不少见。例如中国建筑公告与上海市政府签订500 亿元片区改造订单。中国中冶原重大项目公告标准是5 亿元以上，由于项目规模迅速扩大，满

6、足 5 亿元的项目众多，公司将公告标准提升至 10 亿元以上。中国中铁2016 年基建项目平均单个项目规模为2.58 亿元，2019 年平均每个项目为4.44亿元，增加了 72%;中国铁建2016 年平均每个项目规模为3 亿元，2019 年平均每个项目增加至 4.38 亿元，增长了 46%。项目规模的扩大，使得只有综合实力强大的龙头企业具备相匹配的规模、资源去承接，天然将众多小企业挡在门外。从项目来源端看，近几年建筑项目发生三个重要变化：1)大型化。项目规模迅速扩大，几十亿上百亿的项目并不少见。2)综合化。片区开发、综合园区建设、棚户区改造、大型市政及基础设施等，涉及利益方众多，建设内容丰富，

7、开发难度很大。3)融资化。很多大型项目都带有融资成分，比如采取PPP、EPC+F 等模式。以上的重要变化使得大型龙头的竞争优势越来越明显，中小企业越来越不具备与大企业同场竞技的能力和资源。项目大型化：近年来随着政府开发理念以及建设内容的转变，同时 EPC、PPP 等模式的推进，建筑项目规模逐步扩大，几十亿上百亿的项目已经并不少见。例如中国建筑公告与上海市政府签订500 亿元片区改造订单。中国中冶原重大项目公告标准是5 亿元以上，由于项目规模迅速扩大，满足 5 亿元的项目众多，公司将公告标准提升至 10 亿元以上。中国中铁2016 年基建项目平均单个项目规模为2.58 亿元，2019 年平均每个项目为4.44亿元，增加了 72%;中国铁建2016 年平均每个项目规模为3 亿元，2019 年平均每个项目增加至 4.38 亿元，增长了 46%。项目规模的扩大，使得只有综合实力强大的龙头企业具备相匹配的规模、资源去承接，天然将众多小企业挡在门外。