高德地图：2021Q1中国主要城市交通分析报告（42页）.pdf

编号：34291

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高德地图：2021Q1中国主要城市交通分析报告（42页）.pdf

厦门公交效率与小汽车最接近，宁波公交效率最稳定将公交运营速度与同时段、同线路的社会车辆速度对比，能够较直接、客观地反映公交运行效率与城市交通效率的相对水平，值越小表示两者速度差距也越小。研究范围内的城市在2021Q1期间，厦门城市核心区内的高峰期“社会车辆-公交车速度比”最小，小汽车速度是公交的1.856倍;此外，石家庄、海口、中山的速度比值均小于2。全天线路运营速度波动率，为每条线路全天班次运营速度波动率的加权平均值，反映公交运营速度的变化水平;该值越小，城市公交的运行效率越稳定。研究范围内的城市在2021Q1期间，宁波市的“全市全天线路运营速度波动率”最小，公交运营效率最稳定。2021Q1期间，超大城市、特大城市、大中型城市的整体候车时长同比呈下降趋势，尤其是受发车频率影响的候车时长下降明显，说明与去年同期相比，随着疫情防控常态化今年受疫情影响较小。其中，中山、北京、深圳候车时长下降趋势最多。所研究城市范围内，兰州的候车时长为5.1分钟，在所有城市中最优;重庆、成都分别为超大城市、特大城市的首位。宁波受发车频率的候车时长最小(1.11分钟)，意味着宁波公交候车时长受干扰影响小、可靠性更高。

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