2021年汽车行业新旧车企业市场竞争及华为智能汽车解决方案分析报告（13页）.pdf

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2021年汽车行业新旧车企业市场竞争及华为智能汽车解决方案分析报告（13页）.pdf

1、华为 L4 级全栈智能驾驶解决方案(ADS)实现了全场景覆盖，通过自主研发的高算力自动驾驶 SoC 芯片，可以实现多路传感数据高性能处理和决策。华为从 2016 年开始涉足研发激光雷达，主要面向前装量产的中长距激光雷达。华为 2020 年 7 月公布了一项名为“多线程微振镜激光测量模组和激光雷达”专利，此技术拥有 MEMS 微振镜扫描器和机械式激光雷达两者的特性，能够同时兼顾成本与功率两个重要要素。华为表示，其激光雷达未来的成本有望降低至200 美元。2020 年 12 月，华为智能汽车解决方案官微表示，华为已经建立了第一条车规级激光雷达的 Pilot 产线，目标年产量是 10 万套。而本周北

2、汽蓝谷发布的新车 ARCFOX 极狐阿尔法 S 已经搭载了华为激光雷达。此次发布的高分辨 4D 成像雷达，保持距离和速度高精测量，大幅提高垂直和水平测量能力，形成 4D 点云。分辨能力是传统雷达的 4 倍，较业界成像雷达提升20%。可以做到 1)全视场大 FOV 无模糊设计;2)4D 点云新能力;3)告诉巡航超远感知吗，远距跟踪与并行车分辨，保证行车舒适;4)高速巡航避障，静止物高置信度检测;5)大视野、高精度、高动态，多目标复杂场景可用，满足城区巡航要求;6)多径处理，前前车探测，非视距感知，提前预判与机动;7)边界检测、垂直分辨，环境刻画能力全面升级，10X 高密点云，图像级轮廓勾勒;8)多雷达点云 360融合，周视无盲区连续跟踪，近距 cut-in。

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