2021年新能源行业日本降碳发展趋势分析报告（61页）.pdf

编号：37006

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2021年新能源行业日本降碳发展趋势分析报告（61页）.pdf

1、1.3.1、CO2 排放因子：与能源结构改变密切相关2013-2019 年，CO2 排放因子(电力)对碳排放量下降的贡献度达到 8470 万吨，在所有因素中贡献最大，CO2 排放因子(其他燃料)对碳排放量下降的贡献度达到 1700 万吨。单位能耗碳排放量的下降主要是由于核电重启和发展可再生能源两方面因素引起。首先，核电在运行过程中不产生 CO2，且在日本总用电量中占据重要位置(2010年发电量占比 25.1%)。因此，福岛事故后，当核电开工率从 2010 年的 67.3%下降至 2014 年的 0%，日本的总碳排放强度由 2010 年的 0.41kgCO2/kWh 上升至 2014 年的 0.

2、57kgCO2/kWh，增幅 38%。其次，福岛事故后，日本推出 FiT(可再生能源收购)制度，大力发展光伏、风电等可再生能源。可再生能源(包括水电)占比从 2010 年的 9.5%提升至2019 年的 18%。因此，2013-2019 年，随着核电重启，可再生能源占比扩大，日本的 CO2 排放因子快速下降，2019 年末已回到与 2008 年相同水平。2011 年 3 月，东日本大地震后，福岛第一、第二核电站及女川核电站严重受损，其他核电站陆续进入停机检修状态，同时部分火电厂也受到影响而停机。这导致电力供应大幅下滑，据崔成(驻日使馆经参处)日本震后大节电的效果与影响估计，2011 年 3

3、月电力缺口在 1000 万 kW 以上。日本政府采取了供需两侧紧急措施。在供给侧，紧急修复受损火电机组，启用了老旧机组;在需求侧，开展了“全民大节电”措施。1、针对大企业：对关东和东北地区用电量超过 500kW 以上的大企业实施同比下降 15%的节电令，违者处以最高 100 万日元的罚款。企业纷纷采取各种措施进行节电并尽量错峰。日本汽车企业普遍采用周六、周日工作，周四、周五休息。日产还在每天午后 25 时停止工作，以避开用电高峰。2、针对小企业：日本政府没有规定中小企业采取严格的限电措施，只是参照对大企业的要求，提出了 15%的节电请求。但是，日本的中小企业却普遍采取各种措施主动节电，除包括大

4、企业普遍采用的周六、周日工作，周四、周五休息的措施外，还主动增加自发电设施，并将部分耗电设备改为燃油设备。3、政府及公共部门：政府在节电方面的带头及示范作用对民间节电意识的提高及自觉节电有着潜移默化的影响，在推广全民节能、节电方面作用明显。公共交通服务方面，东京山手线将运力降为平时的 7095%，东京私铁也将运力降为平时的 80%，并提高空调温度。4、居民部门：日本核电事故后，民意展现出强烈的意愿节电节能、转变生活方式。在受影响最大的关东和东北地区，实施节电的家庭占 88.9%，其它地区占到 70.6%。在相关的家庭节电行为中，79.8%的家庭关闭了坐便器的加温功能， LED 照明灯具的更换也成为重要选项。

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