2021年轮胎企业格局与森麒麟公司盈利能力分析报告（20页）.pdf

编号：39181

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轮胎属于低频耐用消费品，品牌和价格是消费者购买的主要参考因素，渠道层面以 4S 专卖店(主要卖原厂胎)和轮胎专卖店为主。从轮胎产品的角度看，国内轮胎厂基本集中在大众品牌的层面，其相对米其林等国际巨头而言，核心竞争力在于经济性或者说成本优势，劣势在于品牌信任度，导致国产轮胎厂在中高端市场缺乏子品牌。在轮胎产品质量层面，国产轮胎和国际厂商的差距已经缩小得较为明显，按照央视消费主张的深度调查报告，我国轮胎在耐磨、耐撞、制动等各方面并不输国际一线品牌，这使得我国轮胎企业有走向品牌自强的路。在渠道层面,领先的国产轮胎企业已经开始着力铺设渠道，着力建设线上线下的旗舰店，其中玲珑轮胎计划打造 2000 家旗舰店，赛轮轮胎计划达到全渠道营销平台，中策橡胶推出了中策云店体系。在品宣层面，国内头部企业涉足重大赛事赞助序列，其中玲珑与足球豪门尤文图斯成为合作伙伴，赛轮与瓦伦西亚合作，三角赞助泰国拳击运动，都在试图改变消费者对品牌的认知。从轮胎的市场结构来分析，无论是相对成熟的欧美轮胎市场，还是相对年轻的中国轮胎市场，均是以零售市场为主，配套市场为辅。在成熟的欧美市场，配套与零售的需求比例约为 2:8，按照成熟市场每条原厂胎拉动 2-3 条零售胎需求的经验，约有 20%-40% 的市场留给非配套轮胎厂商。

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