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2021年钢结构工程龙头东南网架公司战略转型分析报告(23页).pdf

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2021年钢结构工程龙头东南网架公司战略转型分析报告(23页).pdf

1、公司作为钢结构行业龙头, 在传统工程项目中主要以钢结构专业分包的形式参与,业务集中于钢结构的深化设计、制 造和安装,业主通常为总包商,我们认为传统钢结构项目模式的痛点包括:1)钢结构企 业对前期的项目设计阶段参与较少,仅能通过后端深化设计优化改善项目成本,无法最大 化发挥技术优势和因此带来的成本优势。2)对钢结构公司而言,业务通过总包商获取, 而非通过项目建设方获取,盈利性相对被削弱。 据建筑行业资深咨询顾问公司上海攀成德企业管理顾问有限公司调研发现,采用工程 总承包模式可以降低工程项目成本 10%左右,并且可以节省时间 30%左右。钢结构分包商 在转化为总包商后,统筹负责项目的设计和施工,能

2、够从项目伊始便深度介入,充分发挥 自身技术优势。采用 EPC 模式后,钢结构公司也从“乙方的乙方”,转变为“乙方的甲方”, 产业链位置向前延伸,对改善回款和盈利能力有望产生积极影响。钢结构工程采用 EPC 模式具有天然优势,龙头公司提前转型对提升市占率和改善商业模 式有望产生积极效果。EPC 虽然是住建部倡导的工程建设模式,但我们预计目前在工程建 设市场中的占比仍然较低,传统非装配式项目非标性高,工期长,利益链条复杂,兼具设 计-施工深度融合一体化能力的总包方仍然较少,可能是阻碍 EPC 大幅推广的原因。从这 个角度看,钢结构作为装配化程度最高的工程类型之一,项目可实现一定标准化,工期优 势显著,且钢结构企业本身具备钢结构设计-生产(含采购)-施工的全流程能力,在补齐 项目总承包管理能力后,相对于其他类型的工程,我们认为其向 EPC 转型的阻力较小。 在 EPC 项目中,钢结构总包除能够获取钢结构业务本身的收益,也有望通过管理创效获 取项目全流程收益。而 EPC 单体订单量的扩大,也提升了招标门槛,有利于龙头公司集 中度提升。同样由于 EPC 单体订单量的提升,随着 EPC 项目占比的提升,分包工程人均 产值较低的商业模式痛点有望得到改善。

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