1、移动互联网的发展以及移动支付的普及为中国移动出行行业的发展打开市场空间。在过去十年,中国经历了强劲的移动互联网发展,并已积累了大量的移动互联网用户群体。弗若斯特弗若斯特沙利文报告的数据显示,2019年中国移动互联网用户达到851.7百万人,渗透率达60.8%,预计到2025年将增加至1044百万人,渗透率将达73.6%,其中约93.1%的移动互联网用户位于二线及以下城市。同时,随着移动互联网渗透率的不断提高,移动支付的普及度也越来越高。2019年中国移动支付用户群体达713.8百万人,预计2025年将增至1028百万人,中国移动出行市场前景广阔。 共享出行通过更低的成本、更高的灵活性和可靠性为
2、用户提供了更好的消费体验。灼识咨询数据显示,2020年乘客的叫车成本是每公里2.9元人民币,而驾驶化石燃料汽车的成本是每公里4.1元人民币,包括2.0元的折旧费用或租赁费用,0.6元的燃油费,0.8元的保险、维修和保养费,以及0.6元的停车费和过路费。 我国的城市化速度从2010 年的50% 以下快速增长到2020年的60% 以上,并预计将在2030年达到 70%。不断增长的城市人口将进一步提高城市密度,并推动网约车平台的进一步发展。另外,对私家车购买和驾驶的限制继续增加,北京、上海、广州、深圳、杭州等一二线城市的限行规定和车牌摇号系统监管政策,使得共享出行对消费者的吸引力越来越大。 共享出行
3、适用于不同类型的区域市场。许多新兴市场的消费者面临着不发达的基础设施和公共交通系统,这为共享出行服务提供了一个巨大和快速增长的市场机会;发达国家也面临着许多相同的城市交通问题,如交通拥堵、有限的停车空间和高昂的私人车辆用车成本,共享交通可能是缓解这些问题的一个可行的选择。 灼识咨询数据显示,拉丁美洲、欧洲、中东和非洲以及亚太地区(不包括中国和印度)的共享出行市场规模在2020年达到410亿美元,预计2025年将达到1170亿美元,年复合增长率达23.2%。国内共享出行市场持续增长,预计规模超8万亿。灼识咨询预测,国内共享汽车总支出将从2020年的2330亿元人民币增加到2025年的8620亿元人民币,年复合增长率为29.9%。具体来看,专车的年复合预期增长率有所回调,但仍保持在30%以上;快车虽然是目前共享出行费用中占比最大的一部分,但它仍然有望到2025年大幅增长至7000亿元人民币,年复合增长率达32.0%。
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