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世界旅游城市联合会:2021世界旅游经济趋势报告(22页).pdf

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世界旅游城市联合会:2021世界旅游经济趋势报告(22页).pdf

1、1、OTA:冲击后逐渐复苏,转型应对尤为关键从Expedia、Booking、 携程等OTA行业代表的数据来看,2020年营业收入和净利润均出现同比大幅下滑。疫情之下,旅游需求从出境游转向国内游,国内长线游转向本地周边游,跟团游转向个人游,OTA主动转型智能化趋势明显。诸多OTA企业综合运用VR、3D、AI等技术,整合吃、住、行、游、购、娱等要素,满足用户个性化需求。2、酒店业:负债率持续增长,集中度或将进一步提升酒店企业负债整体呈上升趋势,尤其涉及重资产的酒店业资产负债率较高。受社交距离限制和经济衰退影响,依赖团体游和商旅用户的酒店入住率影响较大。疫情冲击加速市场出清,行业集中度或将进一步提

2、升。3、邮轮业:冲击前所未有,资本市场表现低迷2020年上半年,占全球市场份额近80%的全球最大三家邮轮公司一嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮和挪威邮轮暂停所有班次航行。投资者普遍看空邮轮业,多 家邮轮公司市值大幅缩水,跌幅达70%。4、主题公园:资金链紧张,轻资产运营或成新路全球主题公园行业竞争加剧,基本形成“7亏2平1盈利”的格局。疫情导致主题公园收入大幅减少,但仍需要承担折旧、人工等成本,资金普遍较为紧张。部分主题公园另辟蹊径,从重资产扩张向轻资产扩张转变,通过寻求外部合作,由传统的投资、建设、运营重资产模式逐步转向独资、合资与授权多种模式并行的轻资产模式。5、航空业:各地复苏态势差异明显,失

3、业问题尤为凸显2020年全球航空业整体低迷,复苏态势差异明显。国际民航数据公司OAG分地区数据显示,得益于中国内地航班环比持续增长,亚洲整体地区运力恢复相对较好。全球有20多家航空公司申请破产保护。至2021年年初,全球与航空业相关的8800万个工作岗位中近4600万个可能会因疫情而被削减,裁员降薪与政府纾困成为航空公司走出困境的普遍手段。VII.旅游企业采取不同应对策略和措施面对疫情冲击,不同细分行业的旅游企业应对策略和经营表现各有不同。其应对策略大致可分为反转型、收缩型、维持型、扩张型四类。所采取的措施具体包括:制定复苏经营方案;经营模式转向敏捷;多措并举筹资输血;并购资产布局未来;科技赋能产业供给;等等。lX.全球旅游在复苏、变革中步入重塑期与周期性因素不同,新冠疫情是对全球经济和旅游产业的一次重击。尽管冲击终会过去,但值得关注的是,此次冲击恰好发生在世界经济发展动力疲弱、经济面临全球化退潮、国际格局剧烈重塑的焦灼时期。新冠疫情进一步放大了全球性矛盾和问题,也引发世界性的结构调整。

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