全方位服务和长途低成本航空公司在商业模式上的明显差异。大型低成本航空公司受益于较低的成本基础相比,全方位服务的承运人。LHLCC能够通过客舱致密化和更便宜的劳动力成本实现成本优势。利润是由LHLCC无法吸引的优质流量驱动的。车队优化和LOPA是实现收入最大化和降低单位成本的关键驱动力。由于缺乏供给和市场占有率,LHLCC网络机会有限。具有连接的强大枢纽对于降低单位成本和吸引优质流量非常重要。连接还可以处理全年的变化。专注于一个可持续的国内市场是成功的关键。
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