智能驾驶深度系列（一）：智能驾驶：重构产业链生态（96页）.pdf

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1、智能座舱为智能汽车核心价值量载体之一，成为各大汽车厂商进行差异化竞争的核心领域。目前智能座舱主要由硬件（仪表盘、HUD、流媒体后视镜信息娱乐系统、智能座椅&空调等其他系统）、软件（操作系统、虚拟层、中间件、应用软件）、人机交互（语音识别、人脸识别、触摸识别、手势识别、虹膜识别、生物识别）三大逻辑部分构成。各大车企新车型智能座舱配置日益丰富：主流车企新产品广泛采用大尺寸屏幕、语音交互、触控交互等新功能，部分车型同时配置使用HUD；座舱芯片以英伟达和高通为主，特斯拉等新势力车企座舱设计风格突出，中控盘与仪表盘整合为一。随着消费者对智能座舱体验需求提升，智能座舱将融合

2、更多智能化、数字化功能，使得单车价值量大幅提升，2030年有望达到千亿市场规模，其中硬件市场空间占比在80%左右，为最主要的细分市场领域；根据盖世汽车预测，2017-2020年、2020-2025年、2025-2030年三个阶段中，智能座舱市场空间复合增速分别为26%、9%、5%，其中硬件部分市场空间复合增速分别为25%、11%、7%。车载中控屏起着连接人与车的功能，成为目前主机厂竞争发力的着力点之一。目前中控屏按面板类型可分为LCD和OLED两类，LCD指液晶显示屏，需要依靠背光源发光，目前多数座舱采用LCD中控屏；OLED指可以主动发光的面板，由于对比度强、色彩鲜艳，且形态可弯

3、曲，越来越多智能座舱开始采用OLED解决方案。提供中控屏产品的厂商多为Tier 1集成供应商。合资品牌和高端品牌市场目前被伟世通、博世等一线品牌把持，德赛西威、华阳集团等国内厂商借助成本优势，在中低端和自主品牌市场具有较大影响力。车载中控屏朝着触控高清、贯通式屏幕、曲面长屏方向发展：根据盖世汽车统计数据，在10万元以上的新上市主流车型中（2019年），触控液晶屏渗透率超过70%，其中在10-20万元、20-30万元区间车型中渗透率更是超过80%。此外，中控屏尺寸呈现变大趋势，中控屏出现中早期尺寸普遍在6-8英寸区间，2019年6-8英寸中控屏占比不足38%，8-10英寸、10-12英寸中控屏占比分别达到23.9%、24.3%。

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