汽车行业：吉利汽车智能化专题报告深度布局全面加速-210714（36页）.pdf

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1、芯擎科技，成立于2018年9月，由亿咖通科技和安谋（ARM）中国共同出资成立。专注于设计、开发并销售先进的汽车电子芯片，提供高端汽车电子芯片整体解决方案。已规划了完整的汽车半导体产品线，涵盖智能驾舱、自动驾驶、中央计算、边缘计算等领域。国内首款基于先进7nm工艺制程的车规级智能控制芯片芯擎智能驾舱芯片SE1000，已进入流片阶段，预计将于今年四季度推向市场。2016年9月，沃尔沃（Volvo）联合奥托立夫（Autoliv）成立的合资企业 Zenuity。 2020年4月，沃尔沃与奥托立夫联合宣布，Zenuity 将被重新拆分为两家公司，其中专注于辅助驾驶系统（ADAS）研发的团队将并入

2、奥托立夫的子公司 Veoneer 旗下，而专注于自动驾驶系统研发（ADS）的团队将独立为沃尔沃自动驾驶子公司，与沃尔沃相关的部门共同合并成立Zenseact。 Zenseact 的目标是与沃尔沃一起，为消费类汽车创建一个无监督的自动驾驶汽车解决方案。吉利在2019年已经确定选择Zenuity作为其辅助和自动驾驶软件的首选供应商，根据拆分前Veoneer公布的一批产品落地计划：吉利控股旗下的Polestar 2车型将搭载Zenuity的软件系统，支持交通拥堵辅助驾驶、车道居中保持等功能。 Zenuity的分拆使得沃尔沃拿下Zenuity的高级别自动驾驶研发业务，并成立新公司Zenseact，补齐了吉利本身在自动驾驶研发领域的短板，可以形成研发协同。2021年1月11日，百度与吉利控股宣布将组建一家智能汽车公司。3月2日，集度汽车正式成立，由百度持股55%，吉利控股持股45%。该汽车公司独立于母公司体系，保持自主运营。集度汽车将基于吉利的浩瀚SEA架构进行开发，与吉利在智能电动汽车相关领域展开紧密合作，开发的产品从电子电气架构到软件、硬件，全面具备L4级别能力。目标在未来五年投资500亿元人民币（约合77亿美元）生产智能汽车，计划于2021年10月发布品牌，在2022年4月北京车展推出与量产车90%接近的“概念量产车”。

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