龙力生物-纤维素乙醇成新利润增长点-130306（22页）.pdf

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1、公司秉承“源于自然，开启健康”的品牌核心理念，以“发展绿色循环经济”为主线，走“产学研”合作之路，坚持“生物炼制”新理念，将“玉米全株”产业做精、做细，目前已成为中国倡导“循环经济”的标杆企业。公司致力于玉米全株开发，发展绿色、低碳的循环经济产业，率先实现对玉米芯“吃干榨净”式的综合利用。即以玉米芯为原料生产低聚木糖与木糖醇工业产品，在生产功能糖系列产品的同时，进一步挖掘玉米芯废渣价值，开发出新能源纤维乙醇与新材料木质素两个新领域。2012 年 10 月 8 日，公司的纤维素乙醇经改性处理（加入石油和防腐蚀剂）后将作为改性燃料乙醇向中石化山东石油分公司、中石油山东销售分公司供货。公司燃料乙醇正

2、式供货石油系统，将有利于完善玉米全株产业链，加快农林副产品和废弃物能源化、资源化利用的研发和产业化进程。我国是世界第二大能源生产国和消费国，然而我国人均能源资源拥有量较低，煤炭人均探明储量仅占世界平均水平的 50%左右，石油、天然气人均资源量仅为世界平均水平的 7.7%和 7.1%。能源短缺正成为制约我国经济社会发展的瓶颈问题之一。开发利用生物质能，对于调整能源结构，缓解化石能源供应的紧张局面，保障国家能源安全，建立可持续发展的能源供应体系，促进经济社会可持续发展具有重大意义。其意义表现在：1）减少石油进口；平衡外汇收支；保证国家安全；2）促进农村经济发展；增加就业机会；保持社会稳定；3）改善

3、城市大气质量；实现封闭的碳循环，减少二氧化碳净排放，减轻温室效应。燃料乙醇是指添加变性剂进行变性处理后，可以混入汽油用作车用点燃式内燃机燃料的无水乙醇，其乙醇体积含量为 92.1%，同时，因其加入了金属腐蚀抑制剂，也只适合作为车用点燃式内燃机燃料。目前，我国销售的乙醇汽油，即为汽油与燃料乙醇按照 90:10 的比例混合后的汽油。按照技术和工艺的发展进程，目前学术界将燃料乙醇分为三类：第 1 代的粮食乙醇、第 1.5 代的非粮乙醇、第 2 代的纤维素乙醇。粮食乙醇（第 1 代）指以玉米、小麦等粮食为原料，使用传统的发酵法制造的燃料乙醇，非粮乙醇（第 1.5 代）指使用木薯、甘蔗、甜高粱秆、红薯等

4、经济作物为原料，使用传统的发酵法制造的燃料乙醇。第 1 代和第 1.5 代燃料乙醇均属于淀粉基乙醇，即将原料中的可发酵糖直接发酵制取乙醇，因此技术上不存在根本差异。纤维素乙醇（第 2 代）指使用玉米秸秆、玉米芯等纤维素物质为原料，经预处理后通过高转化率的纤维素酶，将原料中的纤维素转化为可发酵的糖类物质，然后经特殊的发酵法制造燃料乙醇，在技术上同粮食乙醇和非粮乙醇存在较大的差别，是国内外科研机构和企业的研发重点。然而，以美国为代表的玉米乙醇产量的快速增加，已被抨击为导致国际粮价上涨的主要原因之一。这种形势下发展非粮燃料乙醇已成为解决“与人争粮”的粮食乙醇问题的有效途径。以我国为例，2009年全国燃料乙醇产量为 172 万 t，消耗粮食 450 多万 t，如继续快速发展可能会触及国家粮食供应安全底线。因此，国家鼓励以非粮原料生产燃料乙醇。在众多非粮原料中，木质纤维素原料资源最为丰富，据统计我国每年的农作物秸秆废弃物总产量为 6.9 亿 t，有 20%以上是废弃焚烧的。因此发展以农作物秸秆为主的木质纤维素乙醇成为我国燃料乙醇产业健康发展的最佳选择。据测算，我国以木薯、甘蔗、甘薯、甜高粱等经济作物为原料每年可生产第 l.5 代非粮乙醇 1800 万吨，而以玉米芯、玉米秸秆、小麦秸秆、稻草、稻壳等农林废弃物，每年可低成本生产第二代纤维素乙醇 5000 万-7000 万吨，潜力巨大。

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