2021年钠离子电池下游应用空间与发展趋势研究报告（15页）.pdf

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2021年钠离子电池下游应用空间与发展趋势研究报告（15页）.pdf

1、钠离子电池下游应用空间广阔在低温，快充及对能量密度要求不高的场景中，钠离子电池有着广泛的前景。随着钠离子电池大规模产业化后，对于目前磷酸铁锂电池和铅酸电池占据的应用领域将会有一定的替代效应，如：电动两轮车、低速四轮车、储能电站、5G 通信基站等。动力领域：以电动两轮车和低速汽车为主电动两轮车与低速四轮汽车市场规模保持稳定增长。2020 年国内电动两轮车产量高达4834 万辆，同比增长27.21%，其中超 7 成使用的是铅酸电池，铅酸电池的能量密度只有30-50Wh/kg，且循环次数仅有 300-500 次，但成本却在 0.3-0.5 元/Wh，钠离子电池性能明显强于铅酸电池，未来替代空间较大。

2、此外，GGII 数据显示，2020 年 A00 级电动车累计生产 30.35 万辆，同比增长 71.2%，占新能源乘用车的比例较 2019 年 17.3%提升至26.4%。电动自行车新规落地加速“铅酸替代”需求，锂离子电池已先入局。新版电动自行车安全技术规范自 2019 年 4 月正式实施以来，规定电动自行车整车质量不超过 55kg，超标车型或换成质量更轻的电池，或申请电动摩托车目录成为机动车(消费者需要相关驾照并承担相关上牌费用、保险费用等)，为了保证续航里程只能使用同样能量密度下更轻便的锂离子电池，当前锂电池两轮车渗透率不断上升，2020 年已达到 23.50%。考虑到钠离子电池较铅酸电池同样具备优势，产业化后也将是“铅酸替代”的有力竞争者。储能领域：钠离子电池应用的下一片蓝海全球储能市场保持稳定增长，电化学储能规模增速较快。根据CNESA 数据，2015-2019年，全球储能项目累计装机规模从 162.2GWh 增长至184.6GWh，保持稳定发展。其中作为钠离子电池下游应用领域的电化学储能增速较快，2014-2019 年已投运电化学储能项目累计装机规模从 0.89GWh 增长到8.22GWh，CAGR 达56.0%。

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