三利谱-国内偏光片专家国产替代先行者-210821（30页）.pdf

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1、公司持续布局可穿戴及车载领域应用。公司 2020 年开发了具有更优一体黑效果的 115微米 AMOLED 偏光片，并推进了其在手环等应用的量产;更加薄型的 AMOLED 偏光片项目仍在持续开展。车载方面，据公司 2020 年10 月公告，部分后装项目已量产，前装项目和国内大客户共同研发，技术问题已解决，已开启积极送样。(1)车载显示-大空间，高增长，高盈利较手机显示，车载显示具有多屏化、面积大等特点，造就了车载偏光片赛道空间广阔，扩容快，盈利高特点。大空间：单车搭载多块显示屏幕，主要包括中控、仪表、HUD、后视镜等。其中，中控显示为第一大应用，占比 48.5%;其次为仪表显示，占比 37.6

2、%。据第一电动数据，下游车载面板出货量方面，2018、2020 年分别出货 0.75 亿片、1.37 亿片， 2022 年将达1.95 亿片;下游车载面板价值量方面，2020 年预计160 亿美金;2021年、2022 年预计分别达191，211 亿美金左右。高增长：据第一电动数据，下游面板出货数量 20202022 CAGR 19%，出货价值量20202022 CAGR 11.55%。大尺寸车载显示快速渗透，有望带动偏光片需求面积。至 2019Q2 8 寸以上车载显示占比已达 38%，较2016 年同期提升 16%。主要驱动为 10 寸以上显示屏份额显著增长，其2019Q2 已占比16%。高毛利：车载产品单价高，价格高于高端手机对应产品，盈利能力强。当前车载显示仍以LCD 为主，OLED 仍处渗透初期。据 UBI，汽车市场大幅采用OLED显示屏始于2018 年，主要用于仪表盘和信息娱乐显示屏。OLED 的可弯曲特性可帮助实现在不规则的车内空间打造舒适的视觉体验;OLED 加持下，仪表盘、座椅、车顶内部、甚至挡风玻璃皆可成为理想的显示屏幕。UBI 预计，2022 年汽车显示屏市场总值将达到250 亿美元，其中 OLED 将占据20%左右，约50 亿美元。基于 2020 年仅 9%的渗透率， 2021 年将提升5pt 至14%，2022 年提升6pt 至20%。

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