1、战略:20202025年南方高级别城市助力车企决战“存量市场”,车企应积极构建“战略矩阵”2019年中国乘用车市场的再购用户占比已突破50%,越来越多的南方高级别城市的再购比例,纷纷突破60%甚至70%,已经成为“存量市场”的主战场。20202025年中国乘用车市场机遇,持续聚焦南方高级别城市,助力车企决战“存量市场” 。北方、南方、高级别城市、低级别城市四大变量的随机组合,能给车企创造更丰富的 “战略矩阵” ,除了积极抢占南方高级别城市的“存量机遇”,还有北方低级别城市的“增量机遇” ,以及北方高级别城市和南方低级别城市的“增存机遇”。 20172019年大众、长城等北方型车企,之所以还能基
2、本稳住销量,除了积极南下,还进一步挖掘了北方“增量机遇”等策略:20202025年南方高级别城市机遇加剧竞争,车企应基于“战略矩阵”,积极尝试南征北战、上下突破、内外兼修南方高级别城市的车市机遇持续增加,与北方低级别城市的挑战持续增多,导致区域市场、城市市场的差异持续扩大,加剧车市竞争。建议车企积极构建“战略矩阵”,灵活应对挑战全力抓住机遇:建议机遇区车企,采取进攻型策略,加速下沉、加速北上、加速细分、夯实基础;建议调整区A车企,采取攻防兼备策略,夯实基础、加速下沉、加速细分、 加快南下;建议调整区B,采取攻防兼备策略,夯实基础、加速上探、加速细分、加速北上;建议挑战区车企,采取防守策略,夯实基础、聚焦优势、加速上探、加快南下;建议挑战机遇调整并存区车企,调整战略、重塑体系。
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2020-2025年车市新用户洞察报告—“四横十纵”新用户矩阵 助力车企锁定核心客户(30页).pdf
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