1、降本空间仍存,可通过提升发电量、降低建设成本和运维成本来实现。在发电量方面,海风与陆风类似,都可以通过提升单机容量、加大叶片等方式实现。2021年9月,上海电气风电集团自主研发的百米级风电叶片S102顺利下线,该叶片长达102米,按照GL2015和IEC61400-5的标准进行设计,能够满足海上类台风风区。该叶片的成功研发意味着我国海风叶片正式进入百米级时代,能够大幅提高发电量。在降低建设成本方面,根据明阳智能官网显示,我国海上风电的平均单位千瓦投资由2007年的2.7万元/kW左右降至1.5万元/kW以下,近十年海风平价幅度超过40%。从海风的成本拆分来看,以江苏地区的海风项目成本结构为例,
2、其成本构成主要包括风机、塔筒、风机基础及施工等剖分。其中海上风机的成本占比最高,一般可达45%以上;此外风机基础及施工环节占比第二,达到19%。随着大兆瓦风机和深远海漂浮式风机的推广,海上风机与风机基础的单瓦投资均有一定的降本空间。在降低运维成本方面,可以通过搭建海上风电机组智慧运维管理平台等方式,运用大数据技术来节约人工成本,此外,通过增加单机容量,以此来节多风机数和土地占用面积,同样能够降低运维成本。海上风电大基地有序开发,加速推进风电平价化。海上风电大基地可以降低海上风电的开发成本,规模的扩大有利于降低设备的采购成本,以及施工、运维和各种前期的费用。根据水电水利规划设计总院新能源部主任赵
3、太平的测算,100万千瓦的海上风电项目较30万千瓦的风电项目,成本大概下降5%左右。此外,通过推进海上风电集中连片开发,能够实现风资源数据库共享共建、海上升压站和外送通道共享等,这些都是降低海上风电成本,早日实现平价上网的有效措施。根据中国“十四五”电力发展规划研究,我国“十四五”期间重点开发的7个大型海上风电基地,在2035年、2050年的总装机规模将分别达到7100万、1.32亿千瓦。国家补贴取消在即,但地补有望接力。2021年3月,国家能源发布关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿),意见稿中给予了地方政府一定的自主权,支持各地政府结合本地实际,出怠海上风电等发电
4、项目等激励政策,从而达到调动社会资本参与风电、光伏发电建设积极性的效果。因此,为实现“十四五”可再生能源占比目标,各地方政府有望接力海上风电补贴,以此来提升海风装机增量。目前,广东、上海和福州市已经陆续发布了针对海上风电的补贴和鼓励政策,力争率先实现海风平价目标。风电产业链由零部件制造、整机及配套装置制造及风电运营三个环节依序构成。风电产业链上游是风电的零部件制造商,包括叶片、铸件、轴承、齿轮箱、机舱罩、主轴、变流器和法兰等环节;中游是整机及配套装置制造商,包括整机制造、塔筒、电缆等环节;下游主要是风电运营商。从毛利率看,零部件供应高于整机制造,终端运营维持高毛利。受2020下半年抢装潮影响,上游零部件供应偏紧,毛利率提升,产业链中游整机制造受原材料价格上涨影响毛利率承压,2021年上半年,中上游公司的毛利水平有所下滑。终端运营商因经营属性和补贴机制影响,毛利率大幅领先中上游制造环节。
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