1、达官营站、苏州街站、富丰桥站、木樨地站主体结构施工完成。累计完成丰益桥南站、苏州桥站、甘家口站、万寿寺站、丰台南路站、宛平城站、万泉河桥站、玉渊潭东门站、国家图书馆站、榆树庄站、二里沟站、达官营站、苏州街站、富丰桥站、木樨地站 15 个车站主体结构，占总 19个车站的79%。实现木樨地站达官营站双线、榆树庄站宛平城站区间双线盾构始发;实现苏州街站苏州桥站万寿寺站国家图书馆站区间双线贯通，进而实现西苑站玉渊潭东门站区间双线贯通;实现达官营站红莲南里站区间左线、丰台南路站富丰桥站区间右线贯通。16 号线南段区间双线总长度 45.39 公里，累计完成 32 公里，占总长度的 70%。机场线西延：机场

2、线西延全长 1.83 公里，共 1 座车站 1 个区间和 1 站后折返线。小导洞率先安全平稳穿越 2 号线、5 号线，车站累计完成 85%;区间和站后折返线累计完成 80%。11 号线西段(冬奥支线)：完成了勘察设计、施工、监理单位招标，总体设计、初步设计评审;有序推进占地、拆迁、树木伐移、管线改移工作;先后取得前期工作函、施工登记意见函、临时建设用地规划意见“多规合一”协同平台初审意见的函。11 号线西段工程总共占地 16 块，. 10块地进场施工。首钢站、北辛安路站围护桩完成185 根，金安桥站北辛安路站区间、金顶街站金安桥站区间、首钢站终点区间 3 个施工竖井开挖完成。13 号线扩能提升

3、涉及京张高铁部分预留工程：在京张高铁开通前，完成必须施工的西二旗站、上地站部分桩基 40 根，13B 右线新龙泽站后厂村站区间盾构顺利始发。北京轨道交通 13 号线扩能提升工程涉及京张高铁有关预留工程委托建设协议四方协议签署完毕。12 月底移交轨道公司。新机场线 A 部分拆迁、B 部分监督管理：A 部分土储部分完成拆迁 100%。征地工作已完成 16 个村和 8 家国有企事业单位的指界确权工作，只剩国防大学副食品生产基地未完成指界确权工作。B 部分每月按时完成新机场轨道线社会化引资项目建设监督管理工作报告，累计完成 26 期报告，就设计、投融资、进度计划、安全质量、风险防控、设备等方面进行了专

4、门监督管理，参加单位工程验收、项目工程验收及全线竣工验收工作。2019 年 9 月 26 日，新机场线一期开通试运营。15 号线、16 号线北段(北安河站西苑站)尾工：15 号线纳入“试转正”遗留问题有 15 项， 2019 年完成并销项 7 项，为 15 号线“试转正”打下基础。16 号线完成北安河车辆段危废间、联合检修库正式移交京港公司;土建 1100 条缺陷，完成 1060 条，剩余 40 条;装修缺陷已全部完成;设备 15290 条缺陷，完成 15267 条，剩余 23 条。大兴机场线：2019年8月28日至30日，大兴机场线初期运营安全评估资料审查及现场检查工作顺利完成;9 月 11

5、 日，问题整改复检工作如期通过;9 月 12 日，公司顺利通过了大兴机场线初期运营前安全评估工作，具备了开通初期运营条件。6 号线西延：苹果园站换乘厅结构完成。14 号线剩余段：丽泽商务区站实现开工。8 号线三期剩余段：完成王府井北站站厅层土方开挖;完成王府井站负一层土方开挖;完成前门站换乘厅及换乘通道结构;王前盾构区间掘进完成 40%。3 号线一期：车站土建工程完成 20%;区间土建工程完成 30%。12 号线：车站土建工程完成 30%;区间土建工程完成 40%。17 号线：17 号线一期主体施工场地共 74 块，完成围挡 70 块，实现开工 69 块。车站主体结构完成40%，附属结构完成

6、8%，次渠南停车场土建施工开累完成 10%。19 号线一期：车站主体完成 75.3%(明挖 98.3%，暗挖 60.0%);车站附属完成 11.3%;区间主体完成 64.6%(盾构 64.8%，暗挖 74.2%);出入段线完成 58.6%;新宫车辆段完成 14.2%。.积水潭站、草桥站、新发地站、新宫站等主体结构施工完成;金平区间、右牛区间、新草区间、新新区间、起新区间等主线区间主体结构施工完成;新宫车辆段运用库、综合楼等单体工程实现开工。新机场线一期：已开始初期运营;车站主体结构完成 100%，装修完成 100%;区间开累完成 100%;设备安装完成 99%;车辆段完成 98%;临时停车场完成 100%。房山线北延：完成阎村车辆段改造，开始动车调试;完成樊羊路站、首经贸站主体结构，实现全线区间洞通;完成车站首批出入口结构;实现起樊区间开始铺轨。7 号线东延：已完成项目竣工验收，年底开通试运营(初期运营)。八通线南延：已完成项目竣工验收，年底开通试运营(初期运营)。