造车新势力的一线品牌:蔚来、理想和小鹏,均已实现上市,品牌定位明确,车型规划清楚,交付量持续攀升,已上市车型主要针对中高端市场。 造车新势力的二线品牌:哪吒、零跑、威马、天际、高合等,多已经有过多轮融资,品牌表现分化明显。哪吒、零 跑上市车型以紧凑车型为主;威马、天际上市车型以中高端为主;高合高举高打,瞄准豪车市场。 新入局的科技造车势力:集度、小米、滴滴等,产品多强调科技感和智能化,车型预计大都在2024年前后上市。 造车新势力的一线品牌:蔚来已实现美股IPO;理想和小鹏已实现美股和港股的双重上市。 造车新势力的二线品牌:近期融资行动频繁,多与互联网企业和地方政府牵手,如奇虎360、宁德时代等投资哪吒、百度投资威马等;杭州国资投资零跑,上海国资投资威马等。 新入局的科技造车势力:粮草先行,如小米汽车成立时就宣布计划10年投资100亿美元用于智能电动汽车。
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【研报】汽车行业投资策略:造车新势力的突围之道-20200909(87页).pdf
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