实时测量消耗量准确、及时地测量使用量是运输定价工作在实践中的核心要求。互联车辆技术与最先进的5G技术相结合,允许实时跟踪和传播道路使用信息。车辆位置、速度、碳排放和其他相关信息可实时捕获,无需昂贵的基础设施投资。通过沿道路网络战略性放置物联网(IoT)传感器,可以以相对较低的成本实时测量污染物排放水平以及道路和电网容量水平。随着现代互联车辆技术的普及,测量道路使用情况的过程将简化。监管挑战依然存在,尤其是在数据保护和隐私方面,但欧盟委员会的互联自动化移动政策倡议和5G汽车协会等组织的工作表明,公共和私人利益相关者的意识日益提高。新加坡最新的ERP系统更新就是一个例子,其中包括通过GPS跟踪和改装的车载连接装置实时测量个人道路使用情况。2.最近提出了依赖拍卖的替代定价机制,以实时获取每个部门的价格。拍卖是一种有效的价格确定机制,在物品或资源的确切价值未知时尤其有用。通过以投标的形式从市场参与者(如按需移动服务提供商)获取信息,确定道路使用或移动服务使用价格。目前的拍卖例子包括股票市场、批发电力/电力交易所(如欧洲能源交易所或德克萨斯州电力可靠性委员会),甚至自动广告库存拍卖(如谷歌广告)。
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2021年可持续道路运输和定价策略报告(英文版)(25页).pdf
2021年可持续交通和可持续发展(英文版)(120页).pdf
GIZ:印度电动汽车和低碳客运道路运输各环节现状分析(英文版)(340页).pdf
GIZ:印度电动汽车和低碳客运道路运输各环节现状分析(英文版)(31页).pdf
NielsenIQ:2023年定价和促销工具及最佳实践报告(英文版)(21页).pdf
麦肯锡:电池2030:弹性、可持续和循环(英文版)(18页).pdf
爱立信(Ericsson):盈利能力和可持续性的非物质化道路(英文版)(16页).pdf
投资于可持续和粮食安全的未来(英文版)(92页).pdf
Bruegel:管理欧盟的可持续和公平复苏(英文版)(15页).pdf
建造通往更绿色牧场的道路:G20地方基础设施可持续投资报告(英文版)(44页).pdf
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