1、,智慧高速与车路协同山东高速的探索与实践,山东高速集团有限公司左志武 执行总监,2021年 6 月,目录Contents,山东智慧高速探索与实践,二,对智慧高速的理解,一,总结与展望,三,一、对智慧高速公路的理解,智慧高速公路这一概念的提出，基于1.目前高速公路运营管理的状况。截止2020年底，全国通车的16余万公里高速公路，亟需解决质的提高及效率问题； 2.安全事故频发，导致人民的生命财产面临巨大损失，社会各界对高速公路运营管理的反响；,问卷调查,雨、雪、雾、夜 !,原因?时间?,建设智慧高速增强群众出行获得感、幸福感,安全,拥堵,成本高,服务不到位,一、对智慧高速公路的理解,智慧高速公路这
2、一概念的提出，基于高速公路的数字化、信息化应用发展与当前的数字化、信息化发展不匹配；高速公路自身发展的倒逼。高速公路潜力的发挥、运行的效率、社会对服务的要求、 资产管理、建设、养护运维需要信息化，以及应急协调调度。,新建四车道高速公路造价,2020年智能网联车新车渗透率将达到51.6%，道路智能化目前仅为6%-7%,一、对智慧高速公路的理解,智慧高速公路这一概念的提出，基于山东高速集团运营管理高速公路7745公里，540个收费站，178对服务区，在建、拟建高速 公路重点项目总里程2622公里，拥有规划、设计、施工、监理咨询、检测、建设管理、运营管 理、建材、物流、服务开发、信息、文旅、能源、投
3、资、银行、科研等板块60余家二级公司；在我们管理的高速公路上每天运行着265万辆车辆（绝对值，非折算的），假期的入口流量 270万辆，出口是279万辆，出入口549万辆；平日入口是180万辆，出口是170万辆，350万辆。,一、对智慧高速公路的理解,国家对智慧高速公路建设的战略部署及政策要求,一、对智慧高速的理解,智慧高速是国家政策部署要求，是我国智能交通系统实现创新发展的要求，行业管理的要求国家提出的交通强国建设纲要、国家综合立体交通网规划纲要的要求交通运输部2018年2月部署加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点，9省份，6方向交通运输部2020年8月下发关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见,吉林,北京,河北,河南,浙江,江西,福建,广东,江苏,9省份,6方向,北京、河北、河南、浙江,路运一体化车路协同,北京、河北、广东,北斗高精度定位综合应用,江西、河北、广东,基于大数
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