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中物联:2022年上半年公路货运物流市场景气度调查报告(20页).pdf

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中物联:2022年上半年公路货运物流市场景气度调查报告(20页).pdf

1、中物联公路货运分会2022年6月盘点:上半年行业运行的总体走势主 要 议 题聚焦:当前企业面临的最迫切问题惠政:稳增长一揽子政策落实情况展望:下半年货运企业的市场机会调查企业基本情况8.6%11.0%12.9%13.3%17.6%33.8%59.0%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%50.0%60.0%70.0%零担专线网络货运(无车承运)零担快运货运场站城市配送合同物流(货运代理)整车运输(车队)整车运输(车队)业务占比最多,达到59%合同物流与货运代理业务占比33.8%零担运输业务占比21.5%城市配送业务占比为17.6%17.6%的企业货运量与去年同期相比基本持平一、企业经

2、营情况受到冲击8.6%6.7%4.3%17.6%29.0%12.9%10.0%6.7%4.3%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%30.0%增长20%以上增长10-20%增长5-10%基本持平下滑5-10%下滑10-20%下滑20-30%下滑30-50%下滑50%以上2022年1-5月,调查对象货运量与上年同期对比情况1-5月份,仅有不到2成(19.6%)的企业货运量正增长货量规模严重冲击超过六成(62.9%)的企业货运量出现不同程度下滑:(1)近3成(29%)的企业货运量下滑区间集中在5-10%区间,(2)超过1成(11%)的企业货运量下滑在30%以上。15.2%的企业货

3、运量与去年同期相比基本持平;一、企业经营情况受到冲击1-5月份,仅有不到2成(19.5%)的企业收入正增长;收入变化基本一致超过六成(65.1%)的企业收入出现不同程度下滑:(1)近3成(29%)的企业收入下滑区间集中在5-10%区间,(2)14.2%的企业收入下滑在30%以上。8.1%6.2%5.2%15.2%29.0%12.9%9.0%9.0%5.2%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%30.0%增长20%以上增长10-20%增长5-10%基本持平下滑5-10%下滑10-20%下滑20-30%下滑30-50%下滑50%以上2022年1-5月,调查对象收入与上年同期对比情

4、况1成多(11.9%)企业反映基本持平;一、企业经营情况受到冲击1-5月份,仅有1成多(10.9%)企业反映利润正增长;利润下滑更趋严重近8成(77.2%)的企业利润出现不同程度的下滑:(1)超过3成(30.5%)的企业利润下滑集中在5-10%区间,(2)25.2%的企业利润下滑超过30%,(3)15.7%的利润下滑超过50%甚至陷入亏损境地。3.8%3.8%3.3%11.9%30.5%12.9%8.6%9.5%15.7%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%30.0%35.0%增长20%以上增长10-20%增长5-10%基本持平下滑5-10%下滑10-20%下滑20-30%

5、下滑30-50%下滑50%以上2022年1-5月,调查企业利润与上年同期对比情况据交通运输部数据,5月底,高速公路货运量已恢复至正常年份的九成左右。调查数据显示,截止到5月底,超过一半(52.4%)的企业反馈道路通行总体恢复。52.4%二、物流保通保畅取得积极成效1.9%52.4%45.7%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%50.0%60.0%更加通畅总体恢复仍然受阻2022年5月底,通行顺畅度较上年变化情况据交通运输部数据,5月底,高速公路货运量已恢复至正常年份的九成左右。调查数据显示,截止到5月底,超过一半(52.4%)的企业反馈道路通行总体恢复。52.4%三、货运市场总体恢

6、复趋稳5.7%6.7%13.3%40.0%21.0%2.9%5.7%3.8%1.0%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%增长20%以上增长10-20%增长5-10%基本持平下滑5-10%下滑10-20%下滑20-30%下滑30-50%下滑50%以上2022年5月份当月,调查企业货运量与4月份环比调查企业5月份货运量与4月份环比来看:u 超过四分之一(25.7%)的企业反映货运量出现增长;u 有4成(40%)企业反映基本持平;u 仍有超过三分之一(34.4%)的企业反映货运量环比下滑:13.4%的企业下降超过10%,反映下滑超过30%的企业仅有4.8%。据交通运输部数据,5月底,高速

7、公路货运量已恢复至正常年份的九成左右。调查数据显示,截止到5月底,超过一半(52.4%)的企业反馈道路通行总体恢复。52.4%三、货运市场总体恢复趋稳2022年5月底,调查企业员工到岗率情况33.8%31.4%15.2%10.5%6.7%2.4%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%30.0%35.0%100%90-100%70-90%50-70%30-50%30%以下14.8%25.2%28.6%20.5%6.7%4.3%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%30.0%100%90-100%70-90%50-70%30-50%30%以下2022年5月底,调

8、查企业车辆(含常年外协车辆)出勤率情况近9成的企业车辆出勤率超过50%u 超过三分之一(33.8%)的企业员工全部到岗;u 接近三分之一(31.4%)的企业到岗率在90%-100%之间52.4%四、货运市场需求依然不振6.2%6.2%9.5%21.4%25.7%8.6%12.4%6.2%3.8%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%30.0%增长20%以上增长10-20%增长5-10%基本持平下滑5-10%下滑10-20%下滑20-30%下滑30-50%下滑50%以上2022年5月份当月,调查企业货运量与上年同期相比超过三分之一(36.7%)的企业反映当前行业面临的主要问题是

9、需求不足u 超过半数(56.7%)企业反映5月份货运量与同比出现下滑:25.7%的企业货运量下滑集中在5-10%区间;u 21.4%的企业反映货运量同比基本持平;u 21.9%的企业反映货运量同比出现增长;52.4%四、货运市场需求依然不振u 全国整车货运流量指数仍较上年同期下滑2成左右。52.4%四、货运市场需求依然不振u 5月份公路运输效率指数74.49,比去年同期下降明显。u 5月份,长途月指数为88.77,数据有明显上升;中途的月指数为94.76,数据相比上个月有所下降;短途的月指数为98.19,与上月相比,数据同样有上升。但相比2021年5月同期,数据均有下降。97.710101占比

10、达到88.6%,接近9成成本上涨企业经营面临的三大问题6.7%28.1%28.6%36.7%74.3%88.6%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%50.0%60.0%70.0%80.0%90.0%人员紧缺交通受阻资金短缺需求不足油价传导成本上涨调查企业当前面临的主要问题0202占比74.3%油价上涨传导压力大增0303占比达到28.1%资金短缺企 业 经 营 面 临 的 三 大 问 题成本上涨较为普遍车辆闲置成本司机隔离成本防疫成本房租成本临时叫车难运费价格高客户服务差有车经营企业无车经营企业企 业 经 营 面 临 的 三 大 问 题油价上涨传导压力31.5%34.6%22.6%

11、8.8%1.9%0.8%1.1%0.2%燃油费路桥费驾驶员工资车辆折旧维修费轮胎车辆保险费年审和办证费用企 业 经 营 面 临 的 三 大 问 题资金短缺账期压力企业2021年垫资账期压力与2020年对比情况企业2021年借贷融资压力与2020年对比情况稳经济政策仍待抓紧落实1.9%2.9%2.9%3.8%3.8%3.8%4.8%6.7%18.1%19.0%24.8%36.7%39.0%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%30.0%35.0%40.0%对符合条件的快递收派服务收入免征增值税防疫、消杀支出给予补贴政策防范和化解拖欠中小企业账款政策普惠小微贷款支持政策阶段性减免

12、市场主体房屋租金住房公积金阶段性支持政策贷款延期还本付息政策政府性融资担保政策失业保险稳岗返还政策核酸抗原落实“即采即走即追”制度社保费缓缴政策对货车司机运输过程中免费核酸和抗原检测增值税留抵退税政策企业已享受的纾困政策反馈情况5月31日,国务院出台扎实稳住经济的一揽子政策措施,提出的六个方面33项具体政策措施及分工安排,并要求各部门抓紧推动落实。物流业特别是中小微物流企业和公路货运企业是政策支持的重点领域。仅有9.5%的企业预期上半年经营出现增长,20.5%的企业预期经营实现持平,接近40%的企业预期经营会出现下滑,32.4%的企业预期经营会出现亏损局面。上半年公路货运行业预期不振行业市场预期不甚乐观9.5%20.5%37.6%32.4%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%增长持平下滑亏损12.9%29.0%34.3%23.8%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%增长持平下滑亏损调查企业对上半年企业经营情况预期调查企业对全年企业经营情况预期12.9%的企业预期经营出现增长,34.3%的企业预期全年经营出现下滑,23.8%的企业预期会出现亏损局面。行业全年预期总体有所好转

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