1、 中国城市轨道交通协会 信 息 中国城市轨道交通协会 信 息 第 2 期（总第 36 期） 2023 年 4 月 22 日 城 市 轨 道 交 通 2021 年度统计和分析报告 声 明 声 明 城市轨道交通年度统计分析报告由中国城市轨道交通协会经国家统计局批准发布，是政府相关部门制定政策和规划、行业相关单位和专业技术人员进行分析研究的重要参考资料，未经同意，任何单位、机构和个人不得出售、翻印、过。

2、中国城市交通报告2021年度 China Urban Transportation Report2021 联合发布1? ? ? ? ? 录城市道路交通01城市公交发展02城市停发展033 01城市道路交通4 2021年度，北京、重庆、春位列百城通勤峰交通拥堵榜单前三位。同2020年，2021年百城中66%的城市通勤峰拥堵缓解。2021年度百城通勤峰交通拥堵榜（城市不分类TOP10）2021 Ba。

3、本研究报告由高德地图智慧交通业务中心数据分析团队撰写，所载全部内容仅供参考。报告是基于高德超6.3亿月活跃用户和交通行业浮动车数据，通过大数据挖掘技术结合交通算法及交通理论编制，保证报告合理性与科学性。报告中地面道路交通通行时间计算方法，是考虑融合道路交叉口延误时间（即信号灯等待时间），从时间、空间、效率三个维度客观、综合地反映了城市道路交通健康状况并提出诊断方案的研究。报告力争做到精准、精细、。

4、2020年中国城市轨道交通运营行业概览概览标签 ：新基建、轨道交通、轨交运维、PPP报告提供的任何内容（包括但不限于数据、文字、图表、图像等）均系头豹研究院独有的高度机密性文件（在报告中另行标明出处者除外）。未经头豹研究院事先书面许可，任何人不得以任何方式擅自复制、再造、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容，若有违反上述约定的行为发生，头豹研究院保留采取法律措施，追究相关人员责任的权利。头豹研。

5、 城市智能交通行业发展研究报告 Urban Intelligent Transportation Industry Development Report 20202020 深 圳 市 城 市 交 通 规 划 设 计 研 究 中 心深 圳 市 城 市 交 通 规 划 设 计 研 究 中 心 Shenzhen Urban Transport Planning Center 前言前言 当今世界正处于百。

6、滴滴出行城市交通出行报告2019 第一季度全国重点城市交通运行分析信号灯路口自适应控制分析目录0101全国重点城市交通运行分析01-全国重点城市交通运行分析受春节的影响，2019年Q1工作日峰时（早高峰和晚高峰）的交通运行指数先减少后增加。春节期间的2月份，交通运行指数最低，交通运行最为畅通。相比于2018年Q1，2019 年Q1 中1月份TTI同比下降，而2月份和3月份同比略微增加。借助于滴滴。

7、Industrial TechnologySmart City & Mobility Tech Update | Q4 2021 Jeff PerkinsManaging DOffice: +49 69 3650638 13AUTOMATION ENGINEERED COMPONENTSTEST & MEASUREMENTCOMMUNICATION &CONNECTIVI。

8、我们建议将居民中心放在城市规划工作的核心，以建立一致的、合乎逻辑的、包容的方法和解决方案。我们发现，以居民为中心的方法可以快速、简单地实施，而且只需很少的投资。例如，如果某一社区的居民被迫经常长途跋涉去杂货店，城市可能会为杂货店老板在该地区开设商店的努力提供便利。如果人们长途通勤到一个主要的雇主，也许城市可以鼓励创建一个新的当地卫星办公室或社区工作空间，以减轻居民和道路的负。

9、作为服务于英格兰最大城市地区的交通管理网络，我们共同努力，在封锁期间保持公共交通的车轮转动，以便关键员工能够到达他们需要去的地方。随着全国封锁的解除，我们加强了公共交通，优先考虑骑自行车和步行，以支持绿色和公正的恢复。在这篇文章中，我们阐述了在政府的正确政策框架下，我们如何应对这一挑战。为应对新冠肺炎大流行而实行封锁的必要性已使英国。

10、中国城市交通报告 2020年度 China Urban Transportation Report 2021 录 3 城市公交发展状况05城市交通拥堵状况01 动驾驶发展状况02 城市停发展状况03 新能源出发展状况04 城市交通政策问题06 智能交通市场发展状况07 01 城市交通拥堵状况 4 2020年度，重庆、贵阳、北京三个城市位列全国百城交通拥堵榜单前三位。 2020年度全国百城交通拥堵。

11、5 城市范围： 样本说明： 城市道路公共交通评价、地面道路交通评价分别进行独立计算。 时间说明：全天 06:00-22:00 早高峰07:00-09:00 晚高峰17:00-19:00 无特殊说明，本报告统计时间均为2020年1月1日2020年12月31日 数据呈现： 地面交通50城 选取 分析范围： 360城市+全国高速 选取 公共交通25城 地面道路交通评价 采用“六宫格”综合指标表示城市交。

12、1 2018 年度 中国主要城市交通分析报告 本研究报告由高德地图智慧交通行业中心数据分 析团队撰写， 所载全部内容仅供参考。 报告是基于高德地图4亿月活跃用户和交通行业浮 动车数据的融合，通过大数据挖掘计算所得，通用算法 与理论保证了其合理性与科学性。此报告通行时间的计 算是基于考虑路口等待延误时间的评价（等灯时间）， 客观地从时间、空间、效率多维度反映城市交通拥堵状 况及治堵解决方案的研究。

13、科 技 让 出 行 更 简 单 中国城市交通报告 2018年度 China Urban Transportation Report 声 明 中国城市交通报告由百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、东南大学交通学院、深圳市都市交通规划设计研究院、赛文交通网、青岛特来电新能源公司、百 度阿波罗平台、百度研究院商业智能实验室、百度声纳、百度指数、百度百科及百度数说联合编写。本报告所。

14、2017.11 20172017年度年度 中国主要城市交通分析报告 本研究报告由高德地图交通大数据研究团队撰写，所载全部内容仅供 参考。报告是基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数据挖掘计算所 得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。报告采用“拥堵延时指数” 作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自 由流状态下旅行时间的比值。该指数从交通出行者角度出发，以简单易懂。

15、 本研究报告由高德地图交通大数据团队撰写，所载 全部内容仅供参考。报告是基于高德积累的海量交通出行 数据，通过大数据挖掘计算所得，通用算法与理论保证了 其合理性与科学性。报告采用“拥堵延时指数”作为城市 拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行 时间与自由流状态下旅行时间的比值。该指数从交通出行 者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带 来的时间成本。此报告客观地从多维度反映。

16、2016年度中国主要城市 公共交通 大数据分析报告 本研究报告由高德地图公共出行大数据团队 撰写，所载全部内容仅供参考。报告是基于高德 积累的海量出行数据，通过大数据挖掘计算所得， 通用算法与理论保证了其合理性与科学性。报告 客观地从多维度反映中国主要城市公共交通状况， 力争做到精准、精细、精确，为公众交通出行、 机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。 本报告版权由高德地图所有，未经书面。

17、 | 2019年度交通分析报告 2 | 2019年度中国主要城市交通分析报告 中国主要城市交通分析报告以高德交通大数据发布平台、 大数据开放平台、阿里云MaxCompute及相关数据挖掘方法为支撑 基础，描述城市交通现状、呈现演变规律、预测未来发展趋势，专 注拥堵成因及解决对策的研究。本年度报告由高德地图联合“国家 信息中心大数据发展部”、“清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究 中心”、“同济大学。

18、中国城市交通报告 2019年度 China Urban Transportation Report 联合发布 1 Intelligent Transportation Joint Lab 智能交通联合实验室 声 明 2019年度中国城市交通报告由百度地图联合清华学数据科学研究院交通数据研究中、东南学交通学院、中国社会科学院财经战略研究院、赛交通、KuWeather、百度 阿波罗平台、百度声。

19、1 2020年 大数据在中国城市交通行业 的应用概览 报告标签 ：大数据，交通管理，城市交通，车路协同 报告提供的任何内容（包括但不限于数据、文字、图表、图像等）均系 头豹研究院独有的高度机密性文件（在报告中另行标明出处者除外）。 未经头豹研究院事先书面许可，任何人不得以任何方式擅自复制、再造 、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容，若有违反上述约定的行 为发生，头豹研究院保留采取法律措施，。