纯电车和增程式电动车对比 原图定位 创立之初眼光独到,首创增程式进入市场,最先摆脱充电桎梏。早期充电设施布局慢并且远距离出行需求高,因此纯电动车发展受到相对制约,市场渗透困难。尤其是中小城市充电网络不成熟,纯电车型向下渗透阻力较大。理想增程式具有“可油可电”的独特优势:城市用电,长途用油,不完全依赖充电桩,销售城市分布更加均衡并且范围也更广:以价位相似的车型作比较,蔚来 ET5 在特大/大型/中型城市销售占比接近 96%,理想系列在上述区域占比为 88%,在小型城市和县乡也保持接近 10%的市场份额。