2013-2022在建轨道交通线路长度 原图定位 存量轨道交通进入维修高峰期,设备更新有望带动轨交需求放量。3 月 1 日,国务院常务会议审议通过了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,决定实施四大行动计划,包括设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用以及标准提升。这些措施将有序推进重点行业设备、建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备,以及老旧农业机械和教育医疗设备等领域的更新改造。铁路方面,根据国铁提供的数据,截至 2023 年末,我国内燃机车的保有量为 7800台,占总数的 34.7%。据铁道视界初步统计,老旧的直流传动货运内燃机车约有 2000 台左右。截至 2023 年年底,中国内地累计有 59 个城市投运城轨交通线路,总里程达到了 11232.65公里,2023年单年新增 884.55公里的城轨交通运营线路。如果“十四五”期间铁路投资强度能够维持在“十三五”时期的水平,我们预计 2024 年至 2025年间,每年的铁路固定资产投资需求将达到 8800 亿元。一方面,铁路局的计划是在 2027 年之前基本淘汰所有存量的老旧内燃机车;另一方面,我们预计现有的动车组有望从 2024年开始进入高级修的高峰期,这将进一步拉动高铁列车产业链上下游的需求。