2016-2018年,高铁平均运距连续3年负增长 原图定位 以高铁运行时速 200-250km/h 及 3.5-4 个小时的舒适经济抵达时间计算,高铁主要对800 公里以下的航线产生替代作用。由于高铁运输替代作用,2008-2018 年,航空平均运距从 1497 公里增长至 1756 公里。而高铁平均运距则从 2008 年 213 公里增加至 2015 年402 公里,2016/2017/2018 年分别下跌至 380 公里、335 公里、334.5 公里。近三年来高铁平均运距连续放缓,一定程度上说明高铁对短程航线的替代已经较为充分,后续高铁对航空需求的边际替代效应将减弱。