MR期租水平2022年大幅上升,2023年维持历史高位 原图定位 2023 年成品油运行业产能利用率或已超阈值,成品油运价中枢保持历史高位,且淡旺季持续盈利。其中,近期淡季多线 MR TCE超预期维持 4万美元/天上下高位,再次验证产能利用率或已超阈值,运价对供需边际变化敏感且弹性充足。