日系车历史出口量与海外产量对比(万辆)及海外产量占比 原图定位 本厂商纷纷开始在美国设厂,在美汽车产量逐步增长。此外,1985年“广场协议”的签订使日元对美元大幅度升值,出口竞争力被严重削弱,日本对美汽车出口经历了将近10年的下跌后才逐步企稳。建厂与汇率双重因素下,在美生产量于1993年首次超越对美出口量,美国本土生产的日系车成为市场销售主流。