图表25国内动力电池累计库存系数 原图定位 2023 年动力电池库存系数保持相对稳定。参考中国汽车动力电池产业创新联盟月/季度的装机量和出货量,得到 2023 年07-10月国内动力电池库存系数保持相对稳定状态,表明供给状况趋稳,11月开始年底去库存,导致库存系数下降。全年看,国内锂电池头部企业开工率在 8月迎来一波高潮,进入 9月份,头部企业开工率有所回落,之后在 10月有所回暖。对于龙头企业宁德时代及比亚迪来说,其开工率逐渐从 4月的低谷 60%左右恢复至 10月的 75%左右;对于中创新航和亿纬锂能,其开工率相对较低,2023年前 1-10月平均开工率分别达到47%/28%。