近些年山东省有关轮胎产能优化相关政策 原图定位 政策积极引导,轮胎落后产能逐步退出。在“碳达峰”“碳中和”等绿色、节能、环保政策的指导下,结合国家供给侧结构性改革等政策的推动,不少落后轮胎产能遭到淘汰,加上环保督查趋严迫使很多轮胎企业加快转型升级的步伐。山东省是我国轮胎生产大省,轮胎产能约占全国总产能的 55%,但轮胎行业仍存在产能落后、同质化严重、自主创新能力不强的问题。2021 年以来,山东省陆续出台了相关政策推动轮胎行业落后产能退出、促进行业有序发展。2021 年 4 月,山东省新旧动能转换综合试验区建设领导小组印发《全省落实“三个坚决”行动方案(2021-2022 年)》的通知,提出到 2022 年,年产能 120 万条以下的全钢子午胎(工程轮胎、航空轮胎、宽断面无内胎除外)、500 万条以下的半钢子午胎(缺气保用轮胎、赛车胎高端产品、超低断面轮胎除外)企业全部整合退出,退出产能可以进行减量置换,逾期未完成的直接关停退出。