油价上涨下新能源MPV通过降低油耗可节省用户成本 原图定位 行业专题研究 本,同样以比亚迪腾势 D9 为例,其电池使用寿命充放电高达 3000 次,每次续航 600 公里,理论上混动行驶总里程数可达 180 万公里,则最多可节省 46.8 万元的燃油费用成本,尽管成本端增加电费项,但与油价相比,仍大幅降低用户使用成本,新能源混动 MPV 也有望凭借较低的