预计2026年国内800V高压车型销量占比达50%(单 原图定位 新能车充电大功率、宽电压发展趋势,实现快速补能。随着新能源汽车快速上量、电池容量不断增加,原有补能效率已不能满足用户需求,目前大部分车企主要通过提升车辆电压平台,来实现基于 250A 电流下的快充。电压由 350V 逐步向 750V,甚至更高的方向演进,实现 1C 至 2C 充电倍率。随着耐高压、低损耗、高功率密度的碳化硅功率器件的逐步深入应用,950V 左右的电压平台逐步被车企提上日程,并将成为未来 3 年至 5 年的重要趋势。950V/500A 的高压快充桩可以达到 480KW 的充电功率,将实现 5 分钟左右电量从20%到 80%的快速补能,真正实现“充电像加油一样快捷”。 根据国内主要车企发布的 800V及以上高压快充车型规划,2022 年开始逐步量产,2023 年满足 3C 以上的高压快充高端车型将密集上市,2025 年主流车型将均会支持高压快充。据《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》预计,到 2026 年底,支持高压快充车型的市场保有量将达到 1300 万辆以上,高压 800V 销量渗透率达 50%。