新能源乘用车批发销量及同比增速 原图定位 未来几年新能源渗透率提升过程中插电混动汽车有望继续贡献主要增量。从 2023 年 6月底小鹏 G6 发布开始,众多汽车厂商陆续推出了 800V车型,未来随着 800V高压快充的普及纯电动汽车的“里程焦虑”有望得到根本性解。短期内因为充电桩、快充桩的覆盖率仍待提升以及长假集中出行的问题,纯电动车型仍然很难对燃油车进行完全替代,主要还是由插电混动车型对燃油车进行平替。一方面,受益于碳酸锂原材料降价和 2024、2025年新能源汽车购置税继续减免的利好,插电混动车型得以与燃油车形成错位竞争。另一方面,考虑到大部分燃油车使用传统的分布式电子电器架构,其在车载软件功能方面很难进行根本性的优化。相较之下,使用集中式电子电器架构的新能源车型成为智能化功能的代名词。对于那些需求智能化功能但对纯电动车型存在“里程焦虑”的用户,插电混动车型成为燃油车最理想的平替选择。此外,由于存在较高的油电价差,插电混动车型在日常通勤中表现出较为出色的经济性。随着主要汽车企业不断推出新车型,插电混动汽车明年有望继续成为新能源汽车市场的主要增长动力。