2013年以来我国民航业飞机引进CAGR为11.1%(含支线 原图定位 未来 5 年我国仍为增长最快市场之一,但三大航飞机引进 CAGR 或降 2pcts。2013年以来我国民航业飞机引进 CAGR 为 11.1%(含支线飞机),其中国航、南航和东航飞机引进 CAGR 为 5.8%、7.4%、7.2%。根据中国商飞《2019-2038 年民用飞机市场预测年报》,未来 20 年我国 50 座以上客机需求 9205 架,预计市值占全球 21%左右,其中 120 座以上窄体机数量占总需求 66.5%。我国占全球客机机队比例将从 2019 年的 16%增至 2038 年的 21%,仍为全球增长最快市场之一,但三大航飞机引进 CAGR 较上个 10 年或降 1~2pcts至 5%~6%。疫情影响蔓延至供给端,2020 年 2~7 月国内三大航飞机净引进-7 架,预计后续运力交付继续延迟,航司调整自身飞机引进策略确定性大幅提升。