图14、1980年代日本当地生产日系车、美国当地 原图定位 供应体系不完整:大规模生产要求车企具备完整的供应体系,而当时丰田尚 未建立完善的零部件供应体系。 受益于精益生产及低油耗小尺寸车型策略,日本汽车制造效率和成本相对美国汽 车具有明显优势。日本从 1970 年代到 1980 年代生产一辆汽车的平均时间持续从 250 小时下探至 140 小时,到 1984 年几乎为同等美国车生产时间的 65%。成本方面,日本当地生产的车出口到美国平均成本相比美国本地生产的美系车成本低 34%。