图58.2020-2023年7月铝板带箔出口量(万吨) 原图定位 “双碳”政策下,新能源汽车渗透率持续提升,轻量化趋势下,我国汽车单车用铝量持续增长。我国新能源汽车继续维持偏高增长,据乘联会数据,2022 年我国新能源乘用车国内零售567.4 万辆,同比增长 90%。据 SMM 预测,2025 年,我国新能源汽车产量将达 1200 万辆,全球产量将达 1970 万辆,2021-2025 年 CAGR 分别达 35.3%和 31.8%。同时考虑轻量化趋势,铝材的密度只有钢材的 1/3,其减重和节能效果明显,且在保证安全的前提下能更好的提升乘坐舒适性,综合性价比高于钢、镁、塑料和复合材料等其他轻量化材料。根据国际铝业协会在 2019 年发布的《中国汽车工业用铝评估报告(2016-2030)》,2025 年我国传统燃油汽车、纯电动汽车、混合动力汽车的单车用铝量将分别达到 179.8 kg、226.8 kg、238.3 kg,较 2018 年分别增长 51%、77%、33%。受益于汽车市场对铝需求的提升,2020 年以来,我国铝板带箔开工率和出口量均有较大提升。