2022年各燃料重卡全生命周期成本TCO结构 原图定位 在低碳政策推动下,新能源车辆应用范围不断扩大。目前,纯电重卡与氢能重卡是新能源重卡的两大主流类型,未来在大宗物流领域内的应用情况需配合基础设施建设情况与实际单车经济效益展开讨论。目前纯电重卡销量高于氢能重卡,受限于动力电池能量密度较低,其续航较短,适用于运距200km以内、路线固定、物流需求密集的短倒运输场景;换电重卡适用于干线运输。从经济效益角度出发,纯电重卡与换电重卡通过降低能耗成本能够降低约25%车辆全生命周期成本;值得注意的是,较低的能量密度或将导致车辆日均有效行驶里程下降,进而导致车辆高性能年限内(多为0-2年)总产能下降。