图表16.中国汽车销量 原图定位 乘用车自动驾驶从 L2 向 L3 开始过渡。受益于硬件平台和软件算法技术的逐步成熟,新车搭载 L2自动驾驶功能正在成为前装标配。根据 36 氪研究院数据,2022 年中国新车 L2 和 L3 级别自动驾驶渗透率分别为 35%和 9%,预计 2023 年这一数据将达到 51%和 20%。部分科技公司直接研发 L4 级别自动驾驶,并在部分城市路段或特定场景下测试。但目前高级别自动驾驶仍然面临政策法规、安全性、技术成熟度等众多挑战。