车载屏幕显示系统产业链升级 原图定位 • 随着主机厂软件能力的提升,软硬件分离的趋势越来越明显,主机厂开始自研座舱主机、IVI和软件平台,车载面板和模组供应商业模式将发生变革,逐渐形成“OEM+面板(模组)厂商”的全新供应模式,传统的座舱显示Tier1面临挑战。 面板和模组厂商将逐渐扮演车载显示模组Tier1角色,典型厂商包括华安鑫创、深天马、京东方精电、信利国际、群创光电等,面板厂商可以为OEM直接提供一体化封装的模组产品,除传统的中控仪表,面板(模组)厂商和OEM还将进一步合作探索透明车窗显示,极窄边框车载显示屏,柔性OLED,3D曲面显示技术,AR-HUD, OLED车尾灯等。 例如,友达光电和群创光电直接向美国汽车整车厂提供全mini LED背光显示模块;三星显示与奥迪公司紧密合作开发OLED产品;特斯拉则主导了关键显示部件的采购,指定显示模组厂商进行封装。下一步,面板供应商将加强与汽车整车厂的合作关系,向主机厂直接提供下一代显示技术,以创造新的价值点。