2023年国内全钢配套和替换市场(百万条) 原图定位 全钢内需:全钢胎的需求恢复主要看重卡销量。重卡占商用车销量比例约 23%,但由于单车重卡的轮胎配套数和替换系数远超轻卡,因此对全钢配套和替换需求都影响很大。2016年重卡行业因新版国标正式实施叠加社会物流需求提升而迎来一轮景气周期,2020 年国三的集中淘汰又将重卡销量推至历史性高点。然而,由于对重卡需求提前透支,叠加2022年疫情反复影响了物流和工程两大应用需求,重卡销量一路下滑,拖累国内全钢胎需求。