中国货运量及运输结构变化趋势(1980-2020) 原图定位 三年行动计划实施以来,我国货物运输结构逐步优化。铁路货运量自2017年的36.9亿吨增长至2020年的44.6亿吨,近三年年均增幅接近7%;铁路货运量占比开始止跌反弹,由2017年的不足8%逐步升至2020年的近10%;公路货运量占比由2017年的78%降至2020年的74%(如图2.10)。沿海港口的大宗货物运输结构明显优化,环渤海、山东省、长三角地区的沿海主要港口和唐山港、黄骅港等17个港口,煤炭集港全部改为铁路和水路运输,港口周边道路运煤货车排长队的现象不复存在,矿石疏港采用铁路、水路和皮带以上的比例比2017年增长了20%。铁水联运稳步增长,2020年全国规模以上港口完成集装箱铁水联运量同比增长33%。但与1980年铁路货运占比超过30%相比,运输结构的调整优化才刚刚起步,任重道远。