城镇化率提升促进公交客车保有量增长 原图定位 公交客车:城镇化率提升推动保有量持续增长,替换需求为销量主要驱动力,近年来受新能源政策影响有所波动。随着我国经济水平的不断提高,城镇人口持续增加,推动城镇化率不断升高,我国城镇化率由 2009年的 48.3%提升至 2022年的 65.2%。城市人口的扩容对公共交通运输提出更高要求,公交客车需求与日俱增,我国公共汽电车保有量稳步增长,由 2009 年的 41.2 万辆提升至 2022 年的 70.3 万辆。大中型公交客车销量由 2011 年的 6.4 万辆提升至 2015 年的 7.6 万辆,受新能源补贴政策推动,2016-2018 年销量维持 9 万辆以上的高位,透支效应导致 2019 年销量下滑,疫情延迟采购需求,2021 年销量进一步下滑到 4.5 万辆。受新能源补贴政策即将到期影响,2022年抢装透支部分需求,销量 5.5万辆,同比+23%。导致 2023年销量下滑 28%,仅 4.0万辆。