上汽集团关于电动车与传统车TCO变动趋势预估 原图定位 综合来看,汽车电动化的必要条件是在满足安全性的前提下,以能够接受的成本缓解消费者的续航里程焦虑(>400 km)。成本方面,根据我们在深度报告《动力电池系列报告(一):产能阶段性过剩,五大因素塑造行业格局》里的测算,电池系统的价格需要下降至 0.6~0.7元/Wh,才逐渐具备替代燃油车的条件,这意味着电池层面成本至少还需要下降 35~40%。这一测算结果与上汽高管在 2020年汽车百人会上的发言几乎一致。因此,电池系统成本是左右汽车电动化进程最重要的因素。