高铁隧道公网覆盖方案与常规天线覆盖存在差异 原图定位 北交所首次覆盖报告 对于高铁隧道公网覆盖业务,由于高铁隧道内空间狭小,高铁行驶通过速度快,且存在生产风压,出于安全性方面考虑,通常无法采用常规天线覆盖。因此在高铁隧道内通常采用合路器+漏缆方式:用合路器将运营商的信源合路,用泄漏电缆沿隧道壁布放,两侧洞口采用定向天线朝外延伸,增大室外宏站与隧道区域的重叠覆